Voyant moteur allumé sur Xsara HDI

[Invité §bil806kl]

Boujour à tous,

 

Je possède une Xsara HDI 90 de janvier 2000.

Lors d'un démarrage sans le boitier de filtration de l'air, le voyant "témoin de marche moteur" (voir photo avec descriptif ci-jointe)s'est allumé.

Après avoir tout remis en place, le voyant reste allumé, mais le moteur tourne tout à fait normalement.

 

Y a t-il une "mémoire" des défauts ??

Si oui comment faire pour effectuer un reset ??

 

Merci d'avance pour vos réponse

 

[td 100]

Tu as du débrancher le débimètre et le calculateur l'a enregistré.

Il faut passer chez citroên pour voir les codes défaut et les effacer

[ched]

Oui, il y une mémoire des défauts.

Il faut aller les faire lire d'abord, effacer ensuite. Tu sauras si tu n'as pas débranché autre chose.

[Invité §bil806kl]

Merci pour vos réponses.

 

Mais n'y a t-il pas un moyen d'effacer nous mêmes le défaut ??

En effet, je connais la cause de l'allumage du voyant, et tout est bien rebranché.

[Invité §bil806kl]

 

Alors y a t-il un moyen d'effacer le défaut ???

 

Hormis le passage chez Citroën bien sur !!!

[Invité §tec551Yg]

Non!

 

Mais c'est possible que le voyant s'eteigne tout seul!

[Invité §bil806kl]

A bon il peut s'éteindre tout seul !!!

 

Au bout de combien de temps ???

 

Et par quel miracle ???

[td 100]

A bon il peut s'éteindre tout seul !!!

 

Au bout de combien de temps ???

 

Et par quel miracle ???

Non il ne peut pas s'éteindre tout seul, il faut obligatoirement passé à la valise ou par un logiciel qui le fait

[Invité §tec551Yg]

Le voyant peut s'eteindre avec un défaut fugitif!

Il peut revenir suivant certaines conditions.

 

Mais bon c'est vrai que c'est assez rare, et c'est suivant l'element.

 

[Invité §tec551Yg]

Est ce que tu l'a rebranché le debitmetre au moins???

[Invité §bil806kl]

 

YES tous est correctement branché

[Invité §tec551Yg]

Ben il te reste plus qu'a aller chez Citron!

 

Si tu te débrouille bien tu paieras rien

[Invité §bil806kl]

OK

 

Merci à tous

[Invité §tec551Yg]

Tiens nous au courant

[Invité §lav360hg]

Bonsoir,

normalement le code defaut devrait être effacé de la mémoire du calculateur s'il ne réapparait au bout de 40 cycles de fonctionnement .

 

"L'extinction du voyant de diagnostic intervient elle aussi après trois cycles de conduite consécutifs pendant lesquels la stratégie de détection responsable de l'allumage du voyant ne détecte plus le dysfonctionnement. Le défaut passe de l'état permanent à l'état fugitif. ne sera définitivement effacé de la mémoire du OBD qu'après 40 cycles d'échauffement si ce défaut n'est pas réapparu (1 cycle d'échauffement = durée de fonctionnement du moteur pour que la température moteur d'un minimum de 22°C au démarrage passe à 70°C)."

 

http://www.garage-volland.info/

 

 

[Invité §bil806kl]

Donc si je comprends bien, le voyant devrait s'éteindre au bout de 40 démarrage du moteur avec un temps de roulage suffisant pour atteindre 70°c.

 

[ched]

Je te conseille quand même d'aller faire lire les codes défaut.

Cela ne te coûtera rien et te permettra de vérifier que c'était bien ça.

[Invité §gam054dL]

Je te conseille quand même d'aller faire lire les codes défaut.

Cela ne te coûtera rien et te permettra de vérifier que c'était bien ça.

Je pense que le passage au diag est payant

[Invité §bil806kl]

Donc si je comprends bien, le voyant devrait s'éteindre au bout de 40 démarrages du moteur avec un temps de roulage suffisant pour atteindre 70°c.

 

C'est bien çà ???

 

[Invité §bil806kl]

Salut LaViedange,

 

Ai je bien interprété ton texte ???

[td 100]

Bonsoir,

normalement le code defaut devrait être effacé de la mémoire du calculateur s'il ne réapparait au bout de 40 cycles de fonctionnement .

 

"L'extinction du voyant de diagnostic intervient elle aussi après trois cycles de conduite consécutifs pendant lesquels la stratégie de détection responsable de l'allumage du voyant ne détecte plus le dysfonctionnement. Le défaut passe de l'état permanent à l'état fugitif. ne sera définitivement effacé de la mémoire du OBD qu'après 40 cycles d'échauffement si ce défaut n'est pas réapparu (1 cycle d'échauffement = durée de fonctionnement du moteur pour que la température moteur d'un minimum de 22°C au démarrage passe à 70°C)."

 

http://www.garage-volland.info/

Ca c'est la théorie, la pratique c'est pas la même chose

[Invité §tec551Yg]

Je pense que le passage au diag est payant

 

Bien sur qu'il est payant!

 

Mais si c'est juste un effacement defaut il peut l'avoir gratuitement

 

[ched]

Bien sur qu'il est payant!

 

Mais si c'est juste un effacement defaut il peut l'avoir gratuitement

Si on est bien avec le chef d'atelier, ou s'il est sympa, ce n'est pas forcément payant.

Par exemple en lui demandant à quelle heure on peut passer sans le déranger

 

 

[Invité §Nik263gz]

Je pense que le passage au diag est payant

 

non pas payant si tu va chez ta marque et que ces un default constructeur ou si tu negocie bien il te font rien payer

[Invité §Ale256gG]

En 12 ans espérons que le défaut ait été effacé...