Purge totale du liquide de freins twingo

[jim160877]

Salut a tous ce week end je purge l'integralite du liquide de frein sur ma twingo moteur D7F de janvier 2001. J'ai achete 2 X 500 Ml de DOT 5.1 Es ce que ce bon pour cette voiture ? Le 2 bidons de 500 ml je les ai payé 19,90 € avec 17% de remise chez renault.

[jim160877]

je me suis trompe sur le prix je les ai paye 13.90€ avec 17% de remise. Kazouille je teste ton systeme de purge par la meme occasion.

[Invité §sau220Zt]

Le Dot4 aurait peut etre suffit.

[jim160877]

apperement comme j'ai l'ABS ils m'ont conseille de prendre du DOT 5.1

[Invité §kaz086tA]

Le Dot4 aurait peut etre suffit.

C'est clair le DOT 5.1 c'est pour la compet

[Invité §kaz086tA]

apperement comme j'ai l'ABS ils m'ont conseille de prendre du DOT 5.1

Rien à voir, c'est des quiches chez renault. J'ai du DOT 4 comme 99.9% des voitures qui ont l'ABS. Le DOT 4 coute 4€ le bidon de 500ml

[Invité §mig748jS]

Rien à voir, c'est des quiches chez renault.[/quotemsg]

Mais non. C'est juste que renault avait du dot5.1 a refourgué plus cher. Il n'y a pas de petit profit.

[jim160877]

Sa c'est bien des enfoire mais pourquoi alors propose t'il du DOT 5 ?

[Invité §kaz086tA]

Sa c'est bien des enfoire mais pourquoi alors propose t'il du DOT 5 ?

5.1 ! pas 5

[jim160877]

Et la y a marque KOI ????????

 

[Invité §sau220Zt]

DOT 5.1

[Invité §mig748jS]

La difference entre le DOT4 et le DOT 5.1 est que le point d'ebulition est plus elevé pour le DOT 5.1. Lorsque tu freines; un echauffement se crée au niveau des garnitures de freins et se transmet au liquide.Si le liquide sous l'éffet de la temperature se met a bouillir des bulles de gaz apparaisse rendant le feinage inneficace.

Mais pour une twingo, a moins de faire de la compet sur circuit avec, le liquide DOT4 aurait largement suffit.

Le DOT 5.1 est plutot utilisé pour les voitures sportives tres puissante avec un freinage en consequence. (Porche, ferari ect...)

[Invité §kaz086tA]

La difference entre le DOT4 et le DOT 5.1 est que le point d'ebulition est plus elevé pour le DOT 5.1. Lorsque tu freines; un echauffement se crée au niveau des garnitures de freins et se transmet au liquide.Si le liquide sous l'éffet de la temperature se met a bouillir des bulles de gaz apparaisse rendant le feinage inneficace.

Mais pour une twingo, a moins de faire de la compet sur circuit avec, le liquide DOT4 aurait largement suffit.

Le DOT 5.1 est plutot utilisé pour les voitures sportives tres puissante avec un freinage en consequence. (Porche, ferari ect...)

5.1 a purgé tout les ans en plus, laisse le 4 ans dans ton circuit tu pourras dire adieu au bloc ABS Bien joué chez renault

[Invité §mig748jS]

5.1 a purgé tout les ans en plus[/quotemsg]

 

Oui c'est vrai.

J'ai oublié de preciser que le dot 5.1 se change tous les ans car il se charge beaucoup plus vite en humidité que le DOT 4 qui lui se remplace tous les deux ans.

[jim160877]

Enfin ce n'est pasc grave le principal ce de penser a le remplacer tous les 2 ans sachant que les gros cochons qui n'entretienent pas leur voiture attendent qu'il est un probleme au cylindre de roue ou au flexible de frein.