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Mercedes

defaut de direction mercedes E 240 V6 élégance BA


Invité §pij453jP

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Invité §pij453jP

Bonjour à tous

je viens d'acquerir ce vehicule et je trouve que le volant ne revient pas tres vite dans une courbe à faible vitesse,il faut meme l'aider, en ville notamment ou pour se garer, la direction parait lourde, la voiture est quasiment neuve elle n'a que 13000 kms.

Déja sur la BMW serie 5 que j'avais avant c'était limite par rapport à une Honda Accord que j'avais eu juste avant , qui pour se garer était un régal, le volant tournait avec une seule main!!!....

J'aimerais connaitre votre avis , merci.

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Invité §pij453jP

bonjour,

je ne sais pas,et dans les documents de bord ce n'est pas indiqué

c'est un vehicule de 2003, sous garantie 5 ans.

Je poserais la question bien évidemment au garage (à la pose des plaques définitives), mais j'aurais voulu auparavant savoir si d'autres utilisateurs avaient fait cette observation

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Invité §chr111wG

Direction assisté electrique ou hydraulique ? dans le second cas deja verifier le niveau.

Elle est de quelle année ? sous garantie ?

 

c'est une direction hydraulique , il n'y a que les classe a qu'elle sont electrique.

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Invité §mer463oz

Et celle qui ont la direction paramétrique il me semble ?

Chris 17 qu'est ce qu'est ce système exactement ?

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Invité §chr111wG

Et celle qui ont la direction paramétrique il me semble ?

Chris 17 qu'est ce qu'est ce système exactement ?

 

salut, direction parametrique= a vitesse tres faible direction ultra assistée tandis qu'au fur et a mesure que la vitesse augmente ta direction durcis .

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Invité §mer463oz

Oui. Mais ce système est toujours une direction hydrolique ou devient une électrique ? Par quel biais est ce système ?

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Invité §chr111wG

Oui. Mais ce système est toujours une direction hydrolique ou devient une électrique ? Par quel biais est ce système ?

 

salut, oui c'est toujours une direction hydraulique en electrique comme je le dit plus haut il n'y a que les classe a . ce systeme fonctionne par le biais d'une electrovanne fihée sur la cremaillére qui regule le debit 'dhuile arrivant et ce par rapport a la vitesse.

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Bonjour,

 

Sur la W203, ce retour lent en ligne est assez classique à ma connaissance et semble correspondre au problème maintes fois évoqués de la tendance à la dérive à droite dûe au réglage des angles (chasse, carossage, géométrie) pour lequel Mercedes à mis au point un kit de correction en seconde monte.

 

Pour la W211, je ne sais pas si c'est le même problème.

 

chris 17 peut-il préciser si la direction est paramétrique sur une W203 C200CDI avantgarde chassis sport de novembre 2000 : aucune info sur ce point dans les documents techniques (option, de série ???) Merci d'une réponse ;)

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Invité §chr111wG

Bonjour,

 

Sur la W203, ce retour lent en ligne est assez classique à ma connaissance et semble correspondre au problème maintes fois évoqués de la tendance à la dérive à droite dûe au réglage des angles (chasse, carossage, géométrie) pour lequel Mercedes à mis au point un kit de correction en seconde monte.

 

Pour la W211, je ne sais pas si c'est le même problème.

 

chris 17 peut-il préciser si la direction est paramétrique sur une W203 C200CDI avantgarde chassis sport de novembre 2000 : aucune info sur ce point dans les documents techniques (option, de série ???) Merci d'une réponse ;)

 

salut teoneb8, la direction parametrique est en option et je n'est jamais eu ce style de probleme a resoudre

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Invité §pij453jP

Merci pour toutes ces réponses mais je ne vous suis pas toujours.

Apparemment cela semble un probleme connu, ou ai-je mal compris ?????

Une question importante peut-on modifier la "sensibilité " de cette direction, y a -t-il un réglage ?

W203 et W211 c'est quoi? quel modele ,

Merci pour les réponses

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Invité §chr111wG

Merci pour toutes ces réponses mais je ne vous suis pas toujours.

Apparemment cela semble un probleme connu, ou ai-je mal compris ?????

Une question importante peut-on modifier la "sensibilité " de cette direction, y a -t-il un réglage ?

W203 et W211 c'est quoi? quel modele ,

Merci pour les réponses

 

salut, non jamais eu ce probleme, aucun reglage possible si direction parrametrique. w203 nouvelle classe c w 211 nouvelle classe e regarde le debut de ton numero de chassis sur la carte grise ça doit etre w 210....

