Problème boîte de vitesse Suzuki Swift 2005

[Invité §saf860tN]

Bonjour à tous.

J'ai un [petit] soucis avec ma Suzuki Swift de 05/2005 1,3 essence. Voilà il arrive que quand elle est en 3ème le levier de vitesse vibre fortement jusqu'à faire un bruit assez désagréable (en accélération). Cela ne le fait qu'en 3ème.

Autre remarque : lors du passage de 3ème au point mort, on sent que la vitesse n'est pas totalement "lâchée" et il faut mettre la 4 puis revenir au point mort pour être sûr que le levier est bien sur le point mort.

 

Avez-vous eu des cas similaires ? Je suis curieux de savoir avant de faire la remarque au concessionnaire qui va sûrement me dire : "hé ben vous êtes le premier à avoir le problème !".

[Invité §rol455hs]

C'est louche, il n'y aurai pas uen histoire de ressort de rapel du levier qui vas pas?

 

Sinon un proprietaire de swift 1.3L mais en version kit carrosserie n'a pas de problèmes. Je t'envoie un MP car j'ai des question sur cette voiture.

[bremby]

The ferrari man, le specialiste de la swift est demandé

[Invité §the323xm]

Bof spécialiste!

J'ai encore jamais bossé dessus au garage car aucune n'a assez Km, et de plus on a encore ressenssé aucun problèmes sur cette Swift donc ce sera très dur de te donner des infos ou explications. Désolé.

MAis de toute façon, c'est garantie, tu vas à ton garage et il verront bien.

Mais c'est bizarre car encore aucun cas similaire, ni au garage ni sur le forum ou pil y a pourtant de nombreux possesseurs de la belle.

[Invité §Mil808SX]

Salut saf number two,

 

As tu réglé ton problème de boite ?

 

Je te demande ça car j'ai retrouvé le swifter qui avait apparemment le même problème que toi.

C'est Le_Pharaon qui en parle à peine sur le topic de la swift (posté le 16/08 à 18h51).

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet284688-1995.htm

 

Envoi lui un message en MP pour avoir des infos.

 

A moins que ton problème soit résolu, c'est d'ailleurs ce que je te souhaite.

 

Alors?

 

[Invité §kan836MR]

Salut,

Une voiture encore sous garantie faut pas trop se casser la tête : foncer droit au garage.

[Invité §lud737jF]

As-tu résolu ton problème car moi j'en est un : passage difficil de la troisième à la deuxième, obligé de faire un double débrayage. Et passage de la première très dur. Voiture neuve actuellement 1300km pas d'amélioration. Merci de répondre.

[Invité §ROR103cT]

Bonsoir

J'ai le même problème que Ludovic62100. Je possède une swift achetée neuve ( première voiture neuve de ma vie ) au mois de juillet 2008. Elle a actuellement 4500 km et j'ai des problèmes avec ma boite de vitesse. Passages trés difficile,s voire impossible de troisième en seconde, et passage de la première trés difficile bien souvent on pense passer la première et l'on se trouve en troisième. ( pratique pour demarrer...) je l'ai amené chez le concessionnaire qui m'a répondu que qq cas avaient été signalés par Suzuki France. La solution proposée est de changer le maitre cylindre ( en plastique...sic....) de l'embrayage hydrolique. Ce fut fait et le problème perdure. Avant hier rebelotte, je l'ai ramené au garage. A mon avis ils ne savent pas trop où mettre les pieds ou plutôt les mains... Un technicien du SAV doit venir en début de semaine...on verra, je te tiendrais au jus..... Car si l'on est nombreux à avoir ce problème et si celui-ci reste sans solution durable, il y a vice caché au sens de la loi, plus précisément l'article 1461 du code civil. je précise que déjà à 500 km, suite à une fuite d'huile, ils m'ont remplacé le joint spy de la sortie de boite car celui ci était coincé et donc mal monté...sic...J'ai luc dans d'autres topic que je ne suis pas le seul à avoir eu cette panne ( ou se trouve la fiabilité légendaire Japonaise, il faut dire que ces bagnoles sont faites en Roumanie et comme ils sont payés à coup de lance- pierres ....CQFD ) Pour l'anecdote, la seule moto que j'achète neuve dans les années 90, une Suzuki 750 GSXF est tombée en panne, un problème de pistons et de chemises, c'était un signe.... Enfin pour terminer, Suzuki France m'a envoyé un formulaire de satisfaction à remplir.... je sens que je vais me lacher...

