PULSEUR Partner 2.0 HDI 2001 ne s'arrête plus

[Invité §tit514yu]

A l'aide !

 

J'ai pour l'instant retiré le fusible.

 

Auriez vous la solution pas cher au problème. (résistance à changer ou autre ...)

 

je ne sens plus de variation de la force de ventilation et la position arret ne fonctionne plus.

 

Il reste à fond dés que l'on démarre.

 

Merci d'avance.

[Invité §pad706MB]

bonjour

il faut déposer le ventilateur(sous la boite a gants)coté passager

sous la turbine du ventilo,tu a un bloc en alu en forme de croissant,il est hs

a+

[Invité §tit514yu]

bonjour

il faut déposer le ventilateur(sous la boite a gants)coté passager

sous la turbine du ventilo,tu a un bloc en alu en forme de croissant,il est hs

a+

 

 

Super merci pour l'info.

 

je le fais au plus tôt et vous tiens au courant.

[Invité §Par583eq]

Bonjour,

 

Il y a quelques mois j'ai eu le même tour, mon mari a changé deux résisitances sur la platine, cela a bien marché au début mais là ça re-déconne.

 

Chez Peugeot ils ne vendent pas la platine alu seule, ils vendent le pulseur complet !!! Je ne me souviens plus du prix mais cela m'avait bien rebutée !

 

Tiens nous au courant.

 

 

[Invité §tnt265Ie]

voir ici

Réparation du pulseur de ventilation Xsara

ou là

Probleme de ventilation bloquée sur Xsara HDi année 2000

le principe et le même

[Invité §tit514yu]

je confirme, suivre ce lien Probleme de ventilation bloquée sur Xsara HDi année 2000

 

Ca marche, pour mon cas les 2 transistors étaient H.S.

 

J'ai refixé les transistors BDX66C après soudure avec des vis tête bombée + écrous frein. (moins risqué que le rivet pour le circuit imprimé)

Juste un petit bout de plastique à couper d'un coté pour que ça plaque bien.

Et c'est reparti.

j'ai trouvé les transistrors chez http://www.jmb-electronique.com (14€ environ avec frais de port)

 

Encore merci pour le topic .