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[Autres] Peugeot 406 Antidemarrage codé - Photoreportage

 

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[Autres] Peugeot 406 Antidemarrage codé - Photoreportage

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Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 10:02:25  
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Bonjour à tous,
j'ai une 406 de 1995 avec un antidemarrage codé (AC). En 65 moi j'ai du resouder trois fois les cables du clavier de l'AC qui avaient cassés. Avec le temps ils sont devenus rigides et cassant. Du coup avec l'aide d'un collègue (cableur dans l'électronique spatiable bref un pro du fer à souder :bien:)  on a entreprit de rallonger les fils du clavier. Pour cela, on les a étiqueté et numéroté, on les a coupé :peur: puis en rélaisant des épissures on a rallogé avec du cable qui va bien qui va dans l'espace :W. On a protégé les épissures avec une thermogaine rétractable, et voila le travail :

DSCN3243

DSCN3247

DSCN3246


Voila et depuis plus de problèmes ! C'est fini les manips à la pince à bec plat pour démarrer la voiture :rs:

Sujets relatif
Profil : Pilote
backclio
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 10:55:17  
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Pas terrrible la soudure du cableur dans l'électronique spatiable

ca craint pour les fusées Ariane [:fouine 206 hdi quik:4]
dsn
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Message édité par backclio le 12/01/2007 à 10:56:36

---------------
Aon aon, aon aon
Les avions

je suis pilote, c'est pour ça !!!
Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 12:04:22  
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backclio a écrit :
Pas terrrible la soudure du cableur dans l'électronique spatiable

ca craint pour les fusées Ariane [:fouine 206 hdi quik:4]
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 56/dsn.jpg
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Nan mais ça c'est ma soudure avant réparation :O

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Invité
oli01fb
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 12:43:42  
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il vaut mieux
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Profil : Pilote
backclio
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 13:39:59  
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raph_quiroule a écrit :
Nan mais ça c'est ma soudure avant réparation :O
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ARF, j'avais pas tout compris alors!

Quoiqu'il en soit, super photo-reportage! à référencer d'urgence.


---------------
Aon aon, aon aon
Les avions

je suis pilote, c'est pour ça !!!
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Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 15:56:55  
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oli01fb a écrit :
il vaut mieux
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Des patés pareil je sasi les faire moi même :W

Profil : Membre confirmé
marssioupiot
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/01/2007 à 20:15:19  
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Salut les gars

Ce ne serait pas plus simple de désactiver l'antidémarrage ?


---------------
pied dans l'phare
http://www.forum-auto.com/pole [...] 414226.htm
Profil : Vétéran confirmé
breakin
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 12/01/2007 à 20:18:30  
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pour  les voleur  oui je pense :d
sinon bien  fait le nouveau  cablage :jap:


---------------
megane 1,6e  280000 klm
megane 1,4 16V  177000 klm
megane 1,4 16V 76000 klm
Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 13/01/2007 à 17:18:51  
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Bah c'est pas possible à moins de reprogrammer le BSI et j'avais pas envi de raquer :w
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Invité
sau31ii
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/01/2007 à 20:12:48  
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Ah bon ? Tu as deja vu un BSI sur une 406 de 95 ?
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Profil : Membre confirmé
marssioupiot
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/01/2007 à 23:13:11  
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sau31ii a écrit :
Ah bon ? Tu as deja vu un BSI sur une 406 de 95 ?
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+1

raph_quiroule a écrit :
Bah c'est pas possible à moins de reprogrammer le BSI
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Tout à fait possible ! car il y a une faille dans le système, une faille garder top secret à l'époque, car s'était homologuée par les compagnies d'assurance contre le vol
Procédure sur une essence
mettre le contact
composer le code secret
et débrancher le boîtier ( pas le clavier ) avant deux secondes

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---------------
pied dans l'phare
http://www.forum-auto.com/pole [...] 414226.htm
Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/01/2007 à 00:26:54  
  2. answer
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La BSI (ou l'équivalent) est apparue avec le restyling de la 406 avec un début de multiplexage.

Concernant l'antidémarrage, je trouve que le clavier est un bon système car même un voleur avec la clé ne peut pas partir avec la voiture.

