Twingo qui ne démarre plus

[Invité §ant734Go]

Bonjour à tous,

 

Voila j'ai mon amie qui a un problème avec sa renault twingo de 94.

 

En faites quand on tente de la démarer le démareur tourne parfaitement mais le moteur ne se lance pas, et on s'inquiete à savoir si c'est quelque chose de grave ou pas et comment faire.

 

Merci pour vos réponses. @+

[Invité §2ro573QI]

Commence par vérifier si l'essence arrive jusqu'aux injecteurs.

[Invité §cp3433ob]

Un pote a eu le meme probleme, le demarreur tourne mais le moteur ne demarre pas, dans son cas c'était la clé qui n'était pas reconnu.

[Invité §mig748jS]

Un pote a eu le meme probleme, le demarreur tourne mais le moteur ne demarre pas, dans son cas c'était la clé qui n'était pas reconnu.[/quotemsg]

 

Si l'anti demmarage codé ne reconnait pas la clé, le voyant rouge clignote toujours meme avec le contact mis.

[Invité §dob784mz]

Commence par vérifier si l'essence arrive jusqu'aux injecteurs.

Perso je démonterai d'abord les bougies pour voir si elle son pleine d'essence et si il y a de l'allumage

[Invité §cri434gQ]

Je vérifierais aussi la tête d'allumeur (à changer tous les 60 000)

[Invité §ant734Go]

la voiture n'a pas d'antidémarrage donc de ce coté la il n'y a pas de probléme.

 

Je vais vérifier les bougies si elles sont pleines d'essences.

 

Et sinon comment vérifier que l'essence arrive bien et vérifier la téte d'allumage.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §Man785cb]

Pour l'essence, c'est simple, il suffit de débrancher la durit d'arrivée sur le carbu et de plonger la durit dans un bocal ou une bouteille et de lancer le démarreur...

[Invité §kot014Wt]

Pour l'essence, c'est simple, il suffit de débrancher la durit d'arrivée sur le carbu et de plonger la durit dans un bocal ou une bouteille et de lancer le démarreur...

Je crois pas qu'il y es de carbu sur les twingo.

[minizob]

Effectivement pas plus de carbu sur une injection que de filtre à essence sur un diesel

 

Pour ton problème va jeter un oeil ici :

 

Problème de démarage sur ma twingo

[Invité §ant734Go]

J'avais déja vu ce probléme mais est ce que sur cette twingo il y a un Point mort haut car sur le lien c'est une 1.2 16v tandis que la twingo de mon amie, c'est un bon vieux cléon.

 

Mais encore merci.

 

[minizob]

Si injection => capteur PMH

[Invité §Juj038wV]

J'avais déja vu ce probléme mais est ce que sur cette twingo il y a un Point mort haut car sur le lien c'est une 1.2 16v tandis que la twingo de mon amie, c'est un bon vieux cléon.

 

Mais encore merci.

Lorsque tu mets le contact sans démarrer, entends-tu le bruit de la pompe à essence ou non pendant quelques secondes ?

 

As-tu vérifié tous les fusibles ? (y compris ceux du compartiment moteur)

[Invité §ant734Go]

Alors oui j'entends bien un bruit ca doit etre la pompe à essence, un petit bruit aigu et les fusibles sont tous en états.

 

merci

 

[Invité §cri434gQ]

J'avais déja vu ce probléme mais est ce que sur cette twingo il y a un Point mort haut car sur le lien c'est une 1.2 16v tandis que la twingo de mon amie, c'est un bon vieux cléon.

 

Mais encore merci.

 

C'est la même chose sur le Cléon

[Invité §Mec463iv]

Salut à tous.

J'avais le même problème de démarrage sur ma twingo de 96 que vous.

Plus rien d'un coup. Pas d'arrivée d'essence car les bougies séches.

J'ai testé les fusibles: RAS

J'a icherché le capteur, pas trouvé.

Pour finir comme l'allumage est électronique j'ai fait comme pour mon PC.

J'ai débranché la batterie 1mn et au premier coup de démarreur c'est parti.

Faut rebooter de temps en temps.....

Merci pour vos infos on se sent moins seul.

 

[Invité §nic616ii]

bonjour a tous j ai le même problème avec ma twingo le démarreur tourne mais le moteur ne ce lance pas j ai vérifier les fusibles le capteur démonter et nettoyer quand je met le contact je n entend pas l injections quand j actionne le démarreur j entend un ou les relais je ne sais pas

si quelqu'un pourrai m aider

 

merci d avance

 

c est une c063 de 94

[Invité §tar141JT]

salut.souvent c est la tete d allumeur qui est naze..maladie des twingos de cette generation..verifie la tete + le doigt d allumeur..si mort tu trouve les pieces en centre auto..

