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Mercedes

casse moteur nouveaux sprinter 150 ch


Invité §mou525XZ

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Invité §mou525XZ

Bonjour

j'ai casser mon moteur de Sprinter 315 de fevrier 2007 avec 53 000 kms et Mercedes ne veux pas le prendred en garantie alors que le vehicule a 2 mois . Car soidissant je rouler en sur regimes et donc je recherche des personnes qui ont eut peu etre le meme probleme sur leur sprinter ou meme autre casse ou panne . merci

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  • Réponses 49
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Tu as fait 53000 km en deux mois ???

Sinon dans tous les cas leur réponse est innacceptable, ils n'ont aucune preuve de la mauvaise utilisation du véhicule, c'est top facile de se débarrasser d'une garantie ainsi. Ils doivent tout prendre en charge sans discussion.

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Invité §fia342od

Simplement en branchant le star diagnose, il va donner différent paramètre comme la température de l eau, la vitesse du véhicule et surtout le régime moteur au moment exacte ou la faute a eu lieu! Donc ils ont peut etre une preuve de ce qu ils disent, le tout est de leur demander de te la montrer et de l expliquer!

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Invité §MR886lJ

Ça donne envie d'acheter des véhicules utilitaires d'occasion :D

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Invité §LIS647zb

je presume que vu le kilometrage effectuer en deux mois tu est routier. donc la moyenne ce situe a 200 000kms par an et non 20-30 mille pour un francais moyen pour repondre a cedricfred

 

As-tu fait les vidange chez mercedes ?? Vu qu'il est garantie tu est normalement obliger de les faire chez eux donc je pense que oui car pour que la garantie soir valide il faut TOUT faire chez mercedes et suivre le carnet d'entretien a la lettre.

Le pretexte du sur regime est absurde car il n'est pas marqué dans le carnet d'entretien qu'il faut rouler entre tel et tel regime...

Si tu a fait tout l'entretient chez eux il DOIVENT te changer le moteur;

Il y avait le meme probleme avec les version precedente qui cassait le join de culasse et donc le moteur a 200 000 kms; Ca parait peut-etre enorme pour un particulier mais pour un pro c'est effectuer en moins d'un an... Donc a mon avis une faute humaine n'est pas en cause...

Personelement depuis que mon pere est routier en -3.5T mercedes a pris un grand coup dans mon estime car depuis le passage l'electronique enbarquer de nombreux sprinter se sont retrouver a ne pas demarer pour des raison inconue jusqu'a aujourd'hui et il s'avere que wolkswagen est bien plu solide que mercedes. Un moteur mercedes casse a 53 000kms alors qu'un moteur wolkwagen demarre au quart de tour en plein hiver a 800 000kms...

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Invité §mou525XZ

je fais un petit 300 mille kilometres à l' annee et mon vehicule est revisé chez mercedes

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Bonjour,

Celui qui veut casser un moteur le casse, j’ai personnellement récupéré des véhicules de prêts hauts de gamme de moins de 5000 kms avec des moteurs ou des boites de vitesses éclatés.

A+ :jap:

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Invité §MR886lJ

Personelement depuis que mon pere est routier en -3.5T mercedes a pris un grand coup dans mon estime car depuis le passage l'electronique enbarquer de nombreux sprinter se sont retrouver a ne pas demarer pour des raison inconue jusqu'a aujourd'hui et il s'avere que wolkswagen est bien plu solide que mercedes. Un moteur mercedes casse a 53 000kms alors qu'un moteur wolkwagen demarre au quart de tour en plein hiver a 800 000kms...

 

 

En même temps, faut comparer ce qui est comparable. Si tu compares un moteur VW de LT35 par ex, faut comparer avec un Mercedes 308D ou un de ces vieux machins dont je ne sais plus le nom. arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

Sinon, faut comparer le Sprinter avec le Crafter et oooooh, supriiiiise, c'est les mêmes ! arkiel.gif.46c5ae10383b6d26034f2e543df47314.gif:D

 

http://perso.orange.fr/voyage.camping.car/images/porteurs/mercedes/sprinter_2006.jpg

 

http://autoreview.belproject.com/media/1/20060425-vw-crafter.jpg

 

arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §mou525XZ

Vous savez j'ai une flotte de 10 vehicules utilitaire , et j'ai aussi un crafter mais la difference entre les deux ce n 'ai que le moteur car le ww a un 5 cylindre de 136 ch et le mercedes a un 4 cylindre de 90 ch à 150 ch

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Invité §mou525XZ

j'ete sur l'autoroute au niveau de fleury a 110 km/h et d un coup le moteur c'est arreté quand je suis arriver au garage avec la depanneuse, le mecano m a dit que l'arbre a came avait casser et donc comme c'est une distribution par chaine au bout de l'arbre, je te laisse deviner la suite.

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Invité §mou525XZ

Non même pas car ce sont des boite 6 vitesses et tres courtes donc à 110 kms/h tu est deja en 6 eme

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Invité §mou525XZ

c'est ce que je compte bien faire mais c 'est cela pourquoi je suis là pour savoir si cela est arriver a quelqu un autre merci

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Invité §bob220ya

53000 km en deux mois!! une casse d'arbre a cam a ce kilometrage, et tu veux de la garantie, achete plutot un tank c'est plus fiable pour tes conditions!!

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il y a des rupteurs; impossible sur régime. en tout cas pour casser un arbre à came...

sinon, tu as l'habitude de flinguer tes autres utilitaires? c'est bon à savoir aussi...

