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Mann, Knecht, Purflux et autres filtres


Invité §muz726DX
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §ana106Wp

Le made in china, ça marche très bien si le cahier des charges du fabricant est sérieux :)

 

Je viens de changer galet enrouleur et tendeur sur mon insignia, ceux de la courroie d'accessoire.

J'ai pris du skf, au déballage j'ai vu made in china.

J'ai constaté au démontage que ceux d'origine étaient eux aussi made in china, et tout allait bien après 9 ans et 156 000 kms de service donc je suis pas vraiment inquiet :)

Oui, il ne faut pas confondre les fournitures fabriquées en Chine dans une usine construite et dirigée par le fabricant originel et fournitures purement chinoises: ça n'a rigoureusement rien à voir...Mais attention, certains fabricants peu scrupuleux font sous-traîter des fabrications par des sociétés chinoises et là il peut y avoir de mauvaises surprises, ce fut le cas par exemple du fabricants de freins Brembo, pourtant très réputé: assez soudainement, au milieu des années 90, il y a eu de gros soucis de disques Brembo, qui se voilaient au premier freinage d'urgence, sur des autos (BMW et Peugeot 406 coupé V6) et des motos: il s'est avéré qu'à cette époque là Brembo a commencé à sous-traîter ses disques en Chine ...je suis au courant parce que j'ai eu le problème sur une moto et que j'ai mené l'enquête, d'ailleurs Brembo s'est défaussé et n'a pas indemnisé les acheteurs de disques défectueux (c'est pour ça que je ne leur fais pas de cadeau...), je m'étais tourné vers le fabricant français Béringer qui proposait, pour à peine plus cher que des Brembo, des disques compatibles avec les étriers Brembo, et depuis aucun souci...

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Invité §ana106Wp

Il paraît que c'était du Purflux il y a peu

évites SVP de prétendre des trucs sans en être sûr...et à dévaloriser des produits français qui ne méritent pas ça: si Purflux a été exclu de la première monte par les constructeurs français, c'est à cause de leur politique de réduction de coûts à outrance (les constructeurs IMPOSAIENT un prix qu'ils avaient défini, impossible à tenir sauf à fabriquer dans un pays à salaires de misère), qui a coûté la vie à de nombreux sous traîtants français, dont celui qui m'employait et qui produisait aussi pour des marques "premium" allemandes... :ange: Résultat: délocalisations et des cohortes d'ouvriers français très qualifiés se retrouvant chômeurs et dont beaucoup ont dû ensuite accepter des emplois sous payés...pour ceux qui en ont retrouvé ...Faut jamais oublier que tous nos actes ont des conséquences...

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Le Made In China de nos jours n'a plus rien a voir avec le Made In China des années 90...

 

Pendant les années 90 on se moquait des chinois et petit a petit on a commencé a les prendre au sérieux... de nos jours ils sont en train de nous passer devant. ...

 

C'est pareille pour leur industrie, c'était très médiocre il y a 30 ans.... aujourd'hui ils sont capable de faire tu très bon matériel a un prix compétitif...

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évites SVP de prétendre des trucs sans en être sûr...et à dévaloriser des produits français qui ne méritent pas ça: si Purflux a été exclu de la première monte par les constructeurs français, c'est à cause de leur politique de réduction de coûts à outrance (les constructeurs IMPOSAIENT un prix qu'ils avaient défini, impossible à tenir sauf à fabriquer dans un pays à salaires de misère), qui a coûté la vie à de nombreux sous traîtants français, dont celui qui m'employait et qui produisait aussi pour des marques "premium" allemandes... :ange: Résultat: délocalisations et des cohortes d'ouvriers français très qualifiés se retrouvant chômeurs et dont beaucoup ont dû ensuite accepter des emplois sous payés...pour ceux qui en ont retrouvé ...Faut jamais oublier que tous nos actes ont des conséquences...

 

Je ne prétends rien du tout, calme ta joie :o

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Le Made In China de nos jours n'a plus rien a voir avec le Made In China des années 90...

 

Pendant les années 90 on se moquait des chinois et petit a petit on a commencé a les prendre au sérieux... de nos jours ils sont en train de nous passer devant. ...

 

C'est pareille pour leur industrie, c'était très médiocre il y a 30 ans.... aujourd'hui ils sont capable de faire tu très bon matériel a un prix compétitif...

