Voyant prechauffage scenic dci

[Invité §boo471ZE]

Le père de ma copine a un probleme avec le voyant de prechauffage il s'allume des fois en roulant il reste 3,4 secondes et il s'enleve.

 

Si vous pouvez m'aider ca serait cool.

[Invité §ger238CR]

Salut,

je pense que ta vanne EGR doit être encrassée et donc rester ouverte par moment, ce qui est très courant sur les scenic Dci. Est ce que cela ce traduit par un manque de puissance ou une grosse fumée noire a l'échappement?

[Invité §zor707Ir]

Je confirme vanne EGR à 95%.

[Invité §boo471ZE]

Ben en roulant non tout va bien aucune perte de puissance mais pour moi j'ai l'impression que ca rame sevère je l'ai essayé cet apres midi.

Et la fumée ben j'ai pas remarqué.

Y'a moyen de la nettoyer cette vanne?

Il a 172 000km

[Invité §zor707Ir]

Ben en roulant non tout va bien aucune perte de puissance mais pour moi j'ai l'impression que ca rame sevère je l'ai essayé cet apres midi.

Et la fumée ben j'ai pas remarqué.

Y'a moyen de la nettoyer cette vanne?

Il a 172 000km

Il y a moyen de la nettoyer, mais bon, d'après des infos, il n'y a une grande durée de vie de la vanne.

[Invité §zor707Ir]

Il y a moyen de la nettoyer, mais bon, d'après des infos, il n'y a une grande durée de vie de la vanne.

Je reprends :

 

Il y a moyen de la nettoyer, mais bon, d'après des infos, il n'y a pas une grande durée de vie de la vanne.

Vaut mieux la changer d'après moi

[Invité §boo471ZE]

Ca coute combien et ca peut se changer facilement?

[Invité §zor707Ir]

Ca coute combien et ca peut se changer facilement?

Cela n'a pas l'air compliqué à changer (pour avoir déjà vu des discussions sur le sujet...), il faut juste avoir le RTA et par contre aucune idée du prix.

 

[Invité §ger238CR]

Le mieux, c'est de la nettoyer (démontage très facile, il suffit d'une clé de 10), vérifier qu'elle soit bien étanche et la laisser débranchée au remontage. Ca ne vaut pas le coup de la remplacer, tôt ou tard elle va de nouveau se bloquer ou s'encrasser.

ciao a +

[Invité §boo471ZE]

Comment s'effectue le nettoyage et comment verifie t-on l'étancheité?

Au redemarrage y'a t'il quelque chose a faire?

[Invité §ger238CR]

Donc pour commencer tu démonte ta vanne EGR, (j'espère que tu voit de quoi je parle?), puis tu la nettoie avec de l'essence ou diluant ou ... tout cela avec un tournevis pour gratter et un pinceau pour nettoyer a l'interrieur de la vanne. Une fois la vanne néttoyée, pour vérifier l'étanchéité, il suffit de voir si la soupape est correctement fermée, qu'il n'y ait pas de point dur lorsque tu tire sur cette soupape et qu'elle ne reste pas bloquée. Lorsque tu aura fait ca, tu la remonte et tu ne la rebranche pas. Voila, tu en aura pour un petite heure.

ciao a +

[Invité §boo471ZE]

Est ce que vous auriez une photo pour savoir ou elle se trouve cette vanne et est-ce que avec du nettoyant frein c'est bon?

 

Et pour la demonter je la debranche, nettoyage, je la remonte et je la rebranche!!!

 

Y'a pas de reinitialisation ou autre du meme genre a faire?

[Invité §boo471ZE]

.

[Invité §cry612Ym]

vanne EGR (cache plastique retiré) sur moteur type F9Q732

[Invité §T21335Cb]

Est ce que vous auriez une photo pour savoir ou elle se trouve cette vanne et est-ce que avec du nettoyant frein c'est bon?

 

Et pour la demonter je la debranche, nettoyage, je la remonte et je la rebranche!!!

