Couple de serrage Joint de culasse Cinquecento 899Cm

[Invité §alg823Pw]

Bonjour, je souhaiterai connaitre les couple de serrage de la culasse de cinquecento 899Cm svp.

 

Merci

[techflt]

BONJOUR

3KG +90°+90° PAS DE RESSERAGE PAR LA SUITE

[Invité §alg823Pw]

Merci!

[Invité §alg823Pw]

Faut it deposer la chaine de distribution?

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

C'est un arbre à cames latéral qui est au fond du moteur,

donc il ne faut pas déposer la chaine ni l'arbre à cames.

part contre il faut déposer les tiges de culbuteurs,

car elles peuvent tomber dans le bas moteur.

Sais tu régler des culbuteurs ?

 

A +

[Invité §alg823Pw]

Je compte changer le joint de culasse demain.

J'ai deja le nouveau joint, un decajoint, une clé dynamometrique,et la revue technique. C'est la première fois que je vais changer un joint de culasse donc les conseils sont bien evidemment les bien venus!

 

merci

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Pour gratter les morceaux de joint de culasse,

j'utilise un ciseau à bois avec précaution, ne pas sortir le marteau !!

s'il reste des des petites saletés, du papier pour carrossie mouillé avec du wite spirite.

Suivant l'age et les kms du moteur, il peut être utile de changer les joints de queues de soupapes, sont'ils dans la pochettes ?

 

A +

[Invité §alg823Pw]

Non uniquement le joint de culasse dans la pochette.

Ma cinquecento a 97000 KM elle est de 97.

 

merci pour les conseil...

[Invité §alg823Pw]

S'il vous plais je suis bloquer!

 

comment faire pour retirer les poussoir hydrolique et les tiges culbuteur afin que je puisse deposer ma culasse?

 

 

[Invité §alg823Pw]

Voila des Photos.

 

Je ne vois pas quoi deviser pour tout deposer!

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Il faudrait une photo plus large de la culasse.

 

La rampe de culbuteurs ne serait pas maintenue avec les vis de la culasse ?

 

A +

 

[Invité §alg823Pw]

Voila des photos.

Je n'y connais rien en culbuteur !

 

[Invité §alg823Pw]

Faut it que je continu a deviser les gros boulon?

 

merci a toi en tout cas alfa7800

[christian01]

Bjr.Il faut demonter les 4 ecrous de la rampe de culbuteurs ainsi que la rampe et vont apparaitre les 5 autres vis de culasse,pas de reglage pour les culbuteurs(hydraulique) mais inspection et verification,font souvent du bruit.

[Invité §ALF568op]

Bonsoiur

 

J'ai l'impression que tu travail sans filet, tu as oublié la RTA !!

Normalement, il faut desserer les vis petit à petit dans le sens inverve du serrage, en principe, c'est en escargot.

je t'enverai l'ordre du serrage d'une opel, c'est pareil.

Madame m'appelle pour manger.

 

A +

 

 

[Invité §ALF568op]

Le shéma de serrage en escargot.

pour le serrage angulaire, si tu n'as pas de disque spécial,

il faut mettre du blanc sur les écrous à 12 h, un serrage à 3 h et un autre à 6 h.

 

A +

 

[Invité §alg823Pw]

Sisi j'ai la RTA.

 

Gros problème, ma clé dynamometrique n'a pas "clicler" j'ai casser un boulon de culasse!!

 

 

Je crois que c'est mort!

[christian01]

Redemonter la culasse et retirer la vis cassée,en general sans probleme

[Invité §alg823Pw]

Ok

[Invité §alg823Pw]

Dès que c'est fait je vous tient au courant.

[Invité §phi111Na]

Salut,

 

 

Courage, tu tiens le bon bout!

 

Ne te fatigue pas avec tes poussoirs, leurs réglages est automatique.

Faire bien attention aux couples de sérrages, voir RTA et tester la cléf dynamométrique sur un boulon de roue avant utilisation.

Recherche mes topics sur le joint de cullase cinquecento.

Mets une bonne huile 10w40 et rince le radiateur.

N'oublie pas de changer le joint entre le collecteur et la ligne d'échappement.

 

Bonne finition!

 

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Il faut aussi changer le joint de culasse,

qui doit être serré qu'une seule fois.

 

A +

[Invité §alg823Pw]

C'est parfait, je me suis rachetter un joint de culasse après avoir réussit à enlever sans aucun souci ma vis de culasse casser.

 

Dut coup j'ai aussi acheter des vis de culasse neuve chez fiat, et c'est nickel.

 

Ma cinquecento ne chauffe plus c'etait bien le joint de culasse.

 

Je remercie sincérement tout le monde pour votre aide et votre soutient.

 

A plus....