Coupures électrique instrumentation de bord sur 307

[Invité §big431st]

Bonjour, j'ai une 307 XT HDI 110 de Mars 2002 totalisant 58 000 km, par moment j'ai une coupure électrique brève de l'instrumentation de bord (compteur, compte tours, radio, ordinateur de bord).

J'ai pris rendez vous chez peugeot auprès de mon garage peugeot, ils ne comprennent pas ce qu'il se passe.

Avez vous déjà rencontré ce genre de problèmes.

De plus j'ai un problème FAP, on m'a déjà changé un capteur y'a 6 mois à 50 000 km, mais là j'ai pu lire de nombreux message face à ce problème qui a l'air courant sur ce modèle.

Merci.

 

[Invité §Lor772kw]

Bonsoir,

je pense au BSI ou a l'alimentation de ces calculateurs.

Genre +van, épissure défectueuse (x24...).

Ou perturbation éléctromagnétique, comment se présente la panne ?

Complétement aléatoire ? Très régulièrement ?

A voir avec un vrai technicien au garage.

 

Donc si personne ne comprends pas ce qui se passe et que ce

sont les mêmes qui ont dépanné le problême de FAP....

[Invité §big431st]

En fait cela me le fait pas souvent, mais j'entend un drole de bruit du coté compteur, je me demandais s'il pouvait pas y avoir un problème de faisceau, car j'ai du en faire changer un déjà l'été dernier, j'ai une clim manuelle, c'est celui qui me commandait le chauffage, la ventillation, il avait cramé.

[Invité §Lor772kw]

Soit c'est le faisceau de la planche de bord, soit celui du chauffage.

Peut-être qu'il y a un problême de masse sur le faisceau planche de bord

après intervention sur le chauffage ?

Les masses de ce faisceau sont branchées à coté de la jambe de force,

sous le chauffage, derrière la console central.

En enlevant les flasques, on les voit. Le nombre exact dépend du modèle de 307.

[Invité §ROO621zw]

Il faudrait déjà commencer par faire un téléchargement de BSi et voir ce que ça donne.

[Invité §oli123bq]

Un copain a eu le même problème sur la sienne (HDi 110 de 2002 également), inutile de dire que quand ça arrive sur autoroute de nuit, à 130, tu flippes.

Le concessionnaire du coin était au courant : c'est l'afficheur central (autoradio etc...) qui crée des micros-coupures. Après remplacement de celui-ci, plus de problèmes.

[Invité §big431st]

Je viens de récupérer ma 307 qui a passé deux jours chez mon agent peugeot. Il ne comprend pas ce qui se passe, il m'a dit qu'il fallait faire une mise à jour de BSI par internet mais lui ne pouvait pas le faire et que de toute façon pour lui cela n'avait rien à voir.

Pour le FAP, il a vu qu'il y'avait eu un problème mais n'a pas su voir d'ou cela venait.

Résultat j'ai pris rendez vous chez mon concessionnaire pour la semaine prochaine, car je veux la vendre et je voudrais que tout soit OK avant.

 

[Invité §tec551Yg]

Si il peut pas faire un téléchargement BSI, c'est qu'il n'a pas le materiel requis!

Donc pour moi il peut pas trouver ce genre de panne

Tu aurai du prendre rendez vous chez le concessionnaire dés le début!

[Invité §big431st]

En fait il a un ordinateur portable qu'il branche sur la voiture, mais il a soit disant des problèmes internet pour se connecter au réseau.

[Invité §big431st]

Bonjour,

J'ai enfin amener ma voiture au concessionnaire ( j'ai du attendre une semaine pour avoir un entretien), pour les coupures électriques on m'a dit que cela venait du relais d'alternateur 90 € HT, par contre pour le FAP "Effectuer désencrassement du filtre à particule" soit disant qu'il est en train d'effectuer le nettoyage du filtre et qu'il faut continuer à rouler, mais que c'est mal expliqué dans la revue, enfin on verra.

Voilà je la récupère maintenant demain ou après demain.

[Invité §dou866ZZ]

Salut,j'ai eu la même chose de nuit sous la pluie sur autoroute à

130 km/h.

Franchement j'ai un peu flippé...

On m'a raconté que le calculo travaille sur un fil(multiplexage) et que dans certaines conditions,il y a trop d'infos sur un seul câble(essuie-glace,feux,régulation,autoradio,paramètres moteur,...).

Il se met alors en sécurité.Il faut alors le délester en mettant un max de truc en manuel

Est ce que c'est vrai,mystère...

[SOFIYANE]

bonjour voila mon problème je roule normalement avec ma 307 sw 2L hdi d'un coup le moteur s’arrête ne veux plus redémarré le démarreur se lance pas et plus aucun voyant au tableau de bord seul les feux extérieur et intérieur qui marche et un message sur l’encrant mode économie activé j'ai changer la batterie sa pas régler le problème quelque a une aidé merci

[Invité Maynar]

Bonjours tout le monde. J ai presque le meme probleme, des micro coupures sont surtout en ralenti. J ai changé le kit demarrage (bsi, bsm, boitier, clé), j ai fais verifier l alternateur (changement charbon et regulateur)  mais le probleme persiste toujours. Quelqu'un aurait pu resoudre ce genre de cas. Mer i

[manmen]

Bonjour...

Il manque des informations...

Moteur...Kilométrage..Année....Modèle..

Explique un peu ton problème.....

A+