 

Y'a pas de reinitialisation ou autre du meme genre a faire?

Pas de reinitialisation, à condition de ne pas la débrancher contact mis, si non, un défaut sera enregistré dans le calculateur.

[Invité §phi816bl]

Bonjour a tous,

 

Je tiens a dire un grand Merci a tous les posteurs de ce forum.

car grace à vous j'ai solutionné mon probleme que je trainais depuis 2 ans et ce malgré multiple visites dans plusieurs garages Renault.

 

Ma voiture : Scenic 1.9DCI 2001, 120 000 km

Mon symptome :

• Allumage du voyant de prechauffage par intermitance et de + en + souvent.
   
  
• Forte baisse de regime, aucune reprise, (un veritable veau ! )
   
  
• Enorme fummée noir lors de forte acceleration. (je ne voyait meme plus la route dans mon retro).
  

 

En lisant ce post, j'ai reconnu mes symptomes,

 

J'ai donc suivi les instructions, merci pour les details car sans la photo, je n'aurai jamais trouvé cette fichu vanne.

L'extraction de la vanne a été assez difficile apres avoir enlevé les 3 vis, rien ne bougeait, j'ai du faire levier avec un tournevis tres fin, (attention a ne pas abimer le joint en metal.)

A mon avis plus la vanne est difficile a enlever, plus il y a de chance que le probleme vienne de là.

environ 10min d'extraction a base de tourne vis et pince multiprise.(environ 8cm de vanne a l'interieur)

 

l'etat de la vanne !!!!! , c'est comme si il y a avait un galet de charbon ecrasé a l'interieur. la soupape etait completement grippé.

J'ai passé 40min a la nettoyer avec de l'essence jusqu'a ce qu'elle brille.

 

Une foi remontée, le voyant de prechauffage s'allume toujours, mais de moins en moins.

Maintenant plus de fumée noir et l'impression d'une reprise comme au 1er jour !

 

Pour info, je ne connait rien en mécanique, et j'ai reussi sans grande difficulté.

 

"Qui d'autre que Forum Auto peut entretenir votre Renault"

 

 

[Invité §bil616vD]

salut drebranche le debimétre et fait un teste avant de demonter le EGR essaie confirmer je les fait j avais une perte de puissance 90 80 70 sur monter 5eme axelerateur a fond pas de puissance maintenant ses ok

 

[Invité §Ini663DH]

Bonjour à tous!

 

Je ne sais pas si j'ai le droit de déterrer de vieux sujets, mais après avoir lu les conditions de post et pour éviter les doublons... je me permets de relancer la question du voyant de préchauffage.

 

 

Je conduis un Renault Scenic 1 phase 2 de 2004 modèle DCI diesel, 204 000 km; dont la vanne EGR a été débranchée par le garagiste du précédent propriétaire, pour éviter l'encrassement.

Ce véhicule dort à l'extérieur.

Dimanche après une courte et brusque accélération en autoroute (160km//h sur quelques secondes à cause d'un énervé du volant derrière moi) le voyant de préchauffage s'est allumé sur le tableau de bord.

J'ai immédiatement réduit ma vitesse en espèrant qu'il s'éteindrait, et ai terminé mon trajet à allure modérée (100, 110km / h) sans difficulté de conduite mais sans que ce voyant ne s'éteigne.

Je n'y connais pas grand chose en mécanique et ai donc ouvert le capot à l'arrivée pour vérifier qu'il n'y avait aucun dégagement d'odeur de brûlé, et ça sentait le "chaud", mais normal, je pense, pour les 600km que je venais de faire. Pas de relents "crâmés".

Le lendemain matin j'ai démarré la voiture et le voyant préchauffage s'est rallumé et resté fixe...Ce matin également...

 

Quelqu'un sait il de quoi il s'agit?

Ai je fait "surchauffer" le moteur en montant trop vite en accélération, ou cela n'a t'il rien à voir?

