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Mercedes

Problèmes sur Mercedes Sprinter 208CDI


Invité §ASX141US

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Invité §ASX141US

Bonjour à tous.

j'ai des mercedes sprinter 208CDI et j'ai des problemes d'injection dont les injecteurs et les pompes injections.

ce sont des vehicules 2002 ET 2003. je voudrais savoir si parmi vous y a qq1 qui rencontre ce genre de probleme car mercedes dit que c'est pas normal mais ils font pas des efforts.

je les ai achetés occasion chez mercedes en ile de France entre 45000 KM ET 70000KM.

mes 208 cdi presentent toujours les memes problemes comme le vehicule ne demarre pas sauf si on le pousse. et une fois envoyé chez mercedes, c'est le remplacement des injecteurs defaillant qui sont vraiment couteux. tout ca a partir de 50000 KM ET les pompes hdi commencent à etre remplacé à partir de 80000km. j'attend avec impatience vos suggetions et reponses .merci .

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Invité §kik380zz

Malheureusement c'est un problème très répandu sur les premiers sprinter CDI, mais théoriquement les injecteurs défectueux sont remplacés par une nouvelle réference, après ça les problemes de pompe HP non pas vraiment été résolus, cependant on préconise au client de bien choisir son carburant en allant plus vers une station service ou le gas-oil y est plus propre qu'en supermarché, éviter de rouler en reserve car le gas-oil qui est evacué par le retour n'a pas le temps de refroidir et peut provoquer une surchauffe dans le systeme d'injection et de gripper les injecteurs; veillez a bien faire remplaçer le filtre a gas-oil toute les 2 vidanges et si possible le thermostat a gas-oil(by-pass). Quand au produit miracle, additif disperssant d'eau etc, rien n'a été prouvé que ça marchait.

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