 

Quand on voit la qualité de leurs smartphones par exemple, à des prix défiants toute concurrence

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évites SVP de prétendre des trucs sans en être sûr...et à dévaloriser des produits français qui ne méritent pas ça: si Purflux a été exclu de la première monte par les constructeurs français, c'est à cause de leur politique de réduction de coûts à outrance (les constructeurs IMPOSAIENT un prix qu'ils avaient défini, impossible à tenir sauf à fabriquer dans un pays à salaires de misère), qui a coûté la vie à de nombreux sous traîtants français, dont celui qui m'employait et qui produisait aussi pour des marques "premium" allemandes... :ange: Résultat: délocalisations et des cohortes d'ouvriers français très qualifiés se retrouvant chômeurs et dont beaucoup ont dû ensuite accepter des emplois sous payés...pour ceux qui en ont retrouvé ...Faut jamais oublier que tous nos actes ont des conséquences...

 

Renault à du purflux ou sogefi en 1 er monte.

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Invité §S4t856uR

Résultat: délocalisations et des cohortes d'ouvriers français très qualifiés se retrouvant chômeurs et dont beaucoup ont dû ensuite accepter des emplois sous payés...pour ceux qui en ont retrouvé ...Faut jamais oublier que tous nos actes ont des conséquences...

 

 

Merci qui ?

 

L'Europe maastrichtienne... Dont je rappelle que le "non" au traité de Rome l'a emporté à 55%... et hop ! on s'assoit dessus... la suite on la connait..

 

Juste pour rebondir sur les capacités tinoises, à ce jour ils sont les premiers dans la recherche médicale, et notamment covid19...

 

Je ne sais pas s'ils vont continuer dans les moteurs thermiques, mais d'ici 5 ans ils seront bien plus fiables et performants que les références yaponaises

 

Il en sera de même pour les alternatives d'avenir à n'en pas douter

 

Pour rappel : les tinois sont bel et bien la 1ère puissance spatiale mondiale au nombre de tirs réussis - devant les USA et ce, depuis 2 ans !

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Chez Bosch presque tout est fabriqué en Chine ou en Inde, et pourtant la firme est Allemande.

 

Bosch n'est en rien une référence de qualité , j'ai laissé tombé cette marque pour les freins et les filtres depuis un moment, chaque fois une déception: bruit pour les frein et aspect low cost pour les filtres. C'est marqué Bosch sur la boite mais je me demande par qui ils font faire...

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Pour rappel : les tinois sont bel et bien la 1ère puissance spatiale mondiale au nombre de tirs réussis - devant les USA et ce, depuis 2 ans !

 

 

Les russes (soviétiques, pardon) ont été les 1er dans l'espace et ce n'est pas une garanti de qualité pour la production auto :D

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Bosch n'est en rien une référence de qualité , j'ai laissé tombé cette marque pour les freins et les filtres depuis un moment, chaque fois une déception: bruit pour les frein et aspect low cost pour les filtres. C'est marqué Bosch sur la boite mais je me demande par qui ils font faire...

Non , c'est certain, c'est devenu beaucoup de la m....de, et c'est pas mieux pour l'électroportatif.

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Invité §S4t856uR

Les russes (soviétiques, pardon) ont été les 1er dans l'espace et ce n'est pas une garanti de qualité pour la production auto :D

 

 

 

Comme tu t'en rends compte, ce n'est pas du tout la même politique ni stratégie développées par la Russie et la Chine...

 

De là effectivement les divergences...

 

On peut multiplier à l'envi les exemples : Voit-on les Russes dans le domaine "Electronique grand-public" ? nullement... Alors que les tinois ont envahi ce segment, notamment la TV LCD, et ont réussi à ce jour à déboîter l'ogre Samsung...

 

Que dire du domaine Télécoms, plus précisément le segment des smartphones tels que Huawai, Xiaomi etc. ?

 

 

=> Avec 30 millions de voitures neuves immatriculées 2017, la Chine est (de loin) le premier marché automobile mondial :

 

- 3ème plus grosses ventes : Buick Excelle (SAIC/GM) et c'est total inconnu ailleurs...

 

- 2ème plus grosses ventes : Haval H6 (plus de 500.000 exemplaires vendus)

- 1er des ventes : Lavida (SAIC/VW)

Autre exemple : les rares automobiles tinoises à se risquer en Europe échouaient lamentablement aux tests Euro NCAP. En 2019 et malgré des exigences encore bien plus élevées, un SUV importé de Chine décroche le score maximal ***** (et un résultat de 92%) !