Est ce lié à la vanne EGR qui est débranchée? A une électrovanne en faiblesse (cela m'avait été remonté par un garage du réseau après un passage chez eux pour une fuite du refroidissement)?

L'électrovanne défaillante aurait elle pu "saturer" après cette accélération et causer ce défaut de préchauffage?

Je vous remercie d'avance de vos réponses et de vos solutions éventuelles pour pallier le problème.

Evidemment, j'envisage de me rendre au garage du constructeur, mais avant tout j'aimerais si possible avoir le plus d'éclaircissements car j'angoisse à l'idée de me retrouver à bloc sous des explications et devis et factures fumeux...

Sur ce, bonne journée à tous et toutes et merci encore, par avance!

[Invité §tek443jv]

J'ai moi aussi le même problème sauf que le voyant de préchauffage reste allumé que si je roule en cote avec une perte de puissance , je ne peux ensuite plus accélérer, la vanne egr est neuve , le Scénic fume noir a certains moments.que faire? Merci de me dire vos conseil

[Invité §Oll457qb]

Bonjour moi j'ai le même problème voyant de préchauffage suivie voyant défaillance électronique et depuis que j'ai changé mon cardan gauche la voiture ne interdit plus dans les tour

Nettoyage de vannes egr

Et toujours pareil le moteur monte pas dans les tour pourquoi pouvez vous m'aider

Avant que je la passe à la valise

C'est un Scénic 1phase2 1.9dci

[Invité §Oll457qb]

salut bonsoir pouvez vous m'aider sur mon problème de voyant de préchauffage suivie de défaillance électronique après avoir changer mon cardan côté gauche et nettoyé la vanne egr toujours en perte de puissance je suis perdu

En attente de votre réponse

 

Cdlt

[/quotemsg]

[Invité §Ano306BD]

sans doute le débimètre d'air ! débranche le et essai comme ça, il est situé sur le bord du filtre a air

[Invité §Oll457qb]

sans doute le débimètre d'air ! débranche le et essai comme ça, il est situé sur le bord du filtre a ai

Je l'ai passer à la valise et il sont trouver que c'était la vanne egr

Qu'en pensez vous

[/quotemsg]

[Invité §Oll457qb]

Je l'ai passer à la valise et il ont trouvé que c'était la vanne egr

[Invité §Oll457qb]

Tu aurais une photo de ou se trouve le débitmètre pour m'aider merci encore

[Invité §Oll457qb]

sans doute le débimètre d'air ! débranche le et essai comme ça, il est situé sur le bord du filtre a air

 

Ta une photo pour que je me situe pour le debimetre d'où il se trouve

[Invité §Ano054ql]

Bonjour à tous,

 

Me voila face à un gros problème, j'ai acheté un scénic 2 1,9 tdi 120 CV il y a deux ans à une personne pas très honnête. Je viens de passer mon contrôle technique et j'ai été refusé car le voyant moteur ne s'allume pas :??: . J'ai déposé intégralement mon tableau de bord et le compartiment fusible coté moteur pour vérifier si il n'y avait pas un file coupé. Malheureusement, je ne trouve rien !!! J'ai nettoyé les fiches, fais un test croisé avec un autre tableau de bord identique et le voyant ne s'allume toujours pas. Je m'adresse à vous pour savoir si vous n'avez pas rencontré se problème. Je suis allé chez un petit Renault près de chez moi, il me dit:

 

" je vais juste pouvoir faire une lecture, mais c'est même pas certain que je puisse lire le défaut, c'est peut être un file coupé ou une suppression directe au calculateur"

 

Il m'a donné une adresse pour une reprog, le gars me dis ce n'est pas possible d’effacer cela , il veut bien le faire mais sans garantie de résultat !! (300€).

 

Alors s'il vous plait si quelqu'un pouvez m'éclairer, je lui en serais très très reconnaissant.

 

Très bonne journée et merci pour vos réponses.

 

Jérôme