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Citroën

Jauge carburant C3 HDI Bizarre ...


Invité §wre771XG

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Invité §wre771XG

Salut a tous,

 

Je possède depuis 8 mois une C3 HDi 110 et je trouve que la jauge a carburant a un comportement etrange.

En effet voulant voir la conso sur un long trajet j'ai refait le plein avec un bidon (10litres environ), il manquait une barre au tableau de bord.

Et fait etrange, une fois rempli a raz bord, je mets le contact et la jauge me donnait toujours une barre de moins !!

 

Pareil sur le retour, d'habitude lorsqu'il reste une barre (temoin :niveau carburant bas) je mets pour le plein 42-44 litres, le plus que j'avais rempli c'est il y a quelques temps ou je n'avais même plus de barre sur la jauge ! 45litres

Mais là j'avais encore une barre et j'ai mis plus de 46litres ?!

 

Quelqu'un a déjà eu des soucis de ce genre avec une C3 2005 ?

 

Dans le même genre la premiere barre disparait des fois a partir de 50kms fait et d'autres 130 kms !!! sans rouler comme un malade.

 

Merci de vos idées a ce sujet

 

 

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Invité §Fif762Qy

Si le véhicule est sous garantie, le meiux c'est d'aller dans le garage ou tu l'acheté. ;)

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Invité §leb568Vz

J'ai un pote qui a le meme souci C3 2005 essence... Il est allé chez Citroen pour en parler , et le mecano lui a dit que c'est le 2eme qui vient pour ce probleme là ( c'est un petit garage pourtant ).

Donc en concession , ils doivent connaitre.

mon pote va retourner a sa concession bientot

Si j'ai une reponse , je la post. A+

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Invité §tec551Yg

Salut,

Deja faut savoir que les traits ne sont pas proportionnelle...

Le premier trait tu vas le perdre au bout de quelques kilometres, et les suivant c'est plus long..

Sur la C3 il y'a deja eu plusieurs soucis sur les jauges, d'ou plusieurs telechargement ...

Mais sur C3R je vois pas...

Lorsque tu mets le carburant et qu'il manque le dernier trait, tu as essayé de couper le contact et remettre en route??

C'est peut être un simple bug a ce niveau....

 

Je sais pas si y'a une note pour ça :voyons:

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Invité §wre771XG

Ok, je verrai lorsque j'irai au garage, j'ai recu le mois dernier un courrier de rappel pour la BSI...

J'en toucherai 2 mots.

 

Merci des reponses

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Invité §tec551Yg

Ok, je verrai lorsque j'irai au garage, j'ai recu le mois dernier un courrier de rappel pour la BSI...

J'en toucherai 2 mots.

 

Merci des reponses

 

 

C'est fort possible que ça arrange ton probléme ;)

 

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Invité §leb568Vz

Tiens , si vous pouviez verifier si ca concerne aussi le 1L4 essence 2005 , ca m'interesse pour mon pote

 

A+ [:lebaiton:10]

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Invité §Ton578CO

Il y'a un télécodage du combine pour ce petit problème.

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Invité §dou755dK

Il y'a un télécodage du combine pour ce petit problème.

 

 

 

Bonjour à tous,

j'ai exactement le même problème depuis peu. J'ai un C3 SX 1.4 pack clim.

je l'ai emmené pour la révision des 90000 km et depuis chaque fois que je fais le plein, il me manque une led sur les 6 qui devraient s'allumer.

 

Je pense qu'il y a du avoir une mauvaise manip lors de la remise à zéro des compteurs de maintenance etc... ça du modifier la programmation de l'ordinateur de bord car maintenant ça merde.

 

Que veut dire télécodage du combiné dont tu parles?

 

Qqun sait si le problème est bien connu chez citroen ??

 

Merci d'avance pour votre aide à tous !

Cordialement,

Philippe

 

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Invité §tec551Yg

Pour savoir si tu as du carburant dans le réservoir, il y'a la jauge qui envoie une resistance au compteur en fonction de la quantitée de carburant présent dans le reservoir.

 

Pour que ca corresponde tout le temps, il y'a ce qu'on appel des lois de jaugeage.

Ex pris au hasard:

20 litres correspond a une résistance de 30 Ohm délivré par la jauge, qui correspond a trois barres sur le compteur..

 

Si cette regle est dereglé et que c'est enregistré dans le calculateur:

20 litres correspond a 45 Ohm pour quatre barre, tu aura tout faux a la jauge..

 

Le télécodage permet de changer ces valeurs pour les remettre correctement en cas de bug, ou autre opération.

 

Même procédé pour la température moteur, le premier trait de chauffe s'allume aux alentours des 60°C.

 

Tu imagines mêmes pas ce qu'on peut faire..; :D

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Invité §leb568Vz
:jap: oui , il y a une mise a jour à faire chez citron , probleme connu maintenant
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Invité §Fif762Qy

Ma jauge n'à qu'un flotteur...

Elle fonctionne en permanence hors contact.

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Invité §Fif762Qy

Je me demandais pourquoi tu disais ça :lol:

 

 

:W parcequ'elle est fausse... :ange:

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Invité §pum513Jg

Problème jauge carburant C3 hdi 1.4 92 ch

 

Sur ma première c3 hdi 92cv je faisais 150km par jour et mes barres de jauge s'effaçaient systèmatiquement tous les 160km.

Sur ma dernière de 11/2004 la jauge a eu un comportement alèatoire dès le départ. Les barres s'effacent sans tenir compte du kilomètrage effectué.

L'atelier Citroën a changè le transmetteur jaugeur dans le réservoir, puis la prise de raccordement réservoir/structure et enfin la semaine dernière l'indicateuur du tableau de bord. Mais l'anomalie persiste et on s'achemine vers un èchange du câblage. La mesure des résistances du transmetteur a toujours été correcte.

Histoire désagréable à suivre..

 

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Invité §tec551Yg

Salut,

Deux solutions:

 

Soit c'est un téléchargement a effectué.

Soit c'est normal, et c'est du au télécodage.

Demande a ton garage de te fournir la correspondance:

Barre sur le combiné===>Litres dans le reservoir.

 

 

;)

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Invité §pum513Jg

Salut,

Deux solutions:

 

Soit c'est un téléchargement a effectué.

Soit c'est normal, et c'est du au télécodage.

Demande a ton garage de te fournir la correspondance:

Barre sur le combiné===>Litres dans le reservoir.

 

 

;)

 

Merci tech3, j'en parlerai avec mon garagiste dès que je le revois.

 

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Invité §c3 074Ae

salut tout le monde,

j ai un probleme de jauge sur ma c 3 life 1.1 essence,la jauge fonctionne correctement ( elle indique exactement le niveau de carburant ds le reservoir), mais j 'ai une fuite d'essence au dessus du réservoir, quand je l ai ammenené au garage, il s est averé qu il ya une fuite au niveau du tuiyau retour qui renvoie le carburant non consommé dans le reservoir. le mécano mdit qu il fallait changer la jauge, comme quoi une pression s exerce sur le prolongement de ce fameux tuiyau retour et donc ne permet pas au carburant de se deverser dans la reservoir....

est ce quel qu un a compris qq chose, si oui, dites moi est ce qu il n ya pas d autres solutions que de changer cette jauge, merci

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Invité §Ano040rV

Bonjour,

J'ai une C3 Citroën

Elle fonctionne correctement, sans incident, c'est incroyable

Cela peut-il être dû au numéro de série ?

Quelqu'un peut-il me dire comment ça se fait ?

Merci

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