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Mercedes

Refroidissement moteur 190e de 1989


Invité §pel064kW

Messages recommandés

Invité §pel064kW

Bonjour, je posséde une 190E de 1989, je me suis apercu que la temperature du moteur montait a presque 120 degré sans que le ventilateur déclenche. De ce fait j'ai ouvert le capot moteur et bougé les fils qui vont sur une sonde placé sur la culasse. Du coup le ventilateur a demarré . Mais 2 heures plus tard cela a recommencé , j'ai fait la meme chose et c'est reparti. Je supose que c'est un mauvais contact, mais quand j'ai debranché la prise et que je l'ai remis , je me suis apercu que les broches rondes de la prise se detachées. Je ne comprends pas, sur la prise il y a 2 fils ensemble et sur l'autre coté 1 fil. Est ce que je peu mettre un sucre a la place, vu que la prise semble cassée. Faut il changer la sonde. Merci

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Invité §pel064kW
:ange: Je me suis apperçu que la partie en plastique ou il y a les deux plots de connexion sur la sonde bougeait un peu. Est ce normal.....
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Invité §pel064kW

Bonjour. Il y a effectivement un ventilateur electrique devant le radiateur, mais il sert pour le refroidissement de la climatisation, je ne pense pas qu'il est commandé par la meme sonde.

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Invité §bob220ya

bonsoir, il a sa propre sonde c'est de l'ordre de 95° , effectivement il se declanche aussi en cas de fort trafique, change ces deux sonde pour etre tranquil

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Invité §bob220ya

sur la mienne w210,pres des bougie de prechauffage, la tienne je ne sait pas, mais c'a ne doit pas etre cacher

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Invité §pel064kW

Je te remercie, mais moi c'est une essence, pas de bougies de prechauffage.

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Invité §cc2438KH

Bonjour, je posséde une 190E de 1989, je me suis apercu que la temperature du moteur montait a presque 120 degré sans que le ventilateur déclenche. De ce fait j'ai ouvert le capot moteur et bougé les fils qui vont sur une sonde placé sur la culasse. Du coup le ventilateur a demarré . Mais 2 heures plus tard cela a recommencé , j'ai fait la meme chose et c'est reparti. Je supose que c'est un mauvais contact, mais quand j'ai debranché la prise et que je l'ai remis , je me suis apercu que les broches rondes de la prise se detachées. Je ne comprends pas, sur la prise il y a 2 fils ensemble et sur l'autre coté 1 fil. Est ce que je peu mettre un sucre a la place, vu que la prise semble cassée. Faut il changer la sonde. Merci

 

 

bonjour peluche

 

essaie ce site il donne des infos avce des plans cela doit pouvoir t'aider

 

http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

 

Il doit exister une RTA pour ton modele, esce que tu as regardé?

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Bonsoir

Il y a bien 2 sondes...

1 sonde pour indication temperature avec 2 fils

1 sonde pour les 2 ventilateurs avec 3 fils dont 2 sont ensemble.

Le ventilateur qui ne marche pas c'est celui qui est entre le moteur et le radiateur ou bien celui qui est devant????

Celui qui est devant est le ventilateur d'appoint en cas de clim.

Ce ventilateur fonctionne aussi grace à une résistance en porcelaine (repère 176)qui se trouve sur le longeron gauche à coté de la clim et de la bobine allumage.

A+

img009.jpg.914c9360f369c2d4e3ad68216b327947.jpg

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Invité §pel064kW

Escuse moi pour la faute. Lire, Je te remercie pour tes renseignements.

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Invité §ken128Fu

regarde ton thermostat si il est pas bloquer

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