Boite et moteur hs nissan patrol gr 3di

[Invité §ste423Io]

Bonjour,

J'ai un PATROL de 2002 et à 98000km impossible de passer la 5 ème. Nissan vient de ma refuser la prise en charge etant hors garantie. Pouvez vous m'indiquer la procedure pour vice caché et le temps que cela peut prendre.

Merci par avance.

 

[Invité §ste423Io]

Bonjour,

J'ai un PATROL de 2002 et à 98000km impossible de passer la 5 ème. Nissan vient de ma refuser la prise en charge etant hors garantie. Pouvez vous m'indiquer la procedure pour vice caché et le temps que cela peut prendre.

Merci par avance.

 

[Invité §eti270rT]

ça va pas etre facile, raproche toi d'une assos de consomateur.

 

[Invité §mar138JC]

j'aimerais savoir a quel endroit trouver la referance de boite a vitesse (mecanique) sur mon nissan patrol 3l pour commander mon kit de refection de la 5em (probleme ,plus de 5eme) merci d'avance

[Invité §ale030lO]

je possede un nissan patrol gr 3.0 avec moteur 4 cylindres mais c la dexieme fois au bout de 2 mois que je remplace son turbo mais il est foutue de meme sans que la bagnole retrouve son etat initial je l ai emmene chez un specialiste il na rien pu pck son controle box est foutue diagnostic impossible donc je demende votre conseil pck je compte remplacer son moteur par un 6 cylindre td42 sans turbo.j attends quique ca soit pour me donner conseil

[Invité §dav202Ap]

bonjour a tous je suis nouveaux

j'ai moi aussi le moteur de patrol hs a 170000km

et j'en cherche 1 docasion merci pour toutes vaux infaux

[Invité §max856PS]

Salut,

J'ai des amis qui ont un patrol gr 3 litres DI, 80 000 kms, de 2001, acheté à 45 000 km, à la concession (véhicule d'éxposition), où il est entretenu régulièrement (préco).

Il démarrait de plus en plus mal, il est parti chez le docteur, les compressions sont un peu faibles sur 3 des cylindres (23-24 bars) et carrement basse sur le dernier : 15 bars.

 

Ce modèle de moteur a apparement eu des problèmes, mais je n'ai pas d'infos précises, si quelqu'un a déjà eu ce problème de près ou de loin...

 

A+

salut je travail en mecanique auto et on a repris un patrol en 3l il tournais tres mal et il montais et pression sur le circuit d'eau j'ai pose ma culasse un piston etais fendu jai remis 4 piston pistons neuf joint de culasse vidange filtres ... demarage nickel pendant 8000 kilometre apres plus de puissance j'ai repose la culasse le cylindre 3 etais tous rayer on atends que l'expert viennent je te tiendrais au courant a plus

[Invité §Ano560OR]

Les patrols ne sont pas fait pour l autoroute peut importe les versions !!!!

[Invité §Ano047lf]

bonjour à tous

 

mon patrol 3.0 GR de 2001 super entretenu, 240 000 km...le moteur a rendu l'âme hier ...grosse fumée blanche sur l'autoroute.

Comment expliqué qu'un véhicule soit disant increvable claque comme comme cela

Entretien tous les15 000 , suivi impeccable, embrayage neuf!

j'ai lu que ces moteurs de 200/2001 avaient un défaut visiblement ?

Est ce vrai ?

Savez vous ce que coute un bon moteur d'occas ?

 

merci à tous

 

Stef1307

[Invité §Ano140nM]

Bah à fond sur l’autoroute , à force ...

[Invité §Ano471HW]

Les patrols ne sont pas fait pour l autoroute peut importe les versions !!!!

 

Ok je comprends davantage maintenant si ces moteurs ne supportent pas une vitesse constante de 130 km h car le mien Patrol 2001 moteur 3l dci piston percé sur l'autoroute a 143000km je pense que Nissan devait faire un geste commercial car après tout ils doivent reconnaître leur défaut de fabrique , pour infos mon phone 0610161182 on pourrait faire une pétition devant les tribunaux

[tete de soupapes]

Ok je comprends davantage maintenant si ces moteurs ne supportent pas une vitesse constante de 130 km h car le mien Patrol 2001 moteur 3l dci piston percé sur l'autoroute a 143000km je pense que Nissan devait faire un geste commercial car après tout ils doivent reconnaître leur défaut de fabrique , pour infos mon phone 0610161182 on pourrait faire une pétition devant les tribunaux

 

 

Normalement pas de numéros de téléphone

 

Il faut passer par MP