Manque de puissance démarreur Fiesta 1.8D

[Invité §jea356ey]

Salut,

Ma Fiesta a du mal a démarrer a froid, je trouve que le démarreur n'est pas vif

j'ai donc mesuré l'intensité du démarreur sur la Fiesta, sur ma Clio 1.9D et sur ma XM 2.5TD

Fiesta 200A

Clio 400A

XM 420A

apparemment il y a un problème sur la Fiesta, non?

je remplacerais bien le démarreur, mais je ne suis pas sûr que ça vienne de là

et vu que ce n'est pas donné, je ne sais pas quoi faire

 

nb: Fiesta 1.8D 2000 et 235000km

[J.L]

Salut,

Ma Fiesta a du mal a démarrer a froid, je trouve que le démarreur n'est pas vif

j'ai donc mesuré l'intensité du démarreur sur la Fiesta, sur ma Clio 1.9D et sur ma XM 2.5TD

Fiesta 200A

Clio 400A

XM 420A

apparemment il y a un problème sur la Fiesta, non?

je remplacerais bien le démarreur, mais je ne suis pas sûr que ça vienne de là

et vu que ce n'est pas donné, je ne sais pas quoi faire

 

nb: Fiesta 1.8D 2000 et 235000km

 

BSR

Mais comment as-tu mesuré ça?

@+.

 

[Invité §jea356ey]

BSR

avec une pince ampermétrique

[Invité §BEB542Av]

Il y a un câble qui va directement de ton 12V positif au démarreur !

 

Vérifie le, sion le démarreur va pas tarder à claquer... ou non

[Invité §Juj038wV]

Je suppose que les valeurs indiquées correspondent au courant crête mesuré...

 

Pendant le démarrage, mesures la tension minimale aux bornes de la batterie. Si la tension passe sous les 9V, la batterie de ta Fiesta est HS. Si la tension reste supérieure à 10,5V alors c'est un souci soit de câblage (ou connexion défectueuse), soit de démarreur.

 

Connais-tu le topic Le Démarreur : comment cà marche ? (description, mesures) ?

 

[Invité §jea356ey]

OK merci,

la tension aux bornes est de 10V

quant a la batterie, c'est celle de la XM

demain je démonte le démarreur, je verrais bien...