Probleme de boite de vitesse E46 320D 1999

[Invité §sca147FJ]

Bonjour à tous.

 

j'ai un probleme avec ma boite de vitesse. quand je suis au point mort, normalement le levier est en face de la 3eme. mais mois il panche du coté de la 5eme. C'est assez enervant.

 

QQ a deja eu ce type de probleme ? Chez BMW il me dise que je dois changer la boite et l'embrayage (cout +- 3000 euros )

 

Moi je pensais plustot au levier de vitesse ?

 

Merci de m'aider ?

[Invité §Le 685eD]

Bonjour à tous.

 

j'ai un probleme avec ma boite de vitesse. quand je suis au point mort, normalement le levier est en face de la 3eme. mais mois il panche du coté de la 5eme. C'est assez enervant.

 

QQ a deja eu ce type de probleme ? Chez BMW il me dise que je dois changer la boite et l'embrayage (cout +- 3000 euros )

 

Moi je pensais plustot au levier de vitesse ?

 

Merci de m'aider ?

 

Salut,

 

Ça ne viendrait pas d'un mauvais réglage tout simplement ?

 

++

 

[Invité §ROO621zw]

Et tes vitesses passent bien?

[Invité §sca147FJ]

Salut,

 

Ça ne viendrait pas d'un mauvais réglage tout simplement ?

 

++

 

Je ne sais pas. chez bm, il me dise que c'est la boite mais sans plus

[Invité §sca147FJ]

Et tes vitesses passent bien?

 

 

Oui elles passent bien sans probleme, c'est juste au niveau du levier qui pose probleme.

[Invité §tou583yS]

C'est pas un problème, c'est juste une manipulation, lord du l'arrêt de la voiture il faut tirer le levier vers Marche arrière, et juste après il prend sa place, si tu arrête la voiture de 5eme a point mort tu aura ce phénomène

[Invité §yoy761Eu]

Bonjour à tous.

 

j'ai un probleme avec ma boite de vitesse. quand je suis au point mort, normalement le levier est en face de la 3eme. mais mois il panche du coté de la 5eme. C'est assez enervant.

 

QQ a deja eu ce type de probleme ? Chez BMW il me dise que je dois changer la boite et l'embrayage (cout +- 3000 euros )

 

Moi je pensais plustot au levier de vitesse ?

 

Merci de m'aider ?

Bonjour,

Le ressort de positionnement dans la boite est cassé

ton levier doit etre tres libre aucune resistance dans ce cas

mettre le levier devant la premiere et tu laches que se passe t il

reste il dans cette postion ?

à suivre

 

[Invité §loi804zu]

Bonjour.

J ' ai exactement le même problème dans les moindres détails , et pour répondre à la dernière question , quand je positionne le levier devant la 1 ere, il revient devant la 5 eme .

[Invité §loi804zu]

A noter en plus : quand je parcours un long trajet de 50 km minimum à passer régulierement les vitesses , au bout d' un moment le levier reprend bien la bonne position en face de la 3 eme mais pour le passage en face de la 5 eme il se produit une dureté apparentée à celle du passage en marche arrière , jusqu' au lendemain matin ou le levier est retourné en face de la 5 eme .... jusqu à refaire 50 bon km

[Invité §loi804zu]

Bmw ne sait pas d' ou vient le probleme, ils proposent d' ouvrir la boite (sachant que j' ai déjà fait changer toute la tringlerie sans succès)

 

[Invité §sca147FJ]

Oui j'ai plus d'information maitenant. Enfait c'est bien 2 resorts qui centre la boite de vitesse. Pour les modeles avant 2000 (comme la mienne), on sait l'ouvrir et changer les resorts mais apres, c'est uniquement un echange standart. Pq çà casse, c'est du a un probleme de jeux dans la tringlerie donc il faut aussi la changer. Merci à tous de votre aide.