Problèeme contact électrique hayon sur fiesta 1996

[Invité §dfg652FL]

Suite a un défaut de fonctionnement de la dé-condamnation du coffre et de l'essuie glace arriere, je me suis aperçu en regardant les schémas élec de la RTA que ce problème ne pouvait provenir d'un mauvais contact de la plaque contact (qui se trouve juste à droite de la serrure du coffre) car le fil de la dé-condamnation du coffre ne passe pas par là mais par une gaine proche de la charnière gauche du coffre. J'ai donc pensé à un problème de masse et pour en être sûr j'ai branché un câble entre la borne négative de la batterie et le fil noir (masse) du moteur de dé-condamnation. Il suffit de retirer le cache en plastique pour accéder à ce fil noir vissé sur la carrosserie du hayon. Et la pas de problème en appuyant sur le bouton à côté du levier de vitesse (contact coupé et coffre ouvert) ça marchait.

Le problème étant cerné il fallait le résoudre. Je me suis aperçu que le contact de droite sur la plaque de contact (4 contacts) n'était pas utilisé. J'ai donc décidé de faire passer la masse par ce contact en reliant la plaque de contact avec la carrosserie par un petit fil noir (0.75mm² c'est suffisant) des 2 côtés (hayon et chassis).

Ensuite tout marchait correctement: dé-condamnation coffre, essuie-glace arrière, dégivrage lunette arrière).

Attention: Vérifier bien que le contact de droite sur la plaque de contact est libre avant de le squatter. (peut-être que ça dépend des options du véhicule)

Sinon il n'y a plus qu'à rajouter une masse à côté des charnières en perçant la carrosserie. Gaffe aux fuites d'eau ou à la rouille! Essayer de placer le fil à l'intérieur du véhicule.

[woody_74]

salut,

Les grands esprits se rencontrent...

Feux recul + essuie glace arrière

mais apparement il suffit de dégripper les charnières pour que la masse se fasse comme il faut.

 

[Invité §dfg652FL]

Salut,

Je vois qu'on a eu le même problème et qu'on est pas les seuls. Dommage que je n'ai pas trouvé ton message posté en aout 2004 qui parlait de la masse sinon j'aurai gagné du temps.

Quant à ceux qui bidouille en nettoyant les contacts de la plaque contact ils perdent leur temps car ça n'est pas une solution efficace. (Je suis passé par là) Surtout si la dé-condamnation du coffre ne fonctionne pas car le fil ne passe pas par la plaque contact!

Il faut absolument rajouter un fil de masse entre la caisse et le hayon et il n'y a plus de souci ensuite même si les contacts sont noirs! (voir les explications sur mon premier message)

A+

[Invité §dfg652FL]

Voici le photo-reportage pour expliquer le rajout du fil de masse:

1) PLAQUE CONTACT SUR LA CAISSE:

démontage de la plaque en poussant au niveau des flêches rouges avec un trombone par exemple tout en tirant vers le haut.

Le fil a été rajouté entre le contact repéré d'un point bleu et la vis entourée en vert que j'ai rajouté après avoir fait un trou dans la tôle.

 

2) VU DE L'INTERIEUR:

fil rajouté (couleur gris mais noir pour la masse c'est mieux, section 0.75mm²) , cosses bleues

les 2 pattes à déclipser pour sortir la plaque sont repérées d'un point vert

 

3) PHOTO DES CONTACTS DU HAYON:

fil noir (et cosse rouge) rajouté sur le contact libre et connecté au hayon avec la masse du moteur de dé-condamnation (ou moteur d'essuie-glace car je ne me souviens plus) situé derrière le panneau noir en plastique qu'il faut retirer.

 

Voilà c'est pas compliqué et après vous n'aurez plus aucun souci. Par-contre il se peut que ce contact, qui était libre sur ma voiture, soit utilisé sur la votre (dépend peut-être des options du véhicule). Dans ce cas il faut trouver une autre solution.

A+

 

[Invité §ala857Zz]

C'est SUPER CLAIR maintenant.

 

Merci à toi pour ce reportage !!

 

 

[Invité §dfg652FL]

C'est SUPER CLAIR maintenant.

