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Audi

AUDI A4 1.9tdi 110ch 1999 : reportage pistons/soupapes


Invité §gal734Sq
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Bonsoir,

 

je découvre ce photoreportage pour la première fois, par hasard et depuis prés de 2 heures, j'ai suivi galerman dans ses épopées sur différents posts.

 

Je ne dirai qu'une seule chose : bravo et milles félicitations pour le travail accompli, pour la persévérance, pour les nombreuses photos et explications à 1000 lieues de l'égoïsme de ceux qui ont pu le critiquer. ;)

 

Chapeau bas :jap: pour ce travail que j'ai pris beaucoup de plaisir à découvrir en tant que passionné de mécanique.

 

Je poste ici pour féliciter galerman :jap: , pour upper son photoreportage pour que ceux qui comme moi ne le connaissait pas puisse le découvrir :p et aussi, en ce début d'année, pour lui souhaiter une bonne et heureuse année 2008 au volant de sa voiture ... qui quelque part roule grace à lui et lui seul.

 

Cela fait vraiment du bien et change des posts trop courants hélas du style : J'arrive plus à démarrer, j'ai rien fait de spécial, aidez-moi vite car j'y connais rien et j'ai besoin de ma voiture dés demain.

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Invité §Fra754bK

Respect, quel boulot!!! je suis épaté moi qui dit toujours a mes collegue que il faut tout faire sois meme j'essais de tout faire moi meme mais changer des piston sur une voiture chapeau.

 

remarque a 6000€ la réparation sa vaut le coup d'essayer et c'est en essayant que on apprend.

 

Bravo a toi et ton topic.

 

Je souhaite m'achter une A4 TDI j'spere ne pas etre confronté a ce pb.

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Invité §ced630PY

Franchement au top ton Topic, super bien expliqué :jap:

 

Ne suis pas un pro de la mécanique mais mon A4 TDI 110 b5 ph1 ( 04/98 ) ai passé par là à 137 000 KMS, les problèmes seraient partis d'un graisseur de tête de bielles..., pistons, reniflar fendu...

 

Ai ces 2 photos:

P1010370.jpg

P1010373.jpg

 

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Invité §amd547qg

"Galerman" Y a de l'espoir comme tu dis, je tiens à t'exprimer tout mon respect, et quel courage et détermination, vraiment :jap:

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"Galerman" Y a de l'espoir comme tu dis, je tiens à t'exprimer tout mon respect, et quel courage et détermination, vraiment :jap:

 

Bonjour,

Du courage et la détermination, oui mais 6000€ à la ferraille, son moteur refait n'importe comment n'a jamais plus passer le contrôle technique. En mécanique, il y a des règles de base à respecter.

A+ :jap:

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Invité §leo454jE

salut l'artiste peu tu me faire parvenir les liens internet que tes collègues ton filer pour le photoreportage du changement de courroie de distribution merci d'avance jtckarting@hotmail.fr

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Invité §ol 818lY

big merci pour ton topic

j'ai fais ma distri se matin fais en 2h30min

encore merci a toi pour tout c renseignement

et merci a se super forum :)

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salut

 

j ai un 1.9tdi AVG 268000km et je remplace le joint de culasse!!! le tuto est très bien ! merci!!

 

comme il est dis la pompe de gasoil recule de quelques degrés en arrière quand j ai déposer la courroie de distribution ma pige !! à bouger un peu!! mais si je la retire que ce passe t il? on PEUX OU NON retirer cette pige !

 

j ai de blocage au pignon du vilebrequin et un plat en bout d ACC! mais j hésite à retirer ma douille qui fait office de pige de pompe à gasoil!!

 

vous dites que ce n est pas très grave qu elle recule de quelques degrès?

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JE PENSE que sa vas etres galère! d avoir quelques réponses !!!! le poste date ! j aurais voulus savoir si vous avez