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Grosse fumée noire sur 406 td !!

 

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 Sujet :

Grosse fumée noire sur 406 td !!

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ludmin
Auvergnat for ever
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ludmin
  1. Posté le 23/06/2005 à 17:22:09  
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survenue d'un coup, une grosse fumée noire à l'accélération, la voiture n'a plus autant de pêche mais marche quand même.Je ne pense pas que c'est le turbo.
Le filtre à gazoil?
les injecteurs?

Si vous pouvez me donner des orientations merci à vous

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Invité
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  1. Posté le 23/06/2005 à 17:26:28  
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Pour faire dans les classiques je dirais débimètre foutu ou vanne EGR encrassée...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
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  1. Posté le 23/06/2005 à 18:37:11  
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Les filtres sont dans quel état ?

Pas de débimetre sur un TD...


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Invité
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  1. Posté le 23/06/2005 à 18:39:18  
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Geyser a écrit a écrit :


Les filtres sont dans quel état ?

Pas de débimetre sur un TD...





Depuis quand??? :eek:

Invité
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  1. Posté le 23/06/2005 à 18:59:17  
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Geyser a écrit a écrit :


Les filtres sont dans quel état ?

Pas de débimetre sur un TD...





Alors GEYSER tu veux pas me dire depuis quand il n'y a pas de débimètre sur un moteur TD???

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
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  1. Posté le 23/06/2005 à 19:00:14  
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cirano a écrit a écrit :


Alors GEYSER tu veux pas me dire depuis quand il n'y a pas de débimètre sur un moteur TD???




Depuis que PSA fait des TD... Ce n'est pas un HDI.


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  1. Posté le 23/06/2005 à 19:01:44  
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Geyser a écrit a écrit :


Depuis que PSA fait des TD... Ce n'est pas un HDI.





Et pourrais-tu me dire pourquoi PSA n'a pas mis de débimètre sur ces moteurs???

Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
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  1. Posté le 23/06/2005 à 19:05:37  
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cirano a écrit a écrit :


Et pourrais-tu me dire pourquoi PSA n'a pas mis de débimètre sur ces moteurs???




Parce qu'avec une pompe à 80% mécanique ça ne servirait à rien...

Toi tu veux me faire douter  :o|


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  1. Posté le 23/06/2005 à 19:09:10  
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Et si je te montre une photo d'un débimètre sur un moteur TD (certes pas PSA...) avec une pompe à injection mécanique tu me croiras???

Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
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  1. Posté le 23/06/2005 à 19:16:33  
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cirano a écrit a écrit :


Et si je te montre une photo d'un débimètre sur un moteur TD (certes pas PSA...) avec une pompe à injection mécanique tu me croiras???




:oui:

Mais attendons d'autres avis (je peux me tromper hein) qui aiderons notre amis à résoudre son problème.


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  1. Posté le 23/06/2005 à 20:59:50  
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Pour revenir; les turbos diesel (xud jusqu'en 97) de psa n'ont pas de débimètres, ni EGR.
Par contre les dw8 qui sont parue 04/97, eux ont une vanne EGR et par contre il ne parle pas de débimetre.

Pour le répondre au topic, je vérifierai d'abord si il n'y a pas une fuite entre le turbo et l'admission.

Auvergnat for ever
Profil : Membre confirmé
ludmin
  1. Posté le 23/06/2005 à 21:22:08  
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Et non les gars pas de débimètre, par contre j'ai le filtre à gazoil à changé, c'est sûr.
Elle a toujours fumé un peu noire depuis que je l'ai.

Sinon elle est faite comment la vanne EGR? Elle se trouve où?

Faut donc que je vérifie s'il y a des fuites les fuites au turbo et à l admission mais bon ce n'est pas trop pratique sur les 406, il est bien caché le turbo!

bon j'ai du taf pour le weed end.

