[Autre] Volvo 740 GL break (diesel) : Problème de démarrage, "clic"

[Invité §Dem301tT]

Volvo 740 GL break (diesel)

24/11/1987

Environ 500.000km

 

Parfois mon véhicule, ne démarre pas (on entends juste "clic" ).

Il démarre par contre au quart de tour en poussant (!) C'est deja ça, m'enfin...

J'ai démonté et testé le démarreur, vraisemblablement çae vient pas de là.

j'ai alors supposé un problème électrique (en plus,en effet,parfois le voyant de batterie s'allume en demi-teinte,d'autres fois le poste radio subit de façon importante et durable des baisses de tensions), mais au voltmètre la batterie donne tout de même 12V.

Je vais nettoyer les contacts.

Peut-être est-ce un relais qui garde une partie du voltage?

Il faut que je vérifie le voltage qui arrive au démarreur.

Peut-être faudrait-il aussi que je mesure la batterie à un moment ou la voiture ne veut pas demarrer ?

Sinon, est-ce que ça peut venir de l'alternateur ?

Du neman ?

D'ailleurs ?

 

Une idée ?

Je suis preneur.

 

 

Merci.

[Invité §Juj038wV]

Vérifies l'état de la tresse de masse entre le bloc moteur et la carrosserie. Si cette tresse est coupée, la liaison électrique de masse utilise alors des chemins détournés (roulement de boîte, roulement de roue, etc) et le contact électrique est de mauvaise qualité.

 

La tresse de mise à la masse de la batterie doit aussi être vérifiée.

 

Je te conseille la lecture du topic Le Démarreur : comment cà marche ? (description, mesures)

[Invité §mun285ZM]

Mmes Mrs les Modérateurs et utilisateurs du Forum, Bonjour,

C'est mon 1èr message.

Volvo 740 diesel de janvier 88, environ 350.000 kms.

Même symptôme que decrit par Damian.

Demarre bien par intermittence.

Parfois l'on entend un clic, et rien, il suffit de connecter une batterie annexe directement sur le demarreur et elle part au 1/4 de tour.

Contact de tresse vérifié, batterie 13,8 volts à vide, 11 au demarrage.Cosse nettoyée.Circuit vérifié fusible après fusible.

Est-ce le Neiman a

[Invité §mun285ZM]

Mmes Mrs les Modérateurs et utilisateurs du Forum, Bonjour,

C'est mon 1èr message.

Volvo 740 diesel de janvier 88, environ 350.000 kms.

Même symptôme que decrit par Damian.

Demarre bien par intermittence.

Parfois l'on entend un clic, et rien, il suffit de connecter une batterie annexe directement sur le demarreur et elle part au 1/4 de tour.

Contact de tresse vérifié, batterie 13,8 volts à vide, 11 au demarrage.Cosse nettoyée.Circuit vérifié fusible après fusible.

Est-ce le Neiman ?

Avec tous mes remerciements pour votre aide.