 

https://www.euroncap.com/fr/results/mg/hs/39677

 

 

Et que dire de la concurrente tinoise de Tesla ? https://www.automobile-propre.com/thunder-power-la-concurrente-chinoise-des-tesla-sortira-fin-2019-deja-15-000-preventes/

 

Tu la vois arriver la vague yaune ?

 

:jap:

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Si la plus part des pièces détachées et les filtres compris sont fabriquées en Asie, ce n'est pas une question de qualité, ça tout le monde sait le faire, mais uniquement de coût.

 

Sinon pour les filtres je prends un peut de tout, en restant dans des marques connues et reconnues.

 

En motoculture je prends du Hi-Fi, c'est bien, j'ai jamais eu de mauvaises surprises, ce qui n'a pas toujours été le cas avec d'autres marques adaptable.

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Comparé à Mann et Purflux ça vaut quoi les marques de filtres typés sport comme Green ( français), K&N, BMC et Pipercross ?

Ce sont des filtres très différents. Déjà, ce sont des filtres lavables, qui ne se changent pas donc. Ils ne sont pas en papier mais en coton ou en mousse avec en général de l'huile spéciale qui aide à la filtration.

Concernant la qualité de ces filtres, mon expérience avec un k&n a été très positive. Par rapport à mon filtre d'origine, le k&n laisse passer plus d'air. Il parait moins dense. Cependant, je n'ai jamais récupérer un filtre aussi sale après 20000 km. Donc la filtration est assurée.

Au niveau "performances", il ne faut pas s'attendre à un miracle, qui plus est la sensibilité d'un modèle de voiture à l'autre jouant aussi. Dans mon cas, mon véhicule se débrouille mieux à bas régime (un peu moins de creux), mieux en montagne et consomme un peu moins de façon globale. Celà fait 4 ans que j'ai le miens, je suis repassé à un filtre conventionnel (pendant 8 mois), et j'ai ressenti la "perte" par rapport au k&n. Une fois bien nettoyé, je repasserai au k&n.

Maintenant, on peut se dire que ça fait cher le filtre et qu'un classique suffit. Là, chacun se fera sa propre opinion.

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Hello,

 

Merci MM27 pour ton retour pertinent.

Ça me donne envie de tester ces fameux filtres nettoyables, plutôt ecolo et économiques sur le long terme..

Il faut quoi pour les laver ? Quand tu parles d'huile spéciale c'est-à-dire ?

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Hello,

 

Merci MM27 pour ton retour pertinent.

Ça me donne envie de tester ces fameux filtres nettoyables, plutôt ecolo et économiques sur le long terme..

Il faut quoi pour les laver ? Quand tu parles d'huile spéciale c'est-à-dire ?

Ecolo je ne sais pas... Pour laver le filtre, sur les K&N il y a un kit pour le nettoyage. Il se compose d'un nettoyant permettant de laver le filtre. Le lavage se fait à l'eau et au nettoyant. Ensuite, il faut laisser le temps de sécher au filtre (à ce titre, avoir un filtre classique en stock à mettre le temps du séchage est bien). Une fois sec, il y a l'huile K&N à vaporiser sur le filtre.

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bonjour pour ma jaguar on me propose un filtre carburant à 10 euros et manfilter, valeo, delphi technologie à 30 euros le filtre

 

vous me conseillez quoi ? il y a grosse différence de qualité ou c'est pareil ?

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bonjour pour ma jaguar on me propose un filtre carburant à 10 euros et manfilter, valeo, delphi technologie à 30 euros le filtre

 

vous me conseillez quoi ? il y a grosse différence de qualité ou c'est pareil ?

 

 

Bonjour,

 

Sans connaître la marque du filtre proposé, dur à dire. Ceci étant, il existe des différences dans les qualités de filtre.

Concernant les marques citées, on pourra dire que des 3, mannfilter est le plus recommandable (c'est un vrai fabricant de filtre, plutôt réputé qui plus est), même si les valeo ou delphi sont surement de bonne facture.

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Beaucoup de personnes prônent purflux par chauvinisme, ou pour le pliage en chevron du papier :p

bonjour à chacun sa conscience il est arrivé que des conducteur par temp de brouillard sont tombé au canal en suivant les autres devant eux

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Invité marc

bonjour, pour une vw  quelle est la monte d origine et   quel est le meilleur en filtre à huile bosch  ou filter man, filter man est moins cher à norauto que chez oscaro . j ai bien aimé  ce topic  il est intéressant, merci à vous tous  

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Invité Jean

Bonjour, on me propose un filtre à huile magnetti Marelli fabriqué en pologne.

Bonne qualité ou mauvaise qualité ?

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