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BMW

Pb compteur affichage bmw 524 td an91


Invité §lau560Xk

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Invité §lau560Xk

Bonjour, voilà j'ai un souci avec l'affichage du compteur kilométrique total d'une bmw 524 td an 91.

l'affichage kilométrique total affiche désormais ce message "pppppppp" au lieu du nombre de km total parcouru, en sachant également que par la suite lorsque la voiture est chaude l'affichage diparait progressivement. mais je ne pense pas que mon message s'afiche à cause de çà.

pouvez vous m'aider svp.

merci d'avance pour vos réponses multiples.

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Invité §Le 685eD

Salut,

 

Tout le reste marche bien ?

 

Même les indicateurs de maintenance ?

 

++

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Invité §nik075rO

Salut,

Tu as probablement le même problème que Jon32 --> les accus à changer derrière le tableau de bord.

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Invité §lau560Xk

Tout les indicateurs fonctionnent mais c'est quoi un accu, combien y en a, est ce que c'est cher , peut on recuperer çà à la casse, à quoi çà sert?

merci d'avance

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Invité §lau560Xk

Au fait, à quoi çà ressemble un accu?

Est ce que j'en ai sur la bmw 524 TD et si ç'est le cas, où se situe t'il sur le compteur?

merci d'avance

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Invité §Le 685eD

Au fait, à quoi çà ressemble un accu?

Est ce que j'en ai sur la bmw 524 TD et si ç'est le cas, où se situe t'il sur le compteur?

merci d'avance

 

Je parle toujours pour les E 30, lorsque tu démontes ton compteur, il y a une plaque avec un circuit imprimé. Les accus, sous forme de 2 piles, se trouvent sur cette plaque. Il faut les désouder et les remplacer.

 

++

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Invité §lau560Xk

Bonjour, je ne pense pas que j'ai un pb d'accu car j'ai un bon affichage sur le compteur, le souci que j'ai c'est qu'il affiche "pppppp" au lieu de l'affichage total, est ce qu'il serait possible qu'il ne reçoit plus les informations?

quelqu'un a t'il déjà eu ce pb?

merci d'avance

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Invité §Le 685eD

Bonjour, je ne pense pas que j'ai un pb d'accu car j'ai un bon affichage sur le compteur, le souci que j'ai c'est qu'il affiche "pppppp" au lieu de l'affichage total, est ce qu'il serait possible qu'il ne reçoit plus les informations?

quelqu'un a t'il déjà eu ce pb?

merci d'avance

 

Salut,

 

Essaie de voir si quelqu'un a rencontré ce problème sur ce forum spécialisé BMW : www.6enligne.net

 

++

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Invité §Le 685eD

Merci pour ton aide

 

De rien ;)

 

Tiens-nous au courant de l'évolution des choses.

 

++

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Invité §lau560Xk

pour l'instant pas d'evolution, c'est pas les condensateurs , j'en ai pas (pas en forme de pile mais plutot integré) d'ailleurs depuis peu à chaque fois que je demarre mon totalisateur journalier se remet à zero

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Invité §dar533kc

A tchao bonjour,

 

Les infos viennent de la prise code visible ici (pièce [P16])

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...016&hg=62&fg=05

 

Je suis actuellement à la recherche de plus amples renseignements à son sulet pour une autre personne du forum.

 

Quand j'en saurais lus, je ferais signe.

 

Il serait important que tu décrives de manière détaillée les problèmes que tu as; et que tu me donnes les 7 derniers chiffres de ton No de série.

 

@+ DarkGyver

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Invité §lau560Xk

le numéro de serie est BA77509

mon compteur affiche pppppp à la place du kilometrage total et à chaque fois que je demarre mon totalisateur partielle fait un RAZ

pourquoi tu me emande le numero de serie

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Invité §dar533kc

A tchao bonjour;

 

Pour tous les utilisateurs...

Je vérifie pour toi que la pièce existe d'après ton No de série, et j'écris un autre message

 

Ce qui suit n'est utilisable que pour les combinés dits "low kombi". (exclusivement!)

A savoir ceux qui ont un affichage digital des indication kilométriques directement sur le combiné (planche de bord)

Les affichges uniquement mécaniques (premières E34) ne sont pas concernées, et n'en ont peut être pas (à vérifier)

 

Symptômes:Quand la prise code est défectueuse

 

Tous les éléments du tableau de bord (affichage digital,etc) sont en panne de manière aléatoire.

Cela peut revenir, puis disparaître à nouveau.

Quand on coupe le contact et que l'on remet le contact, cela fonctionne souvent à nouveau "un moment"

ET

Le compteur journalier est alors à "000 km"

 

La prise code n'est pas la même pour tous les tableaux de bord.

Il existe plusieurs modèles.

On peut les reconnaître à la couleur de la face Ar du combiné:

 

Si la face Ar du combiné est de couleur grise métalisé comme ici:

 

http://img123.imageshack.us/img123/7665/codierstecker5sw.jpg

La prise code est séparée, et se change:

C'est elle qui contient entre autres les informations concernant le kilométrage parcouru.

 

Pour d'autres modèles, l'information est sur le circuit imprimé (dirrectement!)

 

On peut voir la prise code ici:

http://img87.imageshack.us/img87/9684/codierstecker50ae.jpg

Elle est simplement "enfichée" ICI

(elle n'est pas soudée!)

http://img122.imageshack.us/img122/4206/codierstecker69ot.jpg

 

Réparation:

 

Remplacement neuf:

Cette prise code coûte environ 80 Euros doit être codée.

Le code est différent suivant les modèles.

Seul BMW peu "re-coder" cette prise.

Il "faudrait" un code spécial, différent suivant les véhicules.

 

Remplacement occasion:

Le plus simple en cas de panne, et surtout le moins cher est de retrouver exactement le même modèle d'occasion!

Pour ce qui est de la modification du kilométrage, je n'en sais rien, et je n'essaierais pas de donner d'indication...

D'ailleurs cela ne m'intéresse pas!

 

Ces renseignements ont été trouvés sur:

http://www.forum.e34.de/thread.php?threadid=46854&sid=&hilight=anzeige+and+km

 

NB:

:Attention:

Si une partie de l'affichage digital disparaît:

Exemple: un "8" devient un "L"

OU SI

les indications disparraissent complètement et ne reviennent plus,

ALORS

le problème ne vient probablement pas de la prise code, mais de la platine électronique du combiné!

 

Dans le cas où seul une partie du combiné ne fonctionne plus, et où le kilométrage journalier ne retombe pas à zéro;

Le problème est lié aux condensateurs qui se trouvent sur la platine du combiné.visibles ici

http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenance/Electrical/Data/1989%20bmw%20535idash.jpg

Ils sont au nombre de 5 et peuvent être changés séparément. (vérifier s'ils ont "coulé" et/ou "gonflé").

Parfois un seul est cassé!

:Attention:

 

 

@+ DarkGyver

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