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Renault

probleme filtre essence super 5


Invité §tot470kT

Messages recommandés

Invité §tot470kT

bonjour a tous,

 

voila j'ai un probleme je vient de changer mon filtre a essence sur une super 5 de société de 1991 five (l 1.1) et je ne s'est comment faire pour remplir le filtre a essence car il est vide meme si j'essaye de demarrer ......

donc si quelqu'un sait comment faire pour reamorcé le filtr a essence de facon a se qu'il soit plein merci de me le dire car je pete un cable merci au revoir esperant avoir une bonne reponse merci

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Invité §tot470kT

je vient de le changer avant elle marchait trés bien mais je n'arrive pas a le reremplir il ne va pas se remplir en le regardant il doit i avoir une manipulation que je connait pas donc si tu sais comment faire opu si quelq'un sait comment faire merci de me repondre car je pete un plomb sa me tromatise merci

 

 

encore

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Invité §aut850Yt

Bonsoir, une Super 5 de 91 avec carburateur je supose, alors si ton moteur demarait auparavant il devrait le faire après un simple changement de filtre a essence. Tient en compte que ce filtre n'arrive jamais a se remplir complètement. Verifie que la pompe a essence debite sous l'accion du demareur, si l'essence n'arrive pas tu sauras que tu devras la changer. Salut.

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Invité §tot470kT

merci je vais essayer demain et je vous tiens au courant emrci beaucoup au revoir ;)

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Invité §tot470kT

bonjour , ma voiture demmarre mais le filtre a essence se vide directement aprés le demarage et lorsque j'ai verifié si la pompe marchait je sentait de l'air passer mais pas d'essence sachant que je n'ai que la moitié de l'essence dans ma voiture est ce que cela peut joué dessus merci de me repondre car je pige pas

comment reamorcé une pompe merci

 

merci

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Invité §aut850Yt

Bonsoir, si ta voiture demarre correctement je ne vois pas ou est le problème ? Une fois le moteur coupé le filtre a essence retient 1/4 de sa capacité, et en ordre de marche 3/4, ces pompes ne se reamorce pas. Ton circuit est'il vraiment etanche ? Salut.

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Invité §tot470kT

merci de repondre c'est trés sympa de ta part

en faite si tu veux au debut ma tete de delco marchait plus et un ami est venu et ma dit c'est peut etre ton filtre a essence qui est bouchée. il a insisté donc il a regardé entre temps j'ai changer la tete de delco et paf sa remarche car il restait de l'essence dans le moteur mais une fois l'essence absorbé le filtre est vide. j'ai bien regardé si ma pompe marche pour cela j'ai defait l'arrivé et la sortit et elle marche puisque d'un coté sa pousse et de l'autre sa aspire j'ai bien monté le filtre dans le bon sens et je me demandai si il etait possible que l'essence soit redessendu au reservoir et dans se cas la je serait obligé d'aspiré enfin bref je c pas trop donc si ta as ou bien si vous avez des idées de comment faire je serait trés content d'avoir une reponse car sa va faire 4 jours que je suis a pied et cela me géne pour enmmené ma fille a la nourrise et pour aller au boulot merci de me repondre encore

 

 

au revoir

et merci

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Invité §ste180Do

merci de repondre c'est trés sympa de ta part

en faite si tu veux au debut ma tete de delco marchait plus et un ami est venu et ma dit c'est peut etre ton filtre a essence qui est bouchée. il a insisté donc il a regardé entre temps j'ai changer la tete de delco et paf sa remarche car il restait de l'essence dans le moteur mais une fois l'essence absorbé le filtre est vide. j'ai bien regardé si ma pompe marche pour cela j'ai defait l'arrivé et la sortit et elle marche puisque d'un coté sa pousse et de l'autre sa aspire j'ai bien monté le filtre dans le bon sens et je me demandai si il etait possible que l'essence soit redessendu au reservoir et dans se cas la je serait obligé d'aspiré enfin bref je c pas trop donc si ta as ou bien si vous avez des idées de comment faire je serait trés content d'avoir une reponse car sa va faire 4 jours que je suis a pied et cela me géne pour enmmené ma fille a la nourrise et pour aller au boulot merci de me repondre encore

 

 

au revoir

et merci

 

 

 

Ta durit souple d'arrivée d'essence a du devenir poreuse avec le temps et elle fait une prise d'air...le fait de la déposer / remonter plusieurs fois a du finir de la craqueler.

 

Change par du neuf toutes les durits souples d'arrivée d'essence située entre le tuyau d'arrivée du réservoir et la pompe à essence...çà devrait aller mieux !!

 

..et si c'était bien çà change par sécurité celle qu va de la pompe à essence au carbu ainsi que le retour réservoir...quand çà devient poreux çà veut aussi dire que çà peut finir par prendre feu !!!

 

A+

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Invité §tot470kT

ok merci je v voir sa demain et je vous tien au courant merci encore a vous tous :):)

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Normalement il n'y a rien a faire apres un changement de filtre a essence.

 

Tu actionnne le demarreur, le filtre se remplit (pas totalement) de met un peu plus de temps a demarrer et c'est tout.

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Invité §zip014mE

la fleche indique le sens de circulation carburant , donc le fleche va vers le carbu.essaye avec le vieux filtre pour voir si tous va bien , si c'est le cas ton filtre neuf et soit boucher ou a defaut.

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Invité §zip014mE

si tu veus remplir ton filtre souffle part le reservoir tous en ayant debrancher la durite qui va a l'entrée du carbu .

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Invité §tot470kT

rebonjoure a tous alors mon probleme aprés verification est que l'essence n'arrive pas a ma pompe a essence et meme quand je debranche se tuyau et que j'aspire je n'aspire rien donc est se que cela viendrais plus loing que la pompe a essence sait vraimenr bizzare l'essence n'arrive meme pas a la pompe a essence si quelqu'un a un conseil ou une solution meric de me le dire

 

 

merci au revoir

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