@+

cordialement

[Invité §ROR103cT]

Bonsoir

Tout compte fait, ma concession a trouvé la solution,il s'agissait tout simplement d'un défaut de montage de tringlerie. En effet sous la boite de vitesse, deux câbles qui doivent être parallèles, l'un pour la première et la deuxième, et l'autre pour les autres vitesses et la marche arrière.Sur ma swift, les câbles étaient croisés. Depuis la réparation, les vitesses passent nettement mieux CQFD....

cela peut servir à d'autres....

cordialement

@

 

[Invité §shi420yr]

bonsoir,

j ai une swift de decembre 2005, donc plus garantie et la boite de vitesse vient de lacher a 40000kms!!!????

le garage ne veut rien entendre pour un geste commercial.

avez vous eu des problemes similaires?

merci de me repondre,

cordialement

[Invité §nat576hz]

Shipy

ma Swift de 2005 a déjà un problème de roulement dans la boite de vitesse, 1000€ de réparation!

Je vais envoyer un courrier à Suzuki, vous où en êtes-vous?

On pourrait envoyer un courrier à nos deux noms pour plus de poids?.

 

 

 

[Invité §inv681GK]

bonsoir,

j ai une swift de decembre 2005, donc plus garantie et la boite de vitesse vient de lacher a 40000kms!!!????

le garage ne veut rien entendre pour un geste commercial.

avez vous eu des problemes similaires?

merci de me repondre,

cordialement

 

Salut shipy, nous avons eu le meme problème cet été avec notre swift de nov 2006 à 35000 km.

Le problème venait de la seconde, dès son passage on entendait un siflement aigus puis au bout de quelques jours, elle sautait et revenait au point mort.... Nous étions alors en Espagne et nous l'avons déposé chez un garage Suzuki.

Il parait qu'en Espagne les réparations coûtent moin chère et effectivement le garage a commander uniquement toutes les pièces du pignons de la seconde pour la réparation qui nous a coûté 1140 eur( avec chaangment de l'embrayage tant qu'à faire 180 eur inclus ). Je pense qu'en france ils ne se seraient pas pris la tête et auraient changé a boite entière directement.

J'avais demandé de récupérer la piece défectueuse pour un réclamation auprès de Suzuki Fraance, et apparamment c'était la vis du pignon de la seconde qui c'est déssoudée, une petite vis d'à peine 5mm.

Bref ton sujet m'intéresse car je n'ai pas encore fait la lettre de réclamation. Mais je suis surpris de voire que pour toi aucun geste commercial n'a été fait. Je vais quand même tenter le coup, je te tiendrai au courant. A+

[Invité §Pwt217zN]

je suis en rage, ma swift de 27 000km a tout juste 1 an et pareil souci de boite a vitesse, le garage m a gardé la voiture 1 mois et la ca fait 1 semaine que je l ai recupéré et encore un probleme ma 1 ere et ma seconde passe au point mort , la marche arriere deconne, et voila encore la bataille entre suzuki et le garage!!!! car suzuki n a pas voulu changé la boite complete donc le garage a du commander piece par piece...je ne fait que raler au siege a paris, j attends un appel de l inspecteur de region demain aprem....moi qui etait contente de ma swift , j en suis degoutée , et encore plus du SAV....c est une honte

[Invité §att332Gc]

Bonjour,

Moi ce week end à (minuit c'est un détail qui énerve) la boite de vitesse de la swift de ma copine à laché à 31000 km.

Et dire que cette voiture commençais à me plaire si on enlève le fait que un sac de course ne rentre même pas dans le coffre.

Enfin suzuki pour moi ça sera que moto maintenant, que dire de plus la voiture est garantie j'appelle l'assistance suzuki je tombe sur une peau de vache mal lunée je lui pose des questions elle me raccroche au nez... et quand on les recontacte on change systématiquement d'interlocuteur.

Résultat le dépanneur est arrivé a 1h45... Et dois je préciser que j'étais sur une nationale à proximité d'une grande ville le dépanneur à été contacté a 1h15 :/

 

Enfin maintenant j'attends de voir combien de temps ils vont me la garder ces andouilles là...

[Invité §inv104Pt]

Bonjour,

 

Moi je suis à 54000 km et ma swift de janvier 2006 me lâché aussi !!!

Embrayage et surtout boitte de vitesse... le garagiste me parle du différentiel de boitte... je sais pas si je dois la réparer!

il y a certainement un défaut de fabrication?

Avez-vous eu des retours suite à vos courriers?

 

Merci de vos réponses

A+

[Invité §som125HG]

bonjour,

meme probleme, j ai acheter maswift en juin 2008, elle a 71000km et plus sous garantie, elle va lundi matin au garage qui n est pas un suzuki, car bcp moin cher.

que faire pour une prise en charge tout au moin partielle de suzuki.

merci pour vos futurs reponses

so

[Invité §mic102CF]

Bonjour,

 

j'ai le même problème que vous avec ma BV: lorsque je suis en 1ère et en 2ème, la vitesse saute et repasse au point mort. je suis en rage!