[Invité §tar141JT]

ton moteur est bien 1 1.2l mais pas 16v...

[Invité §nic616ii]

je vais contrôler merci d avoir répondu aussi vite

oui c est un 1.2l

[Invité §nic616ii]

je ne suis pas sure que se soie sa car j ai démonter une bougie après plusieurs

tentatives de démarrage et bougies sèches je contrôlerai quand même la tête d allumage

[Invité §nic616ii]

tête d allumage contrôler => OK

bougies démonté => sèche

je ne sais pas quoi faire :s et je ne suis pas mécano lol

 

[Invité §tar141JT]

debranche le tuyau d essence apres la pompe.tu actionne le demarreur et vois si l essence arrive deaj la..si pas de essence peut etre prob de la pompe ..demonte la et teste pour voir si elle tourne..

[Invité §nic616ii]

il se trouve ou se tuyau ???????

[Invité §nic616ii]

j ai trouver le tuyau dans la rta j ai vu aussi que l ont pouvais shunté le relais pour savoir si c est lui qui est mort

[Invité §nic616ii]

je n est pas démonter le tuyau d arriver d essence car je suis monter dans la voiture

j ai mis le contact et j ai entendue la pompe remplir le circuit

étant seul comment faire pour voir si j ai de l allumage !!???

[Invité §nic616ii]

trouvé !!! tête d allumage hs

[Invité §mag153qm]

salut a vous ,j'ais également le meme probleme§§§§§§ sa change un peu ,changer baterie,alternateur,bougies,capteurPMH et toujours rien elle pue essance mais ne se noye pas ,j'ai bien lue toutes vos indications mais a la différence de vous je suis une femme .....qui y connais rien et qui refuse de se faire rouler par garage,pour le capteur grasse a vous j'ais economisé 150€ que le garage me réclamais en plus des 60€ de capteure je l'ais acheter et fais changer a mon papa ....mais elle demare toujour pas si vous avez petits conseil suplementaire merci

[Invité §luc226go]

salu ta twingo a l anti - démarrage ?

[Invité §mag153qm]

hello j'en c'est rien elle est de 95 c'est une vielle twing d'apres plusieurs personne sa serais pa pompe essence???

[Invité §luc226go]

salu quand tu mais le contact tu entend un bruit de pompe ?

[Invité §Qwd261px]

bonjour

quand je vois tous ces forum traiter du même sujet du problème de démarrage de la twingo ça me désespère un peu mais bon jme lance aussi dans ma quète d'une aide

J'ai une twingo de 2000 qui a des problèmes de démarrage

j'ai changé les bougies et le capteur pmh et même une fuite d'eau juste à coté et ça continue

des fois elle démarre des fois au bout de 5/6 fois

jsais pas quoi faire ! pompe à essence, tête d'allumage ou autre jy connais rien du tout

je suis preneuse de tous les conseils avant de l’emmener chez le garagiste et qu'il me fasse changer n'importe quoi

je vous remercie d'avance

[ben9441]

bonsoir, tu est sur que sur cette voiture ilya un allumeure ce nest pas une bobine , virifier bien il me semble que cest la lumage electronique tien nous au courant cordialement

[Invité §cg7680zN]

changer baterie,alternateur,bougies,capteurPMH et toujours rien elle pue essance mais ne se noye pas ,j'ai bien lue toutes vos indications mais a la différence de vous je suis une femme .....

 

Eh, doucement tu vas tout changer

Et une être femme ça ne fait pas de différence en mécanique

 

Une essence a besoin :

- d'essence : vérifier qu'elle arrive

- de compression : pas de doute de ce côté

- d'une étincelle suffisamment importante ( allumage )

- d'un bon timing : étincelle au bon moment

 

Dans un premier temps vérifies déjà :

- essence : on en parle plus haut.

- allumage : prendre le fil qui arrive sur une bougie et l'approcher de la masse moteur, on doit pouvoir créer une étincelle de 10 mm

Si tu as une tête de delco elle doit être sèche et propre, pas fissurée.

 

Fais-toi aider par un ami au besoin.

 

[Invité §vXP415eR]

souvent on retrouve une bactérie dans le puit de jauge qui bouche le filtre, résultat pas d'arrivé d'essence. problème souvent identifié sur les voitures francaises.