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Fiat Punto I qui cale n'importe quand...

 

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 Sujet :

Fiat Punto I qui cale n'importe quand...

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Mam48aw
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  1. Posté le 07/07/2005 à 09:56:27  
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Bonjour à tous,

Voila, je vous expliques mon probleme. J'ai une fiat Punto version 1, moteur 60.
Depuis 2-3 mois, elle cale un peu n'importe quand. Certaines fois, c'est nickel, je peux des longs trajets, elle bronche pas, par contre des fois, elle a du mal a demarrer, elle cale en pleine accelaration, a 120 sur l'autoroute, a l'arret a un feu...
Chaque fois, j'ai le voyant de l'injection qui s'allume, puis elle cale 3 secondes apres.

Est-ce que quelqu'un a deja eu ce probleme ou voit ce que ca pourrait etre? Parce que je l'ai deja amené chez deux garagistes qui m'ont changé la batterie et la sonde alpha (ou delta je sais pu ;-)), mais ils n'ont pas trouvé le problème...

Merci d'avance.

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  1. Posté le 07/07/2005 à 10:22:50  
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Mammuth51 a écrit a écrit :


Bonjour à tous,

Voila, je vous expliques mon probleme. J'ai une fiat Punto version 1, moteur 60.
Depuis 2-3 mois, elle cale un peu n'importe quand. Certaines fois, c'est nickel, je peux des longs trajets, elle bronche pas, par contre des fois, elle a du mal a demarrer, elle cale en pleine accelaration, a 120 sur l'autoroute, a l'arret a un feu...
Chaque fois, j'ai le voyant de l'injection qui s'allume, puis elle cale 3 secondes apres.

Est-ce que quelqu'un a deja eu ce probleme ou voit ce que ca pourrait etre? Parce que je l'ai deja amené chez deux garagistes qui m'ont changé la batterie et la sonde alpha (ou delta je sais pu ;-)), mais ils n'ont pas trouvé le problème...

Merci d'avance.




Sonde LAMBDA je pense. Peut-être le capteur PMH qui déconne.

Invité
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  1. Posté le 07/07/2005 à 11:53:22  
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Mammuth51 a écrit a écrit :


Bonjour à tous,

Voila, je vous expliques mon probleme. J'ai une fiat Punto version 1, moteur 60.
Depuis 2-3 mois, elle cale un peu n'importe quand. Certaines fois, c'est nickel, je peux des longs trajets, elle bronche pas, par contre des fois, elle a du mal a demarrer, elle cale en pleine accelaration, a 120 sur l'autoroute, a l'arret a un feu...
Chaque fois, j'ai le voyant de l'injection qui s'allume, puis elle cale 3 secondes apres.

Est-ce que quelqu'un a deja eu ce probleme ou voit ce que ca pourrait etre? Parce que je l'ai deja amené chez deux garagistes qui m'ont changé la batterie et la sonde alpha (ou delta je sais pu ;-)), mais ils n'ont pas trouvé le problème...

Merci d'avance.





:roll:

Si il s'agit de la sonde lambda ça ne pouvait être ça,il peut allumer le voyant de défaut mais le calculateur rentre en mode secours, permettant de rouler quand même à basse vitesse.
Et pourquoi la batterie, un autre problème :??:
Il faut lire l'erreur à la valise.

Message édité par arb09dx le 07/07/2005 à 11:55:55
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Invité
  1. Posté le 07/07/2005 à 13:46:17  
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Sonde lambda, c'est ca... Merci :bien:

Par contre, c'est quoi cette histoire de valise (désolé, j'y connais rien et manaifestement, mon garagiste non plus ;))

Invité
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  1. Posté le 07/07/2005 à 14:25:41  
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Mammuth51 a écrit a écrit :


Sonde lambda, c'est ca... Merci :bien:

Par contre, c'est quoi cette histoire de valise (désolé, j'y connais rien et manaifestement, mon garagiste non plus ;))






L'histoire de la valise c'est de lire l'erreur inscrite dans le calculateur.

