Claquements importants sur train avant d'Espace 3-2L-99

[Invité §zak856qq]

Salut,

 

J'aimerais vos avis et savoir si quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème...

 

Mon Espace 2L (8s) année 99 a 96000 km...

 

Depuis que les températures ont chuté, il se passe de droles de choses avec le moteur à froid...

 

En effet, en roulant, en engageant une vitesse, mais sans accélérer, on perçoit et entend de forts claquements au niveau de l'avant droit du véhicule...

 

Comme si une pièce avait pris du jeu et qu'elle se baladait...

 

J'ai tout d'abord pensé aux amortisseurs, mais dans ce cas, pourquoi ce bruit ne s'entend plus lorsque l'on roule au point mort???

 

Je me suis ensuite intéressé aux silent blocs, et j'ai constaté que celui du haut (le plus accessible) avait sa vis qui était presque complètement dévissée...

 

J'ai donc resserré cette vis mais sans trop forcer!

 

Le bruit s'était atténué mais n'avait pas disparu...

 

Maintenant, le bruit est revenu et est encore plus fort!!!

 

Je penche toujours pour un silent bloc ou la barre anti basculement, mais j'aimerais savoir si d'autres ont connu cela...

 

Dans une note technique de Rino, j'ai lu qu'il fallait changer le silent bloc supérieur...

 

Qu'en pensez vous???

 

 

Merci par avance de vos commentaires....

 

 

@+

[Invité §Pas607bA]

Souvent les claquements ce sont bien des supports moteurs HS qui les engendrent.....j'ai eu le cas sur un Scenic....d'ailleurs vu que c'est une "panne" récurente sur cette voiture je ne pense pas être le seul ici

 

ton moteur n'est plus retenu à un endroit donc il tape dès que tu le solicites (mouvement normal d'un moteur dès qu'il est solicité).....d'où l'utilisation de silent bloc mais ça je ne t'apprends rien

[Invité §zak856qq]

Certes...

 

Mais je me pose tout de même une question...

 

Pourquoi au point mort (moteur tournant) ou en accélération ce claquement ne se produit pas???

 

Car les sollicitations de contrainte sont toujours présentes le silent bloc est là pour absorber les vibrations, qui existent dès lors que le moteur tourne...

 

Non???

[Invité §zak856qq]

Personne n'a une idée???

[Invité §zak856qq]

Une petite précision qui peut éventuellement vous amener à donner votre avis, ce claquement ne se produit plus une fois que la voiture est chaude, cela se passe uniquement à froid...

 

 

Merci de vos conseils...

[Invité §zak856qq]

[Invité §zak856qq]

 

Vraiment personne qui aurait rencontré le même cas de figure sur un Espace 3???

[Invité §zak856qq]

 

Un petit coup de main serait le bienvenu....

 

On m'a mis sur la piste du triangle de suspension, mais dans ce cas, je pense que le phénomène devrait se produire lorsque j'embraye, hors celui-ci cesse en étant embrayer et réapparait en débrayant...

[Invité §shu037BO]

Bonjour j'ai le meme probleme depuis 6 mois sur mon espace 3 2.2dt, j'ai tout verifier, tout resseré ce bruit de claquement reste au niveau du silentbloc droit, maintenant a chaud et a froid et surtout a l'acceleration, je crois qu'il y a un reglage du silentbloc sup je vous tiens au courant....

[Invité §zak856qq]

Je pense plutot que le changement du silent bloc est inévitable...

 

Silent bloc (caoutchouc) usé = Caoutchouc usé au centre et donc prise de jeu...

 

Dès que je trouve la notice technique Renault relative à ce problème, je la mettrai à disposition...

 

Il faut compter environ 100€ pour cette pièce chez le concessionnaire...

 

Le changement n'a pas l'air difficile, il suffirait de mettre une cale (en plastique de préférence) sous le carter, maintenue à l'aide d'un crique et de procéder au changement en faisant gaffe de resserrer avec les bons couples car il faut également démonter la coiffe supérieure qui permet le maintien du moteur...

 

Affaire à suivre, dès qu'il fera un peu moins froid pour bricoler....

[Invité §shu037BO]

Oui, mais il faut un réglage au niveau de la piece inf, vue sur la notice tech et avec un outillage spécifique, je pense qu'avec un jeux de cales cela doit etre bon, tiens moi au courant pour connaitre les degats engendrés de ce silent bloc merci.

[Invité §zak856qq]

Bon, je suis sur à 80% que cela provient du silent bloc avant droit...

 

 

De plus, l'outil pour monter effectivement la coiffe supérieur ne sert pas forcément pour un réglage, mais plutot pour un positionnement de la coiffe et du silent bloc. D'ailleurs, sur l'image ci-dessus, on voit bien les 2 encoches accueillant cet outil...

 

Le voici, c'est le Mot.1289-02:

 

Si quelqu'un a les caractéristiques géométriques de cet outil, ce serait cool de les fournir...

 

@+

[Invité §shu037BO]

Bonjour, bonnes nouvelles apres avoir deposé l'ensemble du silent bloc puis remonter et reglé le tampon central, plus aucun bruit et rien de dégradé au niveau du silent bloc un bon graissage et reglage suffisait si besoin d'infos laisser un message.

[Invité §zak856qq]

Bonsoir, j'aimerais avoir plus d'infos sur ce que tu as effectivement fait sur ton silent bloc...

 

Comment as tu procédé pour régler le tampon central? Merci de m'apporter quelques détails supplémentaires...

 

[Invité §shu037BO]

Bonjour, J'ai déposé le silent bloc (attention au calage moteur il a tendance a basculé sur le devant)j'ai tout netoyé, puis graisser et remonter l'ensemble lors du remontage ne pas serrer les vis du patin( les 2 vis le plus proche du moteur)les 2 trous de fixation du patin ont des lumieres donc reglables apres avoir serre l'ensemble (sauf le patin bride en fonte)il sufit de mettre 2 cales identiques dans les lumieres le patin se déplace sans probleme, apres avoir centré le patin il sufit de serrer les 2 vis.

Si necessaire debloquer seulement le patin pour effectuer le reglage.

Bon courage.

[Invité §zak856qq]

Salut, qu'est ce que tu appelles le patin?

 

L'idéal, si tu en as la possibilité serait de poster des photos...

 

Je ne sais pas si cela vient de moi ou de ma fatigue, mais ce n'est pas très clair...

 

Peux tu être plus explicite je te prie?

 

Je t'en remercie par avance...

[Invité §shu037BO]

Le patin c'est l'ensemble butée interne + sa fixation ce n'est pas tres compliqué.

[Invité §zak856qq]

Salut,

 

J'ai effectué le réglage du patin dans les règles de l'art, mais le bruit de claquement est toujours présent...

 

Je démonterai tout la semaine prochaine pour effectivement voir l'état du silent bloc et savoir si ce n'est pas lui qui est à l'origine de mes tracas...

 

Merci...

 

A très bientot...

[Invité §zak856qq]

Salut,

 

D'après certains, les claquements pourraient venir d'une fixation du berceau...

 

Notamment le gros boulon à gauche

 

 

C'est le cas sur d'autres modèles, donc une piste à suivre...