Culasse toyota land cruiser

[Invité §jcc053xu]

Bonjour,

Je cherche des témoignages:la culasse de mon Land Cruiser KZJ de 100 000KM est fendue. Apparemment ce n'est pas un cas isolé.

C'est une 1ère main, entretenue chez toyota: malgré tout je me vois opposer un refus de prise en charge par la marque! Je pensais que TOYOTA vendait des produits destinés à faire plus de 100000KM...

[olivier.a]

C un defaut un copain a changé 3 fois la sienne

[Invité §jcc053xu]

c'est ce que j'ai cru comprendre car le concessionnaire qui a réparé mon véhicule en avait 2 autres dans le même cas.

Je cherche donc des témoignages car je trouve l'attitude de TOYOTA complètement anormale: véhicule hors garantie donc pas de prise en charge!

C'est oublier qu'un constructeur est tenu de garantir ses produits contre les défauts et les vices cachés!

Je suis déterminé à ne pas en rester là.

[Invité §cha586RJ]

Il est de quelle année ton Toy

Si c'est un KZJ , il est pas tout jeune ?

[Invité §jcc053xu]

C'est un modèle 98

[Invité §xsa502od]

C'est un modèle 98

Les joins de culasse sa arrive

[Invité §kzj010Ce]

Bonjour,

il y avait une faiblesse sur les culasses des KZJ avant septembre 1999. Ce problème est connu. Les culasses ont été modifiées sur les phases 2 (après 09/1999). Pour limiter les risques de casse, il faut particulièrement prendre soin du moteur: bien le laisser chauffer, attendre quelques instants avant de couper le contact, rouler à 120km/h (soit 3000T) sur autoroute,..

 

Il semblerais normal que Toy prenne une parti de la réparation à sa charge.

Avant d'acheter mon Toy (KZJ95 de 09/1999), j'avais regardé de nombreux forums 4x4 où ils parlaient de ces problèmes, tu ne devrais pas avoir de difficultés à trouver des personnes qui ont eut ces problèmes.

 

Bonne chance

 

[Invité §jcc053xu]

Bonjour,

Merci de cette réponse qui confirme parfaitement ce que l'on a pu me dire par ailleurs (notamment des pro de la marque!), à savoir cette faiblesse connue de la culasse sur les 1ers modèles de KZJ.

Je suis toujours à la recherche de témoignages de ce type qui me permettront de constituer un dossier "complet" afin que TOYOTA accepte de prendre ses responsabilités.

Pour l'instant, ils se bornent à me dire que ma voiture n'est plus sous garantie...no comment!

 

 

Bonjour,

il y avait une faiblesse sur les culasses des KZJ avant septembre 1999. Ce problème est connu. Les culasses ont été modifiées sur les phases 2 (après 09/1999). Pour limiter les risques de casse, il faut particulièrement prendre soin du moteur: bien le laisser chauffer, attendre quelques instants avant de couper le contact, rouler à 120km/h (soit 3000T) sur autoroute,..

 

Il semblerais normal que Toy prenne une parti de la réparation à sa charge.

Avant d'acheter mon Toy (KZJ95 de 09/1999), j'avais regardé de nombreux forums 4x4 où ils parlaient de ces problèmes, tu ne devrais pas avoir de difficultés à trouver des personnes qui ont eut ces problèmes.

 

Bonne chance

 

[Invité §goi822Ff]

Salut,

 

Tu as raison, faut pas laisser tomber et leur envoyer un dossier complet en recommandé et accusé de réception...

J'ai procédé de la même manière voici quelques mois pour un remplacement d'injecteurs sur Avensis d4d (à-coups moteur).

Ils ont "trainé la patte" mais finalement l'ont fait !

 

Je compte faire de même dans les prochains jours car mes optiques avants (déjà remplacés une fois) prennent toujours la condensation. Toyota me refuse un nouveau remplacement...alors que le problème est récurrent sur ce modèle !

