Skoda Fabia TDI 100: Claquement au passage des vitesses

[Invité §RCE767ZI]

Bonjour à toutes et à tous

 

Je viens vous exposer un probleme de boite de vitesse sur ma Fabia TDi100 Combi de fin mai 2005 achetée neuve.

Depuis qu'elle a 20000KM, j'ai un claquement coté BVM.

 

Symptomes :

*claquement (1 CLAC) au passage des vitesses (notamment perceptible à un regime <2500TR sur les 3 premiers rapports). Il se produit systématiquement au lacher du pied de l'embrayage (au debrayage en fait) meme en lachant délicatement la pédale. Il est également parfois perceptible à la décélération (lacher du pied de l'accélérateur) à bas régime (<2000TR).

*levier de vitesses qui vibre au ralenti au point mort

*passage de la marche arrière difficile (surtout à froid) et qui accroche

 

Le claquement est plus fort lorsque la boite est chaude.

 

Ma Fabia est restée 1 semaine chez mon concessionnaire début juillet 06 alors qu'elle avait 20000KM.

L'atelier a soit disant procéder à l'échange de la boite de vitesses et aux régalges des cables du levier de vitesses.

 

Elle a aujourdhui 28000KM et les symptomes sont revenus.... et en plus il y a un bruit de turbine nouveau quand la clim est en marche coté droit.... au ralenti on entend et en accélérant le bruit de turbine augmente....

 

Quelqu'un a t il les symptomes similaires ou connait il le soucis?

 

Merci

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

 

[Invité §aud011By]

Salut c'est étonnant j'en ai jamais entendu parler. A premier abort ont dirait un soucis d'embrayage (butée) mais ça colle pas avec la M.AR qui craque ou alors double panne butée d'embrayage HS et commande de M.AR mal régler.

 

Deuxiéme possibilitée un soucis de support par exemple le support de BV qui se déssérerai tous seul .

 

Troisiéme possibilitée le volant moteur bi-masses HS ça collerai avec le claquement, les vibrations et le bruit plus fort en chauffant.

 

Quatriéme possibilitée un arbre qui prends du jeu dans la boite de vitesse mais trés peu probable.

 

A mon avis il y a de grande chance pour que tu es un double soucis d'un côté le claquement avec la vibration et le bruit qui augmente avec la T° et de l'autre le soucis de M.AR qui à mon avis est moins grave un réglage de la commande.

 

De toute façon elle est encore sous garanti donc tu leur balance et ils se débrouille avec j'ai envie de te dire, mais c'est vraiment pas commun comme soucis sur la fabia.

[Invité §RCE767ZI]

Comme vous l'avez peut être souvenir, au sujet de ma Fabia Combi TDI100 Confort de mai 2005 qui a maintenant 30000km, la boite de vitesse avait été changée sous garantie pour cause de claquements au passage des rapports alors que la voiture avait 20000km. Sans résultat hélas, les claquements étaient toujours là.

Aujourdhui, j'avais RDV chez mon concessionnaire avec le chef d'atelier et un technicien national de Skoda France suite à ma demande. Après 30 bonnes minutes d'essai, conclusion : volant moteur/embrayage et commande hydraulique d'embrayage défaillants

SOLUTION TROUVEE : une boite de vitesse neuve + un volant moteur neuf + un embrayage neuf + une commande hyfraulique d'embrayage neuf + une tringlerie de commande de levier de vitesse neuve

Ma Fabia sera immobilisée pendant une semaine avec prêt d'un Roomster

 

Je trouve l'attitude de Skoda France honorable car ma voiture n'étant pas immobilisée pour une panne, et ne s'agissant que d'un claquement, ils ont fait descendre sans discuter un technicien du techno centre de Villers Coterets (02) jusqu'à Bayonne (64)

[Invité §mil373BY]

Tu as de la chance, VW n'a pas l'habitude de reagir comme cela!!!

[Invité §RCE767ZI]

Salut

 

Ca y est j'ai récupéré ma Fabia avec ce que je disais dessus tout neuf.

Résultat : impeccable ! Finis les claquements et vibrations. Les vitesses assent comme du beurre

[Invité §Ano848ok]

Salut

 

Ca y est j'ai récupéré ma Fabia avec ce que je disais dessus tout neuf.

Résultat : impeccable ! Finis les claquements et vibrations. Les vitesses assent comme du beurre [/quotemsg

Bonjour j ais le même problème avec ma fabia de 2018 elle est encore garanti constructeur seulement le garage la passé à la balise ils m ont dit vw disent qu il n y a rien..le bruit est de plus en plus fort et du mal à passer parfois les vitesses je suis retourné les voir ils m ont dit d appeler le service client et de voir avec eux car sans leur accord ils ne peuvent rien faire...vous avez fait comment pour qu ils vous la réparé ? Merci de bien vouloir me répondre

[/quotemsg]

[Invité §Ano848ok]

Salut

 

Ca y est j'ai récupéré ma Fabia avec ce que je disais dessus tout neuf.

Résultat : impeccable ! Finis les claquements et vibrations. Les vitesses assent comme du beurre [/quotemsg

 

 

 

Bonjour j ais le même problème avec ma fabia de 2018 elle est encore garanti constructeur seulement le garage la passé à la balise ils m ont dit vw disent qu il n y a rien..le bruit est de plus en plus fort et du mal à passer parfois les vitesses je suis retourné les voir ils m ont dit d appeler le service client et de voir avec eux car sans leur accord ils ne peuvent rien faire...vous avez fait comment pour qu ils vous la réparé ? Merci de bien vouloir me répondre

[/quotemsg]