R19 : jauge qui se balance de 0 à 1 ...

[Invité §ber835EW]

Bonjour,

voila, j'ai une R19 D de 1993 qui affiche ses 230000 km fierement, pas de souci majeur de fonctionement. Mais de depuis 2 ou 3 pleins, l'aiguille de ma jauge danse toute seule ... c'est comme si elle etait trop sensible.. quand je prends les ronds points, elle varie d'au moins un quart de réservoir....

Lors du dernier plein (il me restait moins d'un huitieme de plein), lorsque j'ai remis le contact, l'aiguille n'est pas montée .... j'ai démarré et elle s'est affollée de 0 à 1 a plusieurs reprises ..... maintenant j'ai fait 200 km et elle danse toujours, mais ne m'a jamais refait le coup de revenir a 0.

Je pense pour des cochonneries dans le puis de jauge... car mes soucis arrivent apres un plein ... mais je ne sais pas comment le démonter ... J'ai trouvé sous le siège arrière la tuyauterie avec 4 tuyaux noirs dont 1 n'a pas de collier. Mais c'est tout ....impossible de démonter l'ensemble ...

 

Donc voila ma question : comment fait on pour démonter ce systeme, faut il faire tomber le réservoir ? pour y avoir accès ou depuis l'interieur peut on demonter le système ??

 

Ensuite comment le nettoyer ?? j'imagine que le mieux serait de nettoyer le réservoir ... car si je nettoie le puis et que le reservoir est remplie de cochonnerie, ca sert a rien .... le demontage du reservoir se fait il facilement sur ce type de vehicule (je precise que je n'ai ni pont, ni fosse ...)

 

Enfin, est ce que mes ennuis peuvent provenir de mon tableau de bord ?? Comment verifier le bon fonctionnement du systeme ??

 

merci par avance..

bertrand

[Invité §tit615oS]

Moi aussi ca m'est arrivé de temps en temps mais pas aussi souvent que toi!

Peut etre un problème de connectique sur le tableau de bord

[Invité §db 072LU]

Oui je pencherais aussi pour un probleme sur le tdb.

Sans pont c'est la galere pour le reservoir.

Sinon la jauge se demonte en devissant le gros ecrou plastique autour de celle-ci.Imperatif, remettre l'ecrou sur le reservoir une fois la jauge retirée sinon le reservoir gonfle et il est impossible de le remettre.

[Invité §Doc272gj]

Il faut déposer la bague en plastique avec un outil bricolé.

[Invité §ber835EW]

Merci pour vos reponses ..

JE vais tenter de changer le jauge sur le tableaud de bord .. mais peut on changer que la jauge sans changer les compteurs ?

En outre, le demmontage de cette bague se fait elle par la trappe interieure ? ou faut il deposer le reservoir ??

Il n'y a pas beaucoup de place pour devisser cette partie depuis l'interieur sous le siège ....

merci

bertrand

[Invité §Doc272gj]

Oui, on peut changer l'indicateur de niveau carburant sans changer l'ensemble du tableau de bord mais cet instrument est hors de prix chez Renault.

 

Pour deposer la bague on ne touche pas au reservoir! si on a pas l'outil adéquat, on peut utiliser les poignées d'une pince multiprise en mettant les 2 extrémités dans les crans.

[Invité §ber835EW]

merci beaucoup, je vais tenter un nettoyage du puis depuis l'interieur ... c'est gratuit ....

Mais c'est vrai que je tenterai de trouver une jauge pour mon tableau de bord a la casse ...

 

je vous tiens au courant !!

 

bertrand

[Invité §tit615oS]

Sinon va dans une casse, achète un boitier complet.

[Invité §ber835EW]

un boitier complet ... tu veux dire tout le tableau de bord ??? ca m'obligerai a mettre le compteur au bon km....

par contre, quelqu'un aurait un schéma du puis de jauge pour ce type de réservoir ...

Je me tate pour le demonterais je préfèrerai avoir une idée de l'allure générale ....

merci d'avance

bertrand

[Invité §db 072LU]

C'est un gros cylindre en plastique du diametre du trou Qui fais 20cm de long (la hauteur du reservoir) avec une tige metallique et un flotteur (type chasse d'eau ).

[Invité §tit615oS]

quand je dis le boitier c'est juste l'ensemble instrumentation (voyants, jauges...). Tu peux l'avoir dans une casse pour moins de 20 euros. et puis tu récupères la jauge "niveau de carburant" et tu remplaces celle qui est défaillante.

Je ne pense pas qu'un casseur ne te vende la jauge seule..

[Invité §db 072LU]

quand je dis le boitier c'est juste l'ensemble instrumentation (voyants, jauges...). Tu peux l'avoir dans une casse pour moins de 20 euros. et puis tu récupères la jauge "niveau de carburant" et tu remplaces celle qui est défaillante.

Je ne pense pas qu'un casseur ne te vende la jauge seule..

 

 

Effectivement ca sera dur a trouver une aiguille seule.

[Invité §ber835EW]

ok je vais voir des deux cotés : jauges et puis de jauge....

merci

 

bertrand