 

Ma SWIFT n'a que 45 000 KM... Avez vous eu des retours après vos demandes à Suzuki?

 

Je pense réellement qu'il y a un vice caché et qu'une action est possible...

 

Dites moi ce que vous en pensez.

[n-bx]

Pour info, la Swift est assemblé en Hongrie (et non en Roumanie) à partir de pièces importées d'Inde...

[Invité §Han813mP]

Bonjour,

Moi aussi je suis victime de cet embrayage...

J'ai acheté une Swift 1.3 GLX boite robotisée neuve en 2008.

Aujourd'hui je dois changer l'embrayage au bout de 54.000km .

Depuis l'achat cette boite m'a causé beaucoup de problèmes avec des visites en concession 3 fois par an pour le réglage de la boite. Je précise que j'ai toujours entretenue ma voiture dans la concession ou je l'ai acheté et fait les révisions en temps et en heure.

Quand on m'a annoncé que je devais changer l'embrayage j'ai contacté le siège pour une demande de prise en charge mais il n'a pas donné suite à ma demande.

J'ai donc demandé de l'aide à un expert qui a convoqué les 3 parties (la concession, le représentant de Suzuki et moi)

Pendant cet entretien on m'a clairement expliqué que cette boite robotisée n'était pas faite pour des trajets urbains fréquents (d'où les réglages systématiques) et l'usure prématuré de l'embrayage.

C'est tout de même étonnant qu'une voiture citadine comme la Swift ne soit pas faite pour l'urbain...

Dans leur "grande bonté" le siège m'accorde une prise en charge de 150 € pour changé l'embrayage (devis de plus de 1000€) et la concession 200€ d'avoir sur une prochaine révision.

Si je peux donner un conseil : n'achetez surtout pas cette voiture avec cette boite de vitesse si vous l'utilisez en ville.

Merci de me donner votre avis si vous avez rencontré les mêmes problèmes.

[Invité §Ano225Gj]

Bonjour,

Moi aussi je suis victime de cet embrayage...

J'ai acheté une Swift 1.3 GLX boite robotisée neuve en 2008.

Aujourd'hui je dois changer l'embrayage au bout de 54.000km .

Depuis l'achat cette boite m'a causé beaucoup de problèmes avec des visites en concession 3 fois par an pour le réglage de la boite. Je précise que j'ai toujours entretenue ma voiture dans la concession ou je l'ai acheté et fait les révisions en temps et en heure.

Quand on m'a annoncé que je devais changer l'embrayage j'ai contacté le siège pour une demande de prise en charge mais il n'a pas donné suite à ma demande.

J'ai donc demandé de l'aide à un expert qui a convoqué les 3 parties (la concession, le représentant de Suzuki et moi)

Pendant cet entretien on m'a clairement expliqué que cette boite robotisée n'était pas faite pour des trajets urbains fréquents (d'où les réglages systématiques) et l'usure prématuré de l'embrayage.

C'est tout de même étonnant qu'une voiture citadine comme la Swift ne soit pas faite pour l'urbain...

Dans leur "grande bonté" le siège m'accorde une prise en charge de 150 € pour changé l'embrayage (devis de plus de 1000€) et la concession 200€ d'avoir sur une prochaine révision.

Si je peux donner un conseil : n'achetez surtout pas cette voiture avec cette boite de vitesse si vous l'utilisez en ville.

Merci de me donner votre avis si vous avez rencontré les mêmes problèmes.

 

 

Gros soucis avec ma swift 2006 boîte robotisée. Elle a 99 000 kms et en première elle cabre. Je viens d'apprendre au bout de treize ans que tout les ans ils faut faire une reprogrammation. Donc il n'assume pas le fait que la boîte et l'embrayage sont à changer.

Bref, je suis d'une colère telle que je ne suis pas allée chercher ma voiture pour la faire réparer par mon garagiste de peur de leur taper dessus et tout casser. J'attend que ma colère se passe et j'irai la chercher. Bien sûr il me propose de changer de voiture. Bah voyons.....et la marmotte elle plie le papier d'aluminium.

[Invité §Ano444ja]

Bonjour,

 

j'ai le même problème que vous avec ma BV: lorsque je suis en 1ère et en 2ème, la vitesse saute et repasse au point mort. je suis en rage!

 

Ma SWIFT n'a que 45 000 KM... Avez vous eu des retours après vos demandes à Suzuki?

 

Je pense réellement qu'il y a un vice caché et qu'une action est possible...

 

Dites moi ce que vous en pensez.

Bonjour,

 

 

Avez vous entamé une procédure pour vice caché?

Car également même soucis avec ma swift et le levier de vitesse qui vient de lacher alors que la voiture a même pas 4 ans...