 

Merci à toi pour ce reportage !!

 

De rien, c'est tout naturel. Le but de ce forum est de s'entre-aider et en ce qui me concerne j'y ai appris plein de choses et surtout j'ai constaté que pratiquement tous les problèmes que j'ai rencontré sur ma FIESTA 4 1.8L diesel étaient également connus par les autres participants.

Pour le problème de masse du hayon, est-ce que toi aussi tu as le problème?

A+

 

[Invité §ala857Zz]

Salut,

 

Au niveau du hayon, je n'ai pas vraiment eu de problèmes ...

 

Quelques rares fois je n'arrivais pas à ouvrir le coffre ou à actionner l'essuie glace AR en début de journée, mais avec les vibrations de la route tout se remettait en ordre !!!!!

 

 

[Invité §dfg652FL]

Salut,

 

Au niveau du hayon, je n'ai pas vraiment eu de problèmes ...

 

Quelques rares fois je n'arrivais pas à ouvrir le coffre ou à actionner l'essuie glace AR en début de journée, mais avec les vibrations de la route tout se remettait en ordre !!!!!

 

Alors je te conseille de rajouter le fil de masse et après tu n'auras plus le moindre souci.

A+

 

[Invité §ala857Zz]

Ok merci bien, je comprends d'où vient le problème électrique maintenant

[woody_74]

Salut,

très bien ces photos.

 

Par contre si tu ne veux pas faire des trous dans ta voiture, il y a déjà une vis de masse à quelques dizaines de centimètres de celle que tu as mis.

A+

[Invité §dfg652FL]

Salut,

très bien ces photos.

 

Par contre si tu ne veux pas faire des trous dans ta voiture, il y a déjà une vis de masse à quelques dizaines de centimètres de celle que tu as mis.

A+

 

Salut,

Sur le hayon je me suis connecté à une masse déjà existante (celle du moteur de dé-condamnation du coffre je crois). Par-contre sur la caisse j'ai fait un petit trou mais c'était facile à faire et pas gênant esthétiquement car à l'intérieur du coffre. Peut-être que la masse dont tu me parles est celle des feux arrières? Autrement je ne vois pas trop ce que ça pourrait être.

A+

 

[woody_74]

Salut,

Sur le hayon je me suis connecté à une masse déjà existante (celle du moteur de dé-condamnation du coffre je crois). Par-contre sur la caisse j'ai fait un petit trou mais c'était facile à faire et pas gênant esthétiquement car à l'intérieur du coffre. Peut-être que la masse dont tu me parles est celle des feux arrières? Autrement je ne vois pas trop ce que ça pourrait être.

A+

Salut,

Oui, apparement c'est la masse des feux arrières.

Sur la photo, le gros cable avec la bague bleu est celui que j'ai rajouté, le petit est la masse du faisceau qui passe juste au dessus.

Au niveau du hayon, j'ai branché la masse sur celle du moteur d'essuie glace car je n'ai pas l'option de l'ouverture du coffre depuis le tableau de bord.

A+

 

 

[Invité §dfg652FL]

OK, ben comme ça le photo-reportage est complet. Donc pas besoin de percer de trou dans le coffre il suffit de se connecter à la masse existante.

Rq: un fil noir vissé sur la caisse, c'est sûr c'est une masse il n'y a aucun risque à se brancher dessus.

A+

[krysmu]

Bonsoir,

 

SUPER merci beaucoup, j'ai le même probème avec ma Fiesta. Je sais maintenant comment faire. Par contre, je voulais changer une ampoule dans les optiques avants, et là grosse surprise, il faut tout démonter. Je n'ai pas regardé en détail mais il faut être mécano pour changer une ampoule..... Quelle est la démarche à suivre ?

 

Merci de vos réponses....

@+

[Invité §lol516vN]

Bonsoir,

 

SUPER merci beaucoup, j'ai le même probème avec ma Fiesta. Je sais maintenant comment faire. Par contre, je voulais changer une ampoule dans les optiques avants, et là grosse surprise, il faut tout démonter. Je n'ai pas regardé en détail mais il faut être mécano pour changer une ampoule..... Quelle est la démarche à suivre ?

