Panne (perte) éléctrique sur une 200Cdi

[Invité §noj434rv]

Bonjour à tous.

 

J'ai une mercedes Classe C 200cdi de 2003. Le problème que j'ai est que lorsque j'arrete le moteur, la batterie se décharge en +ou- 2 heures. J'ai changé la batterie mais le problème persiste. J'ai aussi débranché le relais de préchauffage mais la aussi sans succès. Une connaissance m'a parlé de problèmes au niveau du rechauffeur d'huile/eau. Mais je n'ai pas trouvé l'endroit pour le déconnecté (il y aurait une borne +30 près de la batterie) mais lorsque l'on coupe le contact on entend qu'il s'arrete après 10-15 seconde. Donc quelqu'un aurait-il des idées d'où pourrait venir cette panne et m'orienter un peu? D'avance un tout grand merci.

[Invité §tir380Wh]

Salut,

prends la tension aux bornes de la batterie moteur tournant.tu dois avoir 14V ou plus.

Si c'est pas ok c'est ton circuit alternateur qui déconne.

si ok, alors tu as une fuite de courant(fil a la masse,appareil électrique,etc..).faudra chercher lequel!!

@+

[Invité §ala415re]

Salut nojath,

 

Va voir ces topics:

 

La Batterie c'est quoi : questions et réponses, mesures

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=81

 

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=222

 

 

[Invité §mak583fM]

a priori c'est le module dont tu parles chauffage eau , j'ai lu ca quelques part sur ce forum, c'est pas accessible et son changement et un peu couteux , la premiere des solution est de le debrancher , aussi l'acces est decrit ds un des sujets ici sur le forum, a peu pret c'est a coté du demarreur et d'apres les infos et lesschemas il n'y a pas de fusible ou relais pour pouvoir deconnecter l'alim et il faut enlever la fiche qui s'y connecte. bon courage et bonne recherche

 

sauf erreur de ma part ,je pense que c'est cette piece:

http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=203004&M=611%2E962&GA=722%2E699&GM=716%2E601716%2E603716%2E604&CT=M&cat=19U&SID=20&SGR=100&SGN=04

 

 

et je trouve cette histoire pas clair car sur le schema electrique entre autre cette photo, on ne trouve pas le branchement du dit boitier:

 

ou peut etre ca se branche sur le boitier 255 ??

[Invité §den430RH]

Bonjour à tous.

 

J'ai une mercedes Classe C 200cdi de 2003. Le problème que j'ai est que lorsque j'arrete le moteur, la batterie se décharge en +ou- 2 heures. J'ai changé la batterie mais le problème persiste. J'ai aussi débranché le relais de préchauffage mais la aussi sans succès. Une connaissance m'a parlé de problèmes au niveau du rechauffeur d'huile/eau. Mais je n'ai pas trouvé l'endroit pour le déconnecté (il y aurait une borne +30 près de la batterie) mais lorsque l'on coupe le contact on entend qu'il s'arrete après 10-15 seconde. Donc quelqu'un aurait-il des idées d'où pourrait venir cette panne et m'orienter un peu? D'avance un tout grand merci.

 

 

Bonjour

 

J 'ai eu se probleme sur ma c200cdi année 2001 et effectivement il faut débranché se boitier qui est hs en position ouvert ce qui te decharge ta batterie en 2 heure environ, je l 'ai fait moi meme avec les conseils de mercos c 'est pas evident car la prise se trouve derriere le démarreur . Il faudrait que tu retrouve cette question sur ce forum vers la page 50 avec mon pseudo :denis 76430 tu vas trouvé tous les details et n ' hésite pas a me contacté sur le forum .

Bon courage

A+

 

[chapo-chapi]

Il faudrait que tu retrouve cette question sur ce forum vers la page 50 avec mon pseudo :denis 76430

 

Pas facile à repérer, tu pourrais s'il te plait mettre le lien.

 

Merci

[Invité §noj434rv]

Slt.

Denis76430, j'ai regardé hier mais je ne vois pas la fiche et l'accès est assez difficile a ce qui entoure le démarreur. Tu a accédé a cette fiche par le dessus ou le dessous de la voiture? Et elle se trouve sur le bloc moteur? Et pour le chauffeur d'eau en lui meme, il se situe où? Pour etre sur que c'est bien la piece que je pense. Et dsl mais je ne retrouve pas le sujet dont tu me parle. J'ai fait une recherche par pseudo mais il n'apparait pas.

 

Mak10, pour le boitier 255, j'ai essayé. En faite il coupe toute l'allimentation tableau de bord, contact,... Mais la batterie continue quan meme a se décharger en déconnectant a ce niveau la.

 

 

Merci.

[Invité §mak583fM]

donc le prechauffage qui te fait le defaut est bien branché sur le cable demarreur!!! s'il ne passe pas par le boitier 255. je trouve ca une drole d'idée, ou c'est parceque ca consomme un fort courant qu'on n'a pas mis le branchement de ce chauffage a travers le boitier a fusible!??

[Invité §tir380Wh]

Salut,

tu as vérifié la programmation de ton chauffage auxiliaire?

@+

[merc_os]

Slt.

Denis76430, j'ai regardé hier mais je ne vois pas la fiche et l'accès est assez difficile a ce qui entoure le démarreur. Tu a accédé a cette fiche par le dessus ou le dessous de la voiture? Et elle se trouve sur le bloc moteur? Et pour le chauffeur d'eau en lui meme, il se situe où? Pour etre sur que c'est bien la piece que je pense. Et dsl mais je ne retrouve pas le sujet dont tu me parle. J'ai fait une recherche par pseudo mais il n'apparait pas.

 

Mak10, pour le boitier 255, j'ai essayé. En faite il coupe toute l'allimentation tableau de bord, contact,... Mais la batterie continue quan meme a se décharger en déconnectant a ce niveau la.

 

 

Merci.

 

Voici le sujet

bon courage

Probleme decharge de batterie sur classe c