 

Aujourd'hui soit tu es un procédurier, soit tu reste avec tes soucis, c'est bien dommage...

 

Bon courage et tiens nous au courant.

 

A+

[Invité §bro384oK]

Et une 2ieme culasse sur mon KZJ 90 de 1997

Moteur changé sous garantie en 2000.

Nouveau moteur 120000 kms et de nouveau le joint de culasse. Fiabilité TOYOTA les légendes ont une fin.

TOYOTA FRANCE refuse tout geste commercial alors que mes révisions me coute la peau du cul, qu'elles sont la moitie du temps mal faites.

Je suis scandalisé.

Je prends soin de mon véhicule à la vue du prix d'un véhicule récent. Pas de Paris Lyon pieds dedant, chauffe moteur et pas de coupures instantannée. Quelqu'un sait t il comment faire pression chez TOY.

[Invité §xav044qI]

moi aussi j'ai deux toyota, un KZJ70 et un GJ90 et donc deux culasses à 100 000 km, TOYOTA ne veut rien entendre les culasses se fendent je pense que c'est un visse caché, j'ai monté un dossier juridique avec mon assurance, je cherche d'autre témoigange.

[Invité §xav044qI]

Bonjour,

Je cherche des témoignages:la culasse de mon Land Cruiser KZJ de 100 000KM est fendue. Apparemment ce n'est pas un cas isolé.

C'est une 1ère main, entretenue chez toyota: malgré tout je me vois opposer un refus de prise en charge par la marque! Je pensais que TOYOTA vendait des produits destinés à faire plus de 100000KM...

 

 

Moi aussi j'ai eu le meme probleme si tu as besoin de facture pour justifier le vice caché j'en ai deux

[Invité §bsa226kS]

Bonjour,

 

J'ai une YARIS D4D, et j'ai aussi des soucis de culasse. La voiture a 79000 km. Les trois ans de garantie sont dépassés, et à ce titre ils ne veulent pas prendre en charge l'intégralité des réparations. Ils prennent uniquement la pièce, cout de l'opération environ 1000€ de ma poche. Je ne suis pas d'accord, il semblerait que ce soit un vice caché, parce que là non plus, je ne suis pas un cas isolé.

 

Si on peut s'aider pour faire pression, parce que les actions individuelles, ils s'en tapent.

 

UFC QUE CHOISIR me conseille d'attaquer, mais j'ai peur de manquer de consistance, il me faudrait des témoignages à moi aussi.

 

 

[Invité §fra463Wl]

bjr j'offre une récompense à qui me remettra une preuve reelle ( dossier ou jugement par un tribunal ) pour la prise en charge par toyota france d'un remplacement d'une culasse de land cruiser hors garantie. je posséde un modèle 3.0 TD VX BVA de 1997 200000km et ma facture se monte à 3000 euros.Je sais qu'il y a un vice caché sur les modèles 96 97 98 99. Il y a eu parait il une modification en juin 99. Toyota France ne me réponds pas sur ce sujet et ne veut rien savoir.Je sais également que des clients se sont fait remboursé de cette réparation hors garanti. Ce dossier me ppermettra de faire jurisprudence. mon adresse email frankbh76@hotmail.fr. C'est une proposition sérieuse et je vous remercie.

[Invité §jph400er]

bjr j'offre une récompense à qui me remettra une preuve reelle ( dossier ou jugement par un tribunal ) pour la prise en charge par toyota france d'un remplacement d'une culasse de land cruiser hors garantie. je posséde un modèle 3.0 TD VX BVA de 1997 200000km et ma facture se monte à 3000 euros.Je sais qu'il y a un vice caché sur les modèles 96 97 98 99. Il y a eu parait il une modification en juin 99. Toyota France ne me réponds pas sur ce sujet et ne veut rien savoir.Je sais également que des clients se sont fait remboursé de cette réparation hors garanti. Ce dossier me ppermettra de faire jurisprudence. mon adresse email frankbh76@hotmail.fr. C'est une proposition sérieuse et je vous remercie.

