joint de culasse skoda felicia

[Invité §mik386eF]

Bonjour petit probleme sur une skoda felicia break, serie limité "bone nuit les petit" en fait il y avait une fuite d'huile au joint de culasse le mecano lui a resserer la culasse! (pas mal le mecano non?) maitenant elle boit de l'eau donc je vais lui changer le joint de culasse a mon avis il et mort! je conais pas du tout cette voiture et je me demander si c'etait une chaine de distrib ou une courroie? et est-ce difficile a changer se joint de culasse? Merci pour vos reponses et si quelqu'un a la revue technique se serait cool!

[Invité §fmv274SU]

Salut,

 

Aurais tu l'année, le mois et la motorisation de ta Félicia ?

[Invité §mik386eF]

Bien non je ne sais pas car c'est la voiture d'un collégue je l'ai vu 5 minutes toutes a l'heure j'en sait pas plus, c'est une serie limite "bonne nuit les petit" et c'est une essence desolé j'ai que sa pour l'instant.

[Invité §fmv274SU]

Ok merci ; je vais déjà voir si c'est une chaine ou une courroie.

[Invité §mik386eF]

Ok merci c'est sympa!

[pitouchok]

Probablement une courroie, il n'ya pas (beaucoup ?) de chaines chez VW

[Invité §mik386eF]

Merci et c'est difficile a faire tu crois? le joint de culasse car j'imagine qu'il faut enlever la courroie de distrib?

[Invité §fmv274SU]

Exact, c'est bien une courroie et le bloc est un 1.3 ou 1.6.

 

Un joint de culasse est assez facile à changer, il faut surtout bien faire rectifier la culasse, même si elle ne parait pas avoir souffert et bien respecter le serrage.

[Invité §mik386eF]

Et pour la distribution t'aurez des conseils a me donner? aurait tu la documentation stp?

[Invité §fmv274SU]

Je vais chercher mais que demain car je n'ai pas ça sous la main à la maison.

[Invité §mik386eF]

Ok merci!

[Invité §ser185FB]

Salut,si ton vehicule est une félicia 1.3,ton moteur est équipé d'une chaîne ,et lors du remplacement du joint de culasse,tu n'as pas à démonter la distribution.

 

[Invité §mik386eF]

Ha bon? ben la chaine n'et pas prise sur l'arbre a cames?

[Invité §ser185FB]

non,car ce n'est pas un moteur à arbre à came en tête.

La chaîne de distribution relie le vilbrequin et l'arbre à came dans le bloc moteur,et l'arbre à came pousse les culbuteur par des tiges de culbuteur entre le bloc et la culasse.Donc pas besoin de déposer la distribution.Pour info,le temps donné pour un joint de culasse est de 2.50 heures par skoda.

[Invité §mik386eF]

Ok merci beaucoup sergepi45, j'y connais un peu mais bon moi suis monteur donc la mecanique pure c'est pas se que je coner le mieux, faudra t-il refaire un reglage de culbuteur ou juste a remettre l'arbre à cames comme sa? stp?

[Invité §fmv274SU]

Salut à tous,

 

C'est donc l'ancien 1.3 d'origine Skoda si je comprends bien ?

 

Logique alors que je ne trouvais rien aujourd'hui sur le remplacement d'une courroie sur le 1.3 !!!

[Invité §mik386eF]

Salut, ben je sai spas j'ai vu la voiture 2 minutes sinon au niveau de l'arbres a cames faut refaire reglages apres des culbuteur?

[Invité §ser185FB]

Salut,oui il faut régler les culbuteurs après remplacement du joint de culasse .