 

rupteurs ou pas je te fais un surégime quand tu veux et sur n'importe qu'elle voiture :oui:

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53000 km en deux mois!! une casse d'arbre a cam a ce kilometrage, et tu veux de la garantie, achete plutot un tank c'est plus fiable pour tes conditions!!

 

 

Là je m'interroge sur l'utilité de ce genre de message...

Tu trouves qu'on ne devrait pas s'attendre à une prise en garantie au bout de deux mois quand on a déjà fait 53000 km ?

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Invité §bob220ya

Là je m'interroge sur l'utilité de ce genre de message...

Tu trouves qu'on ne devrait pas s'attendre à une prise en garantie au bout de deux mois quand on a déjà fait 53000 km ?

 

excuse moi, mais vraiment casser un moteur en deux mois, certainement ce n'est pas une faute ou un vis cacher, les moteurs du sprinter de 90 a 150 sont remarquablement fiable et au point de la techno, personellm, je hais les gens qui mal traite leurs voitures, a savoir que ces machines sont de tres beaux fruits d'une longue durée d'etudes, a la fin on demande une garantie pfff, donc mercedes vont nous changer nos moteurs tout les deux mois, c'est gentil ca ;) donc un conseil a ce Mr, ta flotte d'utilitaire merite un traitement digne de leur taravail et c'est grace a eux que tu gagne ta vie

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Invité §ROO621zw

excuse moi, mais vraiment casser un moteur en deux mois, certainement ce n'est pas une faute ou un vis cacher, les moteurs du sprinter de 90 a 150 sont remarquablement fiable et au point de la techno, personellm, je hais les gens qui mal traite leurs voitures, a savoir que ces machines sont de tres beaux fruits d'une longue durée d'etudes, a la fin on demande une garantie pfff, donc mercedes vont nous changer nos moteurs tout les deux mois, c'est gentil ca ;) donc un conseil a ce Mr, ta flotte d'utilitaire merite un traitement digne de leur taravail et c'est grace a eux que tu gagne ta vie

 

Fiabilité ou pas, les défauts sur les piéces existent, et ce moteur avait un défaut dés sa sortie d'usine, c'est pour ça qu'il a cassé :bah:

De plus, quand on maltraite un moteur, ce n'est certainement pas l'arbre à cames qui casse en 1er .......................... ;)

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Invité §LIS647zb

excuse moi, mais vraiment casser un moteur en deux mois, certainement ce n'est pas une faute ou un vis cacher, les moteurs du sprinter de 90 a 150 sont remarquablement fiable et au point de la techno, personellm, je hais les gens qui mal traite leurs voitures, a savoir que ces machines sont de tres beaux fruits d'une longue durée d'etudes, a la fin on demande une garantie pfff, donc mercedes vont nous changer nos moteurs tout les deux mois, c'est gentil ca ;) donc un conseil a ce Mr, ta flotte d'utilitaire merite un traitement digne de leur taravail et c'est grace a eux que tu gagne ta vie

 

Aparement tu fait partie des gens qui n'ont aps encore compri que crtaine eprsone travaillent dans la vie. Si pour ton travail tu a besoin de faire 52 000 en deux moi tu va pa en faie moins sous pretexte d'economiser ta voiture; de plus pour q'une garantie sois valide il faut suivre al la letre LE CARNET D4ENTRETIE PREVU PAR MERCEDES donc je pense pas qu'on puisse mieu entretenir ca voiture... surtou quand on travail avec on met le prix pour avoir de la qualiteer et ne pas tomber en pannn en pleine course pour un client...

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Invité §gar088Ak

sa serait pas arriver sur un 408d ca hein !!!!

 

certes c'est poussif mais au moin ca tiens

 

Mon LT 35 de 1982, 6 cyl 2.4D, 343000km, une horloge suisse !!!

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Invité §LIS647zb

vous avez oublier le sujet les mecs ;)

 

C'est toi qui dit ca??? :lol:

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Invité §leb568Vz

C'est toi qui dit ca??? :lol:

 

 

il veut se racheter. turbo_mazout_inj.gif.1fbe6b19481ba2873b8d8b1d0b2b5ea7.gif .

 

pour revenir au sujet .

 

Tu fais direct une lettre recommandée à ton concessionnaire opur demander une prise en charge complete. En expliquant que les entretiens ont été faits completement et par Mercedes.

Tu vois en parallele ton assureur et aide juridique ou avocat.

Tu subis un prejudice dans ton entreprise à cause de ca ? tu le chiffres , preuves a l'appui.

Y a ce site aussi. pour avoir des infos.

http://www.avocats-auto.org/forum.htm

 

 

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Invité §mou525XZ

Merci a tous pour vos reactions

Mais si je mets 5à10 mille euros de plus que dans un renault ou fiat et meme ww c'est piour avoir une conciance tranquille pour moi et mes chauffeures donc la la faute reviens dirrectement chez mercedes et non a mon utilisation

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Invité §mou525XZ

pour roupy

tu viendra me donner des conseil sur l utilisation de flotte quand tu aurras 25 ans et une boite de 15 salarier et tous seul sans personne

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Invité §LIS647zb

pour roupy

tu viendra me donner des conseil sur l utilisation de flotte quand tu aurras 25 ans et une boite de 15 salarier et tous seul sans personne

 

a mon avis tu voulais dire bobspeed non??

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