Suspension dure arrière XM

[Invité §jml426fF]

Bonjour,

 

Aprés changement des 4 sphères sur XM turbo D12, la suspension arrière droite reste rigide. Le liquide HLM est neuf.

 

Quelqu'un peut-il m'aider pour solutionner ce Pb.

 

d'avance merci.

 

Cordialement jmlmf

[albin]

hydractive ou pas ?

[Invité §eti270rT]

Salut,

Pas de problème de hauteur? La caisse est à la même hauteur partout?

[poinpoin]

Bonjour,

J'ai remplacé des freins De xm ce Week end , j'ai vu que la barre anti roulis

était facile à démonter , donc je pense qu'il serait bon de dévisser le coté en question de mettre la xm en position basse lorsque le coté sur chandelle et de faire un controle du fonctionnement du bras à la main controle du jeu etc .

[Invité §jml426fF]

Bonjour,

 

Merci de m'accorder un peu de ton temps,

Je n'est pas pensé à cette option: J'ai essayé de démonter les vérins pour les intervertir, mais les vis de flexibles sont grippés.

Les sphères ont été inversées.

 

Cordialement jmlmf

[Invité §jml426fF]

[bonjour,

 

Mon vehicule n'est pas hydractive.

 

cordialement jmlmf

 

[albin]

Bonjour,

 

Aprés changement des 4 sphères sur XM turbo D12, la suspension arrière droite reste rigide. Le liquide HLM est neuf.

 

Quelqu'un peut-il m'aider pour solutionner ce Pb.

 

d'avance merci.

 

Cordialement jmlmf

C'est à dire ?

 

 

[Invité §eti270rT]

Bonjour,

 

Merci de m'accorder un peu de ton temps,

Je n'est pas pensé à cette option: J'ai essayé de démonter les vérins pour les intervertir, mais les vis de flexibles sont grippés.

Les sphères ont été inversées.

 

Cordialement jmlmf

 

Normalement on ne demonte pas les verrins (à par pour les changer), soit ils sont bons, soit ils sont H.S.

Les sphères sont exactement les mêmes à gauche et à droite, peut être que tu en as une qui n'est pas la bonne (mauvais tarage, ou autre), vérifie les référence. La suspension est rigide depuis le changement?

[Invité §jml426fF]

Bonjour,

 

J'ai déja interverti les sphères (gauche et droite), il est donc peu probable que le Pb vienne de là.

Avant le changement des sphères tout été rigide (Av g; Av d; Ar g; Ard).

 

Comment peut-on savoir si les vérins sont bons?

 

Cordialement jmlmf

[Invité §eti270rT]

J'ai jamais eut l'experience, mais d'après ce que j'ai pu lire, un verrin mort va claquer (genre clong-clong) et la montée ne sera pas régulière.

Je ne sais pas comment est faite la fixation sur XM, mais si tu as un silent-boc qui maintient un bras ou autre, ca peut aussi venir de là, reagarde si tout est bien graissé et d'aspect correct à ce niveau avant de changer le verrin.

[kgw]

La hauteur est-elle normale ? ou haute ou basse ? En position extrême il est normal que la suspension soit dure.

 

Les freins sont-ils bloqués ? ou les roues libres ? Roues bloquées, la suspension ne bouge pas, surtout à l'AR.

[Invité §jea356ey]

Roulements du bras: HS, je pense

[Invité §pap371yb]

La sphére neuve ou recyclée est peut être défectueuse cela m'est arrivé sur la mienne, il faut également être sur, du bon modèle de sphère (tarage).