Bravo pour le reportage.
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---------------
La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 15/01/2007 à 06:32:05  
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Ok désolé pour le BSi je croyais que BSI = calculateur :oops:
Sinon pour la manip secrète (qui ne l'est pas apparemment) je connaissais pas :beuh: Ca m'aurait aidé de la savoir à l'époque :mad:
Message édité par raph_quiroule le 15/01/2007 à 06:38:05
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Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 15/01/2007 à 06:39:02  
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kgw a écrit :
La BSI (ou l'équivalent) est apparue avec le restyling de la 406 avec un début de multiplexage.

Concernant l'antidémarrage, je trouve que le clavier est un bon système car même un voleur avec la clé ne peut pas partir avec la voiture.

Bravo pour le reportage.
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C'est une protection si on oublie les clefs sur le contact :W

Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/06/2007 à 14:59:42  
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Topic référencé :bien:


---------------
Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/06/2007 à 15:40:57  
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Whaooo 5 mois de délais pour se faire référencer, c'est comme passer le permis ma parole !! :W

Merci ça fait plaisir.

Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/06/2007 à 15:43:15  
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:ptdr:


---------------
Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/06/2007 à 15:45:59  
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Ca me fait penser que depuis je n'ai plus jamais retouché à ces fils. La réparation a été efficace :bien:
Message édité par raph_quiroule le 26/06/2007 à 16:07:13
Invité
pat59yo
  1. Posté le 29/06/2007 à 13:37:26  
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tu peux me passer un plan du decodage, car moi j'ai grillé mon anti demarrage sur ma 406 v6 16ch et je suis comme un con, alors si tu as un plan çà serais cool

Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 29/06/2007 à 13:51:53  
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Désolé j'ai pas ça, je sais même pas ce que c'est le plan du décodage. Tu trouverais pas ça dans la RTA ?

Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2008 à 19:20:09  
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marssioupiot a écrit :

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marssioupiot a écrit :

Tout à fait possible ! car il y a une faille dans le système, une faille garder top secret à l'époque, car s'était homologuée par les compagnies d'assurance contre le vol
Procédure sur une essence
mettre le contact
composer le code secret
et débrancher le boîtier ( pas le clavier ) avant deux secondes

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Des news .....



Je constate que les fils sont en train de péter au dessus de la réparation :/
Je vais désactiver ce satané clavier. Il y a un truc que je ne comprends pas, c'est quel boitier qu'il faut débrancher ? :voyons:

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Profil : As du volant
meca32
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/01/2008 à 19:25:53  
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raph_quiroule a écrit :

Des news .....



Je constate que les fils sont en train de péter au dessus de la réparation :/
Je vais désactiver ce satané clavier.
Citation :

Il y a un truc que je ne comprends pas, c'est quel boitier qu'il faut débrancher
? :voyons:
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C'est le clavier qu'il faut débrancher, on démarre d'abord et on débranche ensuite.


---------------
Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
C'est un autre avenir qu'il faut qu'on réinvente sans idole ou modèle, pas à pas, humblement sans vérité tracée, sans lendemains qui chantent un bonheur inventé définitivement.
« Être de gauche, c’est d’abord penser le monde, puis son pays, puis ses proches, puis soi. Être de droite, c’est l’inverse. » Gilles Deleuze. Écrivain - Philosophe.
Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2008 à 19:36:19  
  2. answer
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Merci, je vais tenter ça de suite... On sait jamais. La clavier marche bien que deux fils soient sectionnés. surement des touches que je n'utilise pas :W

Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/01/2008 à 19:40:38  
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Heu comment on le debranche ? Les fils sont directement soudés sur les broches du clavier, voir les photos ci dessus :voyons:
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Profil : As du volant
meca32
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/01/2008 à 19:56:09  
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raph_quiroule a écrit :
Heu comment on le debranche ? Les fils sont directement soudés sur les broches du clavier, voir les photos ci dessus :voyons:
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Ben, à l'origine c'est un connecteur qu'il y a, donc simple à débrancher, la, à part couper les fils un par un, je ne vois pas d'autre solution.

