Ma Classe A roule en crabe !

[Invité §Ant230UB]

Hello, en suivant dans une autre voiture notre Classe A140, je me suis apperçu qu'elle semble rouler en crabe

C'est à dire que en ligne droite, les roues arrières ne passent pas dans les traces des roues avant. J'ai vérifié dans la documentation, et la voie de l'essieu arrière est inférieure de 5 cm à la voie de l'essieu avant (l'essieu arrière est plus étroit de 5 cm que l'essieu avant). J'ai cependant l'impression que cette explication n'est pas la bonne.

Au volant tout est normal. La voiture roule droit même si je lache le volant. C'est un véhicule que nous avons acheté neuf zéro km en 1998. La voiture a maintenant + de 100000 km, et elle n'a jamais été accidenté. De plus elle a été révisée chez Mercedes il y a moins d'un mois et le dernier contrôle technique n'a pas décelé de "rippage".

 

A force de regarder comment roule ma voiture, je me suis apperçu que beaucoup d'autres voitures semblent également rouler en crabe.

 

Est-ce que je me fait des idées ?

Merci de me dire ce que vous en pensez.

[34sylvain34]

Tant qu'elle ne se retourne pas... ;-)

Mais non je plaisante. En plus je suis sûr qu'on a déjà dû te la faire !

 

Bon théoriquement, un véhicule qui roule en crabe, tu dois avoir le volant légèrement tordu pour aller droit. Si ton volant est parfaitement droit quand la caisse roule droit, et qu'elle roule droit en lâchant le volant, non, je ne vois pas. As-tu essayé un freinage en ligne droite en lâchant le volant (en gardant les mains juste au-dessus évidemment) ?

 

[Invité §bri621NE]

Hello, en suivant dans une autre voiture notre Classe A140, je me suis apperçu qu'elle semble rouler en crabe

C'est à dire que en ligne droite, les roues arrières ne passent pas dans les traces des roues avant. J'ai vérifié dans la documentation, et la voie de l'essieu arrière est inférieure de 5 cm à la voie de l'essieu avant (l'essieu arrière est plus étroit de 5 cm que l'essieu avant). J'ai cependant l'impression que cette explication n'est pas la bonne.

Au volant tout est normal. La voiture roule droit même si je lache le volant. C'est un véhicule que nous avons acheté neuf zéro km en 1998. La voiture a maintenant + de 100000 km, et elle n'a jamais été accidenté. De plus elle a été révisée chez Mercedes il y a moins d'un mois et le dernier contrôle technique n'a pas décelé de "rippage".

 

A force de regarder comment roule ma voiture, je me suis apperçu que beaucoup d'autres voitures semblent également rouler en crabe.

 

Est-ce que je me fait des idées ?

Merci de me dire ce que vous en pensez.

 

 

Tes roues sont parallelles entre elles...mais pas par rapport au chassis; a la caisse de ta voiture.

 

C'est pas très grave ; a priori rien de cassé.

 

Il faut tu fasses faire un parallelisme en atelier spécialisé.

 

La personne qui te l'a réglée la dernière fois.. l'a pas fait comme il faut d'après moi.

 

Ca arrive souvent.

 

 

 

[Invité §Ant230UB]

Merci pour vos avis Sylvain 34 et Bricomax.

Je vais faire effectuer un contrôle complet de la géométrie des trains AV et AR. Ca ne peut pas lui faire de mal car cela n'avais jamais été fait sur cette voiture.

[Invité §kyl141nB]

Salut, je te conseille aussi un contrôle de trains roulants pour voir si tu as un problème de dérive. Si tu peux le scanner en virant les infos personnel, car peut être pratique.

a+

[Invité §bil501Pu]

J'ai souvent constaté ce défaut sur les CX, XM, BX ... mais pas les xantia !

 

Je pensais que c'était du à la suspension hydraulique ...

 

Maintenant sur les voitures à suspensions traditionelles c'est moins courant !