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Invité §pij453jP

bonjour Chris 17

c'est une E 240 de juin 2003 boite automatique 5 rapports élégance avec toit panoramique, gps et toutes les options possibles dont alternateur avec plus grande puissance , reservoir de carburant plus grand, sonorisation Kardon, elle n'a que 13000 kms avec garantie 5 ans je me repete volontairement, ce qui suppose qu'il ne peut y avoir de loup, mais.........

n°de chassis WDB 211 ETC....

sur tous les documents que j'ai eu avec la voiture aucun ne signale d'info sur la direction, je cherche sur internet depuis ce matin mais rien.

Le mieux sera de poser la question chez COMO a Paris

encore merci

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Invité §mer463oz

Tu veux savoir si tu as une direction paramétrique ou non ?

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Invité §pij453jP

Bonjour

je reviens sur ce post, j'ai beau demander a droite a gauche rien qui puisse renseigner sur le type de direction dans ce vehicule, je suis plutot decu, mais faut pas exagerer la voiture est bien, mais je pensais que sur ce haut de gamme on aurait une direction digne de ce nom.

Mais non, pour faire les creneaux c'est plutot fastidieux et pas question de tourner le volant avec une main

OUI J'AIMERAIS BIEN SAVOIR QUEL EST LE TYPE DE DIRECTION DE CETTE VOITURE.

Sur internet Mercedes ne va pas dans les détails de ses produits, alors je me renseigne ici ou là

Merci si tu peux.

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Invité §car084sn

Bonsoir, suis surpris de votre problème, la direction est hydraulique et le fait de ne pouvoir tourner votre volant à une main est tout à fait anormal, sur ma classe C220 CDI le volant tourne avec 2 doigts, le poids de votre E240 n'est pas en cause, la pompe hydraulique est tarée de façon à pouvoir tourner comme " dans du beurre ", même une femelette doit pouvoir tourner le volant sans difficulté pour se garer.A votre place j'irai au garage MERCEDES leur poser le problème. Il doit y avoir un réglage possible.

Par rapport à votre HONDA , la différence c'est une crémaillère, et sur la votre je pense système à vis , système moins direct et plus démultiplié et demande plus de course, mais bon c'est la cynématique du système qui fait le reste....

à+

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Invité §pij453jP

Bonjour

Merci de ta réponse Carter 46. Je suis étonné moi aussi et tellement étonné que lorsque j'ai essayé la voiture je ne me suis pas mefier de cette"anomalie".

c'est après l'achat et l'ayant eu plus en main que je me suis rendu compte de ce "probleme" : manque de retour dans les virages serres à faible vitesse, creneaux difficiles a faire rapidement parce que direction lourde- il faut les deux mains -

je pense que c'est specifique aux E 240, et sans doute et je veux bien te croire, que les C n'ont pas ce probleme.

La voiture est sous garantie, j'en ai parlé rapidement au réceptionniste lors de la pose des plaques il m'a répondu rapidement c'est une option!!! sous entendu si tu veux une direction qui se manie facilement c'est une option.

Alors je suis etonné parce que justement j'ai pris ce modele parce qu'elle a toutes les options , la liste doit faire au moins 20 lignes sinon plus.

Je te remercie de ta réponse parce que cela me confirme que quelque chose ne va pas .

La semaine prochaine je vais aller les voir.

Je vous tiendrai au courant.

A bientot.

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Invité §pij453jP

bonjour

je reviens de chez mercedes et ma direction est dite normale c'est une hydraulique. Chez eux il y a trois options toutes sur demande, la mienne plutot lourde, la parametrique mais en option, faut payer plus et l'électrique encore en option.

J'ai pu voir d'autres modele comme le mien sur le parking en occas ou en réparation elles avaient effectivement des directions qui s'apparentaient soit a la mienne soit aux autres options.

Le vendeur n'a pas fait son travail il aurait du me signaler ces possibilités et situer le vehicule à partir de ces gammes de choix.Je n'ai plus rien a dire sauf à demander cette option qui peu etre posée mais pour 3000 € environ, sans "garantie de résulats", m'a-t-il dit dans la mesure où ce n'est pas d'origine, que je risque de dire ça fait du bruit ou c'est pas encore assez souple etc....donc pour le spécialiste il vaut mieux ne rien toucher et laisser comme ça..........à la limite il vaudrait mieux la revendre et en prendre une autre avec cette option!!!!!

Et oui on n'en sait jamais assez pour eviter les bourdes d'où ma réponse.

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