Panda 92: frein qui bloque en roulant

[Invité §cha356UY]

bonsoir, pouvez vous depanner ma panda de 92 qui reviens de sortir du garage apres 6 ans d'attente, le probleme s'est passé en sortant du controle technique

deja quand il me la mis sur le pont j'ai vue que les roues ar etait un peu dur a tourner, sur la route il a fallu que j'arrete de mettre la voiture sur cale et de taper

sur les tambours pour decoller les machoires ensuite je suis reparti mais avec bien

du mal, aujourd' hui je l'ai poussé a la main sans aucun mal cela doit etre du certainement a la chaleur je pense, sachant que sur se modele il n'y a pas d'assistance ni de servo frein, d'avance merci

[stefff49]

frein a depoussierer voir a changer,avant que ca bloque definitivement.

[Invité §ala415re]

bonsoir, pouvez vous depanner ma panda de 92 qui reviens de sortir du garage apres 6 ans d'attente, le probleme s'est passé en sortant du controle technique

deja quand il me la mis sur le pont j'ai vue que les roues ar etait un peu dur a tourner, sur la route il a fallu que j'arrete de mettre la voiture sur cale et de taper

sur les tambours pour decoller les machoires ensuite je suis reparti mais avec bien

du mal, aujourd' hui je l'ai poussé a la main sans aucun mal cela doit etre du certainement a la chaleur je pense, sachant que sur se modele il n'y a pas d'assistance ni de servo frein, d'avance merci

 

C'est à dire?

 

[Invité §enk505gs]

lao tseu a dit: "quand longtemps tu laisse au garage ton auto, le frein a mein tu ne mettra, sinon inexorablement il collera"

 

les garnitures de frein sont malgré leur resistance au frottement une matiere relativement souple. en contact pendant tres longtemps avec le tambour, celles ci s'y collent (fortement). au redemarrage des morceaux de garniture restent collés sur le tambour, ce qui, par double epaisseur, bloque la roue

 

refais tes freins (change les machoires et nettoie le tambour)

ciao

[ballbearing]

bonjour.

Tu pourrais aussi avoir:

-- un câble de frein à main qui grippe.

-- Un cylindre de roue qui grippe: Le liquide de freins de cette époque adore l'eau. Elle stagne au fond (sur une pareille durée) 6 ans, ça rouille et le piston grippe. HS.

Mais câble de frein à main en premier.

Et enklum a raison sur le fond: 6 ans de stagnation: freins à refaire. Sécurité.