Message édité par meca32 le 26/01/2008 à 19:57:13

---------------
Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
C'est un autre avenir qu'il faut qu'on réinvente sans idole ou modèle, pas à pas, humblement sans vérité tracée, sans lendemains qui chantent un bonheur inventé définitivement.
« Être de gauche, c’est d’abord penser le monde, puis son pays, puis ses proches, puis soi. Être de droite, c’est l’inverse. » Gilles Deleuze. Écrivain - Philosophe.
Profil : Pilote
raph_quiroule
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  1. Posté le 26/01/2008 à 20:01:04  
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Gloups.... ! Certainement une réparation qui date de l'ancien proprio.
Merci pour tout !
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Message édité par raph_quiroule le 26/01/2008 à 20:02:10
Profil : As du volant
meca32
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  1. Posté le 26/01/2008 à 20:18:50  
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raph_quiroule a écrit :
Gloups.... ! Certainement une réparation qui date de l'ancien proprio.
Merci pour tout !
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On parle bien de 406 ???


---------------
Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
C'est un autre avenir qu'il faut qu'on réinvente sans idole ou modèle, pas à pas, humblement sans vérité tracée, sans lendemains qui chantent un bonheur inventé définitivement.
« Être de gauche, c’est d’abord penser le monde, puis son pays, puis ses proches, puis soi. Être de droite, c’est l’inverse. » Gilles Deleuze. Écrivain - Philosophe.
Invité
fly15og
  1. Posté le 13/02/2008 à 16:51:37  
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SAlut,
Moi j'ai une 406 diesel 1,9 (de 1997)

Je n'ai vraiment pas besoin de code anti démarage et comme je fais de la piste tout les jours dans les pyrenne, j'ai un peu peur que l'électronique me lache ...

Du coup est t'il possible sur de désactivé mon antidémarage ? (attention c'est une diesel ... )

Merci d'avance
Nicolas

Invité
djf26sy
  1. Posté le 13/02/2008 à 19:03:54  
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J'ai une 406 2.1 td sve de 1996.

J'ai viré l'antidemarrage (ce matin même) par cette technique :

- faire le code
- demarrer la voiture
- debrancher la prise derrière le clavier.

Et voilà ! Le tour est joué !

J'ai esseyé et ça marche impecable.

++
Message édité par djf26sy le 13/02/2008 à 19:04:10
Invité
dad71fs
  1. Posté le 17/12/2009 à 20:58:58  
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Bonjour a tous
Jai le meme pb que raph-quiroul exepter que sur son photo montage je vois 10 cables et que sur ma 406 il y  a 13 cables.
je ne comprend pas.
sinon raph-quiroul peux tu m'envoyer une photos zoom de tes soudures ...
par avance merci..
voici le probleme que je rencontre et impossible de demarrer mon vehicules


anti%20dem​arrage%204​06%20svdt.​JPG1.

Invité
wac58im
  1. Posté le 15/07/2011 à 16:45:33  
  2. answer
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bonjour a tous voila j'ai une 406 diésel de 1997 les files de anti démarage se sont cassé a force de ouvrire et fermer et maintenant elle démarre plus du tout je suis bien coincé comme fait pour la redémarré en sachand que l'électrovanne est connécté avec le calculateur ??aidé moi on peu me joindre au 0619430567 merci a tous

Profil : Pilote
raph_quiroule
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 15/07/2011 à 21:46:04  
  2. answer
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Désolé les gars, mais j'ai vendu cette voiture depuis plus d'un an, je ne peux plus vous aider.

Invité
omn01nv
  1. Posté le 01/07/2012 à 18:41:16  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

Mon problème (de connectique) concerne une 306 peugeot essence de 1995 1.8Li, je suis embêté avec le câblage du clavier à code de l'antidémarage (photo ci jointe), je cherche où sont branchés d'origine les fils.
Quel  
qu'un peut-il m'aider?

++
Séb.

Invité
omn01nv
  1. Posté le 02/07/2012 à 21:06:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aujourd'hui elle démarre, les fils sont soudés (on espère) à leurs emplacements; la commande du relais double (n°7) et la mise à la masse (n°23) du calculateur était sectionnés, c'est ressoudé, ça tourne! encore un peu de boulot pour lui refaire une santé, je fournis les photos demain.

merci.
Séb.

Invité
omn01nv
  1. Posté le 06/07/2012 à 21:38:43  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La voiture tourne, bien, mais le système d'anti-démarrage semble désactivé, la borne 26 du calculateur a disparue; mais le clavier semble fonctionner correctement.    

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