 

Merci de vos réponses....

@+

 

Pour le coté passager, on démonte rien. Pour le coté conducteur

Il faut déposer la calandre en tirant dessus puis l'optique (3 vis de mémoire), et voila.

A+

 

EDIT valable sur fiesta Diesel apres 96

[krysmu]

Salut lolo_n_lolo,

 

Merci pour ta rapidité de réponse. Il s'agit du coté conducteur justement. Je vais faire ce que tu m'as dit, en te remerciant de ton aide....

 

bonne soirée

 

@+

[Invité §lol516vN]

J'ai oublié, la calandre faut la tirer vers le haut ! et pas vers soit

A+

[krysmu]

Merci beaucoup, trop tard pour le faire, mais demain peut-être si je suis motivé en rentrant du boulot.

 

@+

[Invité §djr103dx]

Un grand merci pour l'astuce qui j'espere pourra me guérir de la maladie du coffre qui marche pas!!!

[philippe 351]

le plus simple est de degripper les charnieres de hayon.

[Invité §djr103dx]

J'ai fait tout le bazar avec les fils la et apres 35 min de galere ca ne marchait toujours pas lol... je vais essayer de dégripper les charnières... [:diabolikdevil]

[Invité §Dea267CJ]

Bonjour à tous

Voilà mes deux problèmes (qui sont liés d'après moi) :

Le feu de recul ne s'allume pas et le dégivrage de la vitre arrière ne fonctionne pas. Pour ce dernier, j'ai vu que le fusible était foutu mais lorsque je le change, dès que j'appuie sur le dégivrage ... clack ! foutu à nouveau (même avec un ampérage supérieur au nécessaire !)

Merci pour vos lumières

 

PS : Concernant la voiture, je suis plutot bricoleur du dimanche (et à condition que celui-ci soit en plus férié !).

[Invité §ola866tc]

Salut tout le monde,

Petit déterrage de topic,

Quelqu'un saurait-il quel contact correspond au moteur de l'essui glace arrière ??

Sur ma version (1.25L de 98) j'ai pas la décondamnation du coffre (le mien marche manuellement avec un bonne vieille clé!) ... :/

Par contre moi tous mes feux fonctionnent, y'a que lui qui fait des caprices !

[Invité §ola866tc]

Bon niveau théorique ca va, ...

Par contre j'ai essayé ce soir de regarder ca, mais ca avait pas l'air de venir

Je parle de cette partie la (le debut )

1) PLAQUE CONTACT SUR LA CAISSE:

démontage de la plaque en poussant au niveau des flêches rouges avec un trombone par exemple tout en tirant vers le haut.

Le fil a été rajouté entre le contact repéré d'un point bleu et lavis entourée en vert que j'ai rajouté après avoir fait un trou dans latôle.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200602/dfgh_1140708362_1.jpg

 

[/quotemsg]

Question : As tu "forcé" jai pas voulu forcer ... pour pas abimer, mais y'a le caoutchouc du coffre env 1cm devant alors pour passer quelquec chose c'est court ???

J'aimerai bien regler le probleme pendant ce grand week end ...

[Invité §ola866tc]

UP...

Dans le coffre y'a une ptite lampe pour éclairer le coffre quand il est ouvert sur la gauche... Si ct un pb de masse, soit elle serait toujours allumée ou toujours éteinte non ?

Pck chez moi elle marche comme o premier jour

[Invité §sna512oK]

juste un mot MERCI.

[Invité §lou582Db]

+1 avec phillipe

[Invité §man687wx]

merci pour l astuce cela viens de m arriver sur fiesta IV 1.25 ghia 1996 probleme resolu pour le coffre et l essui glace merci

[Invité §Pas644UM]

Merci pour ce tutoriel très bien documenté qui m'a évité une énième réparation au prix fort chez Ford. Beaucoup de problèmes de faisceau électrique sur ma fiesta (pb de masse, fusible qui saute systématiquement, fermeture centralisée out) que parfois même le concessionnaire n'a pas réussi à réparer.

 

F.O.R.D. : Faut Oublier d'en Racheter D'autres....