 

 

Bonjour,

 

J'ignore quelle est la récompense promise, mais étant donné qu'il m'arrive exactement le même problème (même modèle, 228 000km, toujours révisé) qu'a franbh je suis disposé à l'aider dans l'attribution de la récompense s'il y a une personne qui peut effectivement nous aider à forcer Toyota à prendre en charge au moins le prix de la culasse.

 

En vous remerciant

 

[Invité §fsl385IS]

Bonjour;

 

Meme probleme que vous, cullasse toyota KZJ 90 a 183000 KM fendue, 2700 euros de réparation. Je vais ecrire a Toyota, je vous donnerai la suite des évènements car c'est un véhicule d'entreprise pour des raids et circuits 4x4 photo. Peut etre l'un d'entre vous à eu au moins un remboursement de cette fameuse cullasse si bien conçu.

 

Merci d'avance

Laurent

[Invité §Ter020Ga]

J'avais un Toyota Land Cruiser KZJ95 de 1997 qui me donnait pleine satisfaction, à un petit détail près: à 120.000 km j'ai été victime d'une rupture de culasse, inconcevable sur ce type de véhicule, mais néanmoins bien réelle (et à priori pas exceptionnelle sur ce type de moteur si j'en crois les posts précédents).

 

Ayant pris contact avec le service commercial de Toyota France pour leur demander un "geste commercial" compte tenu du montant de la facture: Quand même 3.500 €, j'ai reçu une réponse de ce style: http://www.yatoula.com/gif/personnages/personnage_1.jpg

 

Un peu dégouté, j'ai décidé que ma prochaine voiture ne serait pas une Toyota et j'ai effectivement changé de marque !

 

C'est comme celà que l'on perd des clients et qu'une réputation est entachée, j'espère que le responsable sera chatié !

[Invité §zou625kd]

voila la reponse de chez toyota pour ma culasse fendue 136000km de 1997 que faire de plus

Monsieur FALEUR,

 

Nos services ont pris connaissance avec la plus grande attention de votre message concernant une demande de remboursement pour la réparation de votre véhicule.

 

Nous sommes au regret de ne pouvoir donner à votre requête une suite favorable.

 

En effet, nous vous rappelons que la garantie Constructeur est de 3 ans ou 100 000 kilomètres, la première de ces limites étant atteinte. Votre LAND CRUISER, dont la première mise en circulation date de plus de 10 ans, n'est plus sous couvert de la Garantie Constructeur depuis plusieurs années.

 

En regrettant de ne pouvoir vous faire la réponse que vous désiriez,

 

Cordialement.

 

Service Contacts Clients

N° Azur: 0810 869 682

[Invité §ano721zW]

LEs culasses sont fragiles.

C'est un fait : gros moteur, grosse culasse donc fragile.

Après faut pas appuyer comme un sagouin dessus.

Problème récurrent sur LJ/KZJ sur les troll aussi. Et tous les 4x4 avec des gros moulins. Ils aiment pas les hauts régimes.

[Invité §lpa864ub]

J'ai aussi un toyota land cruiser 1999, culasse fendu, défaut de fabrication, responsable Toyota France. Il faut nous grouper pour faire un collectif et une procédure commune contre les pratique de ces grands constructeurs automobiles sans scrupule, qui ne prenne pas en compte les problèmes de défaut de conception d'une pièces moteur indispensable a la longévité du moteur.

Mon e-mail : recherchesx@gmail.com.

Je suis couvert par une assistance juridique qui couvrira la procédure contre Toyota France, le fait de ce regrouper permettra de faire masse sur la fragilité des culasses de certain modèle land cruiser.

Bien a vous lpaco.

[Invité §gae760Zc]

Bonjour...

