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Mercedes

probleme chauffage auxiliaire mercedes c220 cdi


Invité §RAC337HV

Messages recommandés

Invité §RAC337HV

bonjour je possede une mercedes c220 cdi annee 1999 et depuis quelques jours il ne se mets plus en route pourtant mon interrupteur est bien sur position eteinte il y a le plein de gas oil et il fait actuelement 2°

est ce qu il y a un fusible ou une maniere de le remettre en route ?

merci d avance !

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Invité §chr111wG

bonjour je possede une mercedes c220 cdi annee 1999 et depuis quelques jours il ne se mets plus en route pourtant mon interrupteur est bien sur position eteinte il y a le plein de gas oil et il fait actuelement 2°

est ce qu il y a un fusible ou une maniere de le remettre en route ?

merci d avance !

 

salut, as tu regarder tous tes fusibles? coffre (devant roue de secours) dans compartiment moteur coté conducteur(sous pare brise) ta ton voyant sur l'interrupteur est bien eteint? est ce qu'il s'allume en le changeant de position?

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Invité §RAC337HV

salut, j' ai bien verifié tout les fusibles et l' interrupteur fonctionne normalement allumé quand le chauffage est éteint.

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Invité §chr111wG

salut, j' ai bien verifié tout les fusibles et l' interrupteur fonctionne normalement allumé quand le chauffage est éteint.

 

il faudrait passer la valise pour l'interroger car c'est peut etre tous le groupe qui est hs :(

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bonjour je possede une mercedes c220 cdi annee 1999 et depuis quelques jours il ne se mets plus en route pourtant mon interrupteur est bien sur position eteinte il y a le plein de gas oil et il fait actuelement 2°

est ce qu il y a un fusible ou une maniere de le remettre en route ?

merci d avance !

 

Excuse-moi, mais qu'est-ce qui te fais dire qu'il ne fonctionne pas ?

 

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Invité §chr111wG

Excuse-moi, mais qu'est-ce qui te fais dire qu'il ne fonctionne pas ?

 

salut normalement tu l'entend fonctionner a basse temperature (ronflement) +un peut de fumée et odeur (gazoil)

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Invité §le 247dQ

Salut j’ai le même problème sur ma c220 cdi j’ai réussie a la remettre en route mais j’ai encore un petit soucie aujourd ‘huit je me penche sur le problème si je trouve la causse de la panne je te tien au courant et je te dirais se que j’ai fait je te promet rien mais bon pourquoi pas

A+

 

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Invité §RAC337HV

Salut je n ai pas pu vérifié s il fonctionne maintenant la temperature est toujours au dessus de 8°.

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Invité §scn011Qm

bonjour je possede une mercedes e 220 cdi de 1999 avec 300000km.je rencontre ici le meme probleme de mise en rorute du chauffage auxiliare avais vous trouvez une solution. si ui est il possible d avoir votre petite idee mon bouton et bien etein et quand je le coupe il s allume bien je suis un peu perdu merci de vos reponse

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Invité §scn011Qm

bonjour, j'ai un petit probleme(pour les pros lol), mon webasto moteur tournant, temperature exterieure 0° et moteur froid (boutton webasto lumiere bien eteint donc ok) la soufflerie du webasto s'enclanche pendant 15 secondes environ et evacue de l air froid à l'echappement du webasto puis il se coupe, j'ai vu une manipulation à faire sur internet, ils disent d'enlever le fusible numero 17 de 20a, mais ceci n'y change rien il s'allume toujours 15 sec et se reeteint de nouveau, que dois je faire, est il possible de le reparer soi meme? si vous avez une idée, merci et bon week end

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Invité §vg9053po
wallole.gif.2af2f313dc728b553329be6f040957ab.gif petite question: vous trouvez ce chauffage auxiliaire utile ? perso je ne m' en sert pas et je ne suis pas sur de bien comprendre son utilité sous nos climats, car comment démarre t' on dans des pays à moins 20/30° ?
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Invité §scn011Qm

Bonjour oui je trouve sa quand meme bien utile du moin pour mon opinon car cette chaudiere monte plus vite a temperature le ldr donc moteur plus chaud en quelques minutes meilleure capacité et habitacle plus vite chaud a voir bien sur bon dimanche

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Invité §scn011Qm

bonjour oui je trouve sa bien utile pour mon opinon car le ldr monte plus vite a temperature en quelques minute donc meilleur capacité pour le moteur et habitacle plus vite chaud a voir bien sur bon dimanche

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Invité §scn011Qm

bonjour oui je trouve sa bien utile pour mon opinon car le ldr monte plus vite a temperature en quelques minute donc meilleur capacité pour le moteur et habitacle plus vite chaud a voir bien sur bon dimanche

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Invité §scn011Qm

bonjour oui je trouve sa bien utile pour mon opinon car le ldr monte plus vite a temperature en quelques minute donc meilleur capacité pour le moteur et habitacle plus vite chaud a voir bien sur bon dimanche

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Invité §scn011Qm

bonjour oui je trouve sa bien utile pour mon opinon car le ldr monte plus vite a temperature en quelques minute donc meilleur capacité pour le moteur et habitacle plus vite chaud a voir bien sur bon dimanche

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Invité §scn011Qm

bonjour, oui je trouve sa quand meme bien utile le webasto chauffe plus vite le ldr, donc moteur plus vite a temperature pour un bon rendement. et habitacle plus vite chaud en quelques minute . chaqu un son opinion bon dimanche

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Invité §scn011Qm

bonjour oui je trouve sa bien car la temperature du moteur monte plus vite donc meilleur rendement et aussi un habitacle plus vite chauffer en quelques minute ( plus confortable ) pour notre joujou lol . voila pour mon opinion bon dimanche

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Invité §scn011Qm

oups desole petit probleme de message comme non valide mais apparemment ça bien fonctionner

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Invité §scn011Qm

bonsoir, comment savoir si la pompe doseuse fonctionne encore, je n entend plus le tactactac, je crois qu elle est placee en-dessous du reservoir et quand je mets ma main dessus je n ai aucune vibration. Est-ce le webasto qui la commande qu elle ne se met pas en route car j ai toujours le meme probleme. La soufflerie fonctionne puis se coupe merci de votre aide.

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Invité §scn011Qm

Bonsoir , personne qui peu m' aider ou juste une petite idee merci bonne soiree .

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