Message édité par arb09dx le 07/07/2005 à 14:27:47
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Profil : Vétéran
techflt
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  1. Posté le 07/07/2005 à 21:55:56  
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BONJOUR
IL faut faire une lecture au banc pour savoir l'erreur qu'il y a en mémoire ,aprés tu agira ,car le capteur j'y crois pas trop si elle démarre dessuite ,quand a la sonde lambda encore moins ,mois je pensse plus au potentiometre de papillon qui gere le ralenti ou le moteur pas a pas

Invité
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  1. Posté le 10/07/2005 à 19:10:32  
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Avant tout j'espère que tu as pas payeé des réparations qui n'ont rien changé. Va chez Fiat demande un checkup avec la valise (microinformatique)en principe tu dosi avoir le résultat sur papier (demande le tarif avant pour cette opération)

Invité
  1. Posté le 12/07/2005 à 15:40:28  
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Deja, ca me permet d'introduire un autre point. Les reparations qui n'ont rien changé, je les ai payés bien evidemment... Manifestement, j'ai pas bien fait, devait y avoir autre chose a faire? Mais quoi? Une fois que tu as payé, ils vont pas te remettre tout en place comme avant et te rendre tes tunes!!!

Sinon, les deux garagistes que j'ai deja vus sont manifestement pas des spécialistes Fiat... Alors ou aller pour trouver des gens compétents? Y-a-t-il un endroit (pres de Paris de préférence) où il faut que j'ailles?

Profil : Vétéran
techflt
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  1. Posté le 12/07/2005 à 18:55:21  
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LE probleme de calage ou ralenti instable est connu par fiat ,maintenant on peut changer que le potentiometre et plus tout le bloc injecteur comme avant ,

Invité
  1. Posté le 13/07/2005 à 10:02:11  
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Bon ben la, elle sort de chez Fiat. Ils ont passé la valise et le banc de tests, et au final, ils m'ont changé le "relais tacchimétrique". Pour l'instant, j'ai pas eu de problème en 45 minutes de route.

Vous en pensez quoi de l'utilité de ce relais vis-à-vis de mon problème?

Profil : Vétéran
techflt
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  1. Posté le 13/07/2005 à 19:42:21  
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BONJOUR
c'est bizarre  car relai tachymétrique ça n'existe pas sur une punto 60 ,meme un capteur tachymetrique qui donne l'info vitesse il n'y en a pas ,as tu bien compris ,as tu le rapport de l'examiner ,il a t il une erreur qui est resortie?

Invité
  1. Posté le 13/07/2005 à 20:42:24  
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Nan nan, c'est clair que j'ai bien compris. Il m'a même montré la piéce et sur la facture, c'est marqué pour la main d'oeuvre "relais tachymétrique". Pour la pièce, ils ont mis "télérupteur".

Par contre, ma punto, c'est une Punto Opera, peut-être que ca change quelque chose.

Profil : Vétéran
techflt
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  1. Posté le 14/07/2005 à 09:07:37  
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C'EST possible
a quoi ressemble ta piece

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Invité
  1. Posté le 04/08/2005 à 15:05:51  
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j'ai eut le meme probleme sur ma punto , c'est bien TELERUPTEUR moi sa ma couter 75 euros dans un garage et depuis plus aucuns problemes ! c'était bien sa le truc !

Profil : Pilote
stefano
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  1. Posté le 06/08/2005 à 10:07:37  
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Et concrètement elle sert à quoi cette pièce ?

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  1. Posté le 01/09/2005 à 21:49:15  
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bonjour moi j'ai une fiat punto 60 sx de 1995, mon voyant d'injecteur s'allumais, je l'enmene au garage, il me change la sonde de temperature deau( 67 euros ).Je la recupere, le voyan s,allume toujours et le ralenti est anormal! Je la renmenne le lendemain,  il me change ma sonde lambda et le filtre a essence ( 128.88 euros cette fois ) Trouvez vous cela normal?

Invité
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  1. Posté le 02/09/2005 à 06:15:32  
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Il a pas le banc test?
Et maintenant c'est bon?
Il doit rembourser la première pièce.

Invité
  1. Posté le 02/09/2005 à 08:26:53  
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oui, maintenant c'est bon, donc d'après toi je doit demander le remboursement de la première pièce? Peut-etre qu'il n'y avait que le filtre a essence a changer? Comment puis-je demander le remboursement de la première pièce?

Invité
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  1. Posté le 02/09/2005 à 09:09:13  
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:bah:

Il a obligation de résultat.
Par contre le filtre était peut-être à changer (tous les 40000) :??:

Invité
  1. Posté le 02/09/2005 à 14:53:33  
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Ce matin, le voyant d'injecteur s'allumais encore, donc je suis retourné au garage et j'ai demander la remise de mes anciennes pièces et le remboursement des nouvelles j'irais  donc chez fiat et on verra bien !

Invité
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  1. Posté le 02/09/2005 à 16:03:22  
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Tiens nous au courant.

Invité
  1. Posté le 22/04/2012 à 23:48:12  
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corp papillon encrasser rien de mechant a +

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