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Peugeot

[entretien] 406 essence- GPL 1L8 16s 1999 (photo reportage)


Invité §lol516vN
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Invité §seb324QZ

j'ai ouvert plusieurs xu7j4 et xu10j4 au gpl et contrairement a ceux que certain pensent, sur ces moteur les gaz n'attaque pas les sieges

 

tu peux très bien faire un test de compression statique toi même en mettant la pression par une fausse bougie et contrôler si la fuite se fait par la segmentation ou par l'admission ou l'échappement

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Invité §lol516vN

j'ai ouvert plusieurs xu7j4 et xu10j4 au gpl et contrairement a ceux que certain pensent, sur ces moteur les gaz n'attaque pas les sieges

 

tu peux très bien faire un test de compression statique toi même en mettant la pression par une fausse bougie et contrôler si la fuite se fait par la segmentation ou par l'admission ou l'échappement

 

 

Intéressant tout ça.

Tu mets combien de bars et quel est le critère d'échec ou de succès ?

 

Ce que m'a dit le gpliste c'est que quand ça passe par les soupapes généralement on l'entend , et chez moi au ralentit ça fait poc poc poc à l'échappement est c'est saccadé.

 

Merci

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Invité §seb324QZ

tu met 10 bar de pression et tu écoute papillon ouvert et bouchon de remplissage d'huile ouvert

 

les segments ne sont pas 100% étanche si ça fuit légèrement par le bouchon de remplissage d'huile c'est normal

que ça fuit par le papillon ce n'est pas bon

pour l'échappement tune l'entend pas forcément avec la ligne

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Invité §lol516vN

tu met 10 bar de pression et tu écoute papillon ouvert et bouchon de remplissage d'huile ouvert

 

les segments ne sont pas 100% étanche si ça fuit légèrement par le bouchon de remplissage d'huile c'est normal

que ça fuit par le papillon ce n'est pas bon

pour l'échappement tune l'entend pas forcément avec la ligne

 

 

Ok. mais je connais pas bien les essences, je ne crois pas qu'il y ai de papillon la dessus. J'écoute au collecteur d'admission ?

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Invité §seb324QZ

au contraires c'est sur la plupart des diesel qu'il n'y en a pas

sans papillon sur un essence ça ne peut pas marcher car il faut toujours qu'il y ait une richesse stable air essence 1g d'essence pour 17g d'air environ

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Invité §lol516vN

Il me semblait que les papillons c'était ce qui ouvrait/fermait le corps du carbu à l'admission. Et il me semble que la 406 a une injection.

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Invité §seb324QZ

oui et le systeme du papillon est le même sauf qu'il n'y a pas de carbu mais un papillon et plus loin les injecteurs

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Invité §lol516vN

Ok je me bricolerais un truc pour mettre 10 bars dans les cylindres courant du mois.

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Invité §cre133ag

Bonsoir .

 

Oui bon :cry: je sais déjà 9 ans ....ça passe à une vitesse :ange:

Je vais avoir la mienne samedi prochain ... alors maintenant vous en êtes ou avec ?

la consommation de GPL ? combien de km avec un plein ?

Merci

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Invité §Jul654EK

AF954C81-8B8B-4E81-8324-73D65AA44C2D.jpg

 

 

Ok de toute façon j'attaque la, je commence par le refroidissement.

 

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