Pb sur arbre de transmission,masse d'equilibrage W124, 250td

[Invité §chr132hD]

Bonjour, en faissant la vidange de la bv j'ai remarque que la masse d'equilibrage sur l'arbre de transmission en sortie de boite, se detache, elle ne tient plus que par 1 caoutchou!! Que faire? Peut- on seulement changer cette masse? Merci pour vos reponse.

[Invité §dar266pL]

Sur ma VW il ne s'enlèvait pas.

[thb911]

Salut,

 

En sortie de boite, tu as le flector qui sert d'amortisseur de transmission.

Il est très frequent que le caoutchouc soit abimé et qu'il faille le changer.

Sur plusieurs de mes Mercedes(w124,w123), je l'ai changé vers 150000 kms.

 

Mais est-ce de cela dont tu parles ?

 

A+

[Invité §chr132hD]

Je crois que c'est ca oui, (une roue en metal et a l'interieur du caoutchou comme un silent bloc) en sortie de boite. ca coute cher? est ce facile a changer?

[thb911]

Oui assez facile,

le prix ? une centaine d'euros ?

 

Si tu n'as pas acheté de revue technique, je te conseille de le faire, le démontage est décrit.

 

A+

[Invité §chr132hD]

Merci pour les infos. j'ai le revue mais je n'arrive plus a remettre la main dessus. Pourrai-tu me decrire les etape du demontage et le couple de serrage des vis. je vais 2 flector et l'equilibreur. merci d'avance.

 

[Invité §mer061ZB]

(Les etape du demontage et le couple de serrage des vis. je vais 2 flector et l'equilibreur).Moi aussi je serrai interesser par le demontage.Merci.

[thb911]

Salut,

 

Je vais voir ce qui a dans la revue technique de la 190 et je vous scanne cela.

 

A+

 

[thb911]

Bonjour,

 

Voici deux liens pour t'aider :

 

Transmission Page1

Transmission Page2

 

A+

[Invité §mer061ZB]

Merci.

a++

[Invité §gab043xV]

Bonsoir. Profite en pour controler l'usure de la bague en cuivre en bout d'arbre. Diametre interieur mini 16.

[Invité §chr132hD]

Merci pour toutes les infos.

a+

[Invité §pat685rB]

attention à ce foutu flector, sur les 124 (au moins) et notamment les boîtes mécaniques, il est important de le surveiller (150 à 200000km) car son usure peut engendrer le remplacement complet de la transmission, ce problème a déjà été évoqué dans ce forum.

également sur les C, mais là, c'est le roulement de boîte qui sera à changer.

[obionekenobi]

Bonjour, est ce que quelqu'un a fait plus de 200 000 km sans changer le flector, si oui combien?

[Invité §jdk281Xw]

J'ai fait 400 000 avec une 124 et 300 000 avec une 126 , je n'ai jamais eu de problème de flector ni de pont arrière alors que je démarre tous les matins à la descente pour économiser le démarreur !

[Invité §mer061ZB]

Moi j'ai 300000km sur une 190 2.5d pas de probleme de flector.