Sur le KZJ.... effectivement la culasse demeure fragile, c'est son point faible... Quand une culasse casse.... c'est forcément une surchauffe... il y a quelques chose à faire et qui est très efficace... changer le coléostat (ou calorstat) et prendre un coléostat tropicaux ref 9091603119 chez toy.... L'idéal est aussi de changer le radiateur et en prendre un plus gros adaptable en fixation..... Promis... plus de problème de culasse après cette transformation qui ne touche en rien la mécanique pure... et ton toy va faire 950 000 km... si tu l'entretien bien

@+ les amis...

[Invité §gae760Zc]

Oups..!!! j'ai oublié... Ne pas oublié le joint qui va avec ref:1634667010 prix ht 3,93 et pour le coléostat... environ 40euros.... beaucoup moins cher qu'une culasse neuve....

[Invité §lou055EY]

moi aussi je rejoind le club pas tres ferme des culasses fendu kzj de 2000 mon tel 0623976016

[Invité §dda633Zy]

Bonjour,

il y avait une faiblesse sur les culasses des KZJ avant septembre 1999. Ce problème est connu. Les culasses ont été modifiées sur les phases 2 (après 09/1999). Pour limiter les risques de casse, il faut particulièrement prendre soin du moteur: bien le laisser chauffer, attendre quelques instants avant de couper le contact, rouler à 120km/h (soit 3000T) sur autoroute,..

 

Il semblerais normal que Toy prenne une parti de la réparation à sa charge.

Avant d'acheter mon Toy (KZJ95 de 09/1999), j'avais regardé de nombreux forums 4x4 où ils parlaient de ces problèmes, tu ne devrais pas avoir de difficultés à trouver des personnes qui ont eut ces problèmes.

 

Bonne chance

 

moi aussi culasse fendu sur kzj de 2000 a 180000 km un vrais scandal plus confiance dans la marque ! meme au japon le sense de l honnneur disparait .comme les samourai loup mer 85zcga

[Invité §lou055EY]

J'ai aussi un toyota land cruiser 1999, culasse fendu, défaut de fabrication, responsable Toyota France. Il faut nous grouper pour faire un collectif et une procédure commune contre les pratique de ces grands constructeurs automobiles sans scrupule, qui ne prenne pas en compte les problèmes de défaut de conception d'une pièces moteur indispensable a la longévité du moteur.

Mon e-mail : recherchesx@gmail.com.

Je suis couvert par une assistance juridique qui couvrira la procédure contre Toyota France, le fait de ce regrouper permettra de faire masse sur la fragilité des culasses de certain modèle land cruiser.

Bien a vous lpaco.

 

bonjour moi aussi !culasse fendu etc ect sur kzj de 2000 a 180000 km moin qune 205 ! les boulles adieu toyota pas fantastique!!!!!! mon tel 0623976016 bon courage je retourne au garage !

[Invité §nic726Xq]

Bonjour

Rien à voir ou presque,on me conseille de mettre un thermostat tropicalisé (qui ouvre à 70)sur mon toy de 97 pour éviter une éventuelle chauffe et une culasse fendu donc....Savez vous ou on peut trouver ça et surtout qu'en pensez vous?

merci

[patmaz]

Tu peux en trouver chez toy après avoir choppé la référence sur toyodiy.com, mais c'est pas 70°, plutot 80 au lieu de 83 ou chez euro4x4parts.

 

Ca ne changera pas grand chose pour le risque, sur le KZT, il vaut mieux avoir un circuit en bon état (radiateur propre, bouchon et calostrat changés tout les 4 ans) et éviter de dépasser les 3000tr/mn longtemps sur autoroute, le laisser chauffer et refroidir avant de couper le contact quelques minutes pour éviter les chocs thermiques qui provoquent les fissures, c'est amha la meilleure prévention

[Invité §nic726Xq]

Merci pour le réponse je vais faire ça

[Invité §Ano170NK]

Bonjour,

C’etait Quoi les symptômes pour vos culasses H/S?