Merci les gars c'est sympa!!!!    :cry: :L :lol:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
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  1. Posté le 23/06/2005 à 21:27:47  
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En tout cas bravo à Cirano qui a réussi à me faire douter  :oui:

Ps: J'ai donné un petit coup de nettoyage...
Message édité par Geyser le 23/06/2005 à 21:29:59

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Invité
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  1. Posté le 23/06/2005 à 21:29:33  
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Je me suis trompé le DW8 est un diesel simple qui est apparue en 01/99
Ludwin --> elle est de quelle année ta 406?
Message édité par yoy83sa le 23/06/2005 à 21:36:05
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  1. Posté le 23/06/2005 à 21:42:16  
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Le 23/06/2005 à 21:29, yoyo_306td a écrit :
Je me suis trompé le DW8 est un diesel simple qui est apparue en 01/99 et il n'y pas pas de vanne EGR ni de débimetre sur le moteur 1.9 td de psa

Ludwin --> elle est de quelle année ta 406?

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
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  1. Posté le 23/06/2005 à 22:44:27  
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Certains XUD11BTE (2.1L TD) et DK5ATE (2.5L TD) (moteurs PSA) avaient un débimétre non pas pour l'injection (électronique) mais pour la gestion de l'EGR :oui:


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
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  1. Posté le 23/06/2005 à 22:46:10  
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ROOPY a écrit a écrit :


Certains XUD11BTE (2.1L TD) et DK5ATE (2.5L TD) (moteurs PSA) avaient un débimétre non pas pour l'injection (électronique) mais pour la gestion de l'EGR :oui:





Donc j'avais peut-être raison en incriminant son débimètre ou sa vanne EGR...

Profil : Pilote d'essai
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roopy
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  1. Posté le 23/06/2005 à 22:47:15  
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cirano a écrit a écrit :


Donc j'avais peut-être raison en incriminant son débimètre ou sa vanne EGR...




Ouais :)


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  1. Posté le 23/06/2005 à 22:49:03  
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ROOPY a écrit a écrit :


Ouais :)




Et au vu des symptomes crois-tu que ça pourrait être ça toi qui est spécialiste Peugeot???

Auvergnat for ever
Profil : Membre confirmé
ludmin
  1. Posté le 23/06/2005 à 22:57:56  
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Elle est de septembre 98 mais c'est une 406 bizarre, je ne sais pas quelle serie elle est!!!  :voyons:

http://img117.echo.cx/img117/6​398/p20400062fr.th.jpg

http://img161.echo.cx/img161/1​801/p20400050wr.th.jpg

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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:03:45  
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cirano a écrit a écrit :


Et au vu des symptomes crois-tu que ça pourrait être ça toi qui est spécialiste Peugeot???




Il y a des chances en effet que ce soit l'EGR qui déconne.


---------------
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roopy
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:05:25  
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ludmin a écrit a écrit :


Elle est de septembre 98 mais c'est une 406 bizarre, je ne sais pas quelle serie elle est!!!  :voyons:

http://img117.echo.cx/img117/6​398/p20400062fr.th.jpg

http://img161.echo.cx/img161/1​801/p20400050wr.th.jpg




L'avant, c'est une série 1 et l'arriére c'est une série 2 ===> C'est une bâtarde :peur:


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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:06:52  
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ROOPY a écrit a écrit :


L'avant, c'est une série 1 et l'arriére c'est une série 2 ===> C'est une bâtarde :peur:





C'est peut-être une série 1 avec des feux arrières de série 2...

Profil : Vétéran
chga83
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:07:09  
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ludmin a écrit a écrit :


Elle est de septembre 98 mais c'est une 406 bizarre, je ne sais pas quelle serie elle est!!!  :voyons:

http://img117.echo.cx/img117/6​398/p20400062fr.th.jpg

http://img161.echo.cx/img161/1​801/p20400050wr.th.jpg





Salut

Tu as un "avant de serie 1" et une arriere de serie 2 !!! (coffre et feu arriere)
Ton pare choc arriere est le seul à avoir un jonc chromé c'est un pare choc serie 2
Tu as des jantes de "SV" serie 2.
Tu as des retroviseurs des dernieres serie 1
Tes poignées de porte ne sont pas peintes "ton carroserie" donc c'est une "SR", a partie de la finition "ST" elles sont peintes
Sur la portiere conducteur il te manque la bande noir autocollante du montant de porte.

Sacrement rafistollée cette voiture !!!

Tu n'as pas des photos de l'interieur et du moteur ??

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:07:28  
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cirano a écrit a écrit :


C'est peut-être une série 1 avec des feux arrières de série 2...




Oui je pense que c'est ça, je plaisantais ;)


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Invité
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:09:10  
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chga83 a écrit a écrit :


Salut

Tu as un "avant de serie 1" et une arriere de serie 2 !!! (coffre et feu arriere)
Ton pare choc arriere est le seul à avoir un jonc chromé c'est un pare choc serie 2
Tu as des jantes de "SV" serie 2.
Tu as des retroviseurs des dernieres serie 1
Tes poignées de porte ne sont pas peintes "ton carroserie" donc c'est une "SR", a partie de la finition "ST" elles sont peintes
Sur la portiere conducteur il te manque la bande noir autocollante du montant de porte.

Sacrement rafistollée cette voiture !!!

Tu n'as pas des photos de l'interieur et du moteur ??





Une voiture qui s'est fait rentrer dedans par l'arrière???

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:12:06  
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cirano a écrit a écrit :


Une voiture qui s'est fait rentrer dedans par l'arrière???




Je pense que le proprio d'avant a fait la modif à l'AR et l'a revendu avant de la finir.


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Profil : Vétéran
chga83
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:13:59  
  2. answer
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cirano a écrit a écrit :


Une voiture qui s'est fait rentrer dedans par l'arrière???





Je ne suis pas sur qu'une coffre de serie 2 se monte en lieu et place d'un coffre serie 1 (inclinaison des feux arrieres, coffre en v)

Invité
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  1. Posté le 23/06/2005 à 23:32:10  
  2. answer
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Sinon à part le côté extérieur il a ou non l'EGR sur la sienne vu qu'elle date de 98???

Auvergnat for ever
Profil : Membre confirmé
ludmin
  1. Posté le 24/06/2005 à 16:11:41  
  2. answer
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voici des photos de l'intérieur et du moteur.
Par contre il y a des joncs chromés sur les baguettes de portes.

http://img273.echo.cx/img273/7​146/p10100970nj.th.jpg


http://img273.echo.cx/img273/9​397/p10100993br.th.jpg

Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
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  1. Posté le 24/06/2005 à 20:28:27  
  2. answer
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:ange:


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Invité
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  1. Posté le 24/06/2005 à 20:33:20  
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Geyser a écrit a écrit :


:ange:





:??:

Auvergnat for ever
Profil : Membre confirmé
ludmin
  1. Posté le 25/06/2005 à 12:08:51  
  2. answer
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Pourquoi tant d'interrogation? Elle est si bizarre que ça ma voiture?

En ce qui concerne le moteur, c'est le même qi est en photo sur la revue technique.

Bon je vais jeter un oeil ce week end sur le problême.

Merci à tous pour vos conseils, mais je reviendrais pour d'autres.

Profil : Vétéran
chga83
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 25/06/2005 à 13:59:15  
  2. answer
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Non elle est pas etrange elle suscite quelques interrogations c'est tout...

Remarques je ne m'étonnes de rien car ma 406 serie 1 ST Pack a été mis en 1ere circulation en Mai 1999 !!!!

A cette date se sont les serie 2 qui etaient deja sorties...

L'usine Peugeot avait du l'oublier au fond d'un parking !!!!!!!

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
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  1. Posté le 25/06/2005 à 16:20:12  
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cirano a écrit a écrit :


Sinon à part le côté extérieur il a ou non l'EGR sur la sienne vu qu'elle date de 98???




Oui, car à partir du 01/01/97, l'EGR et le catalyseur sont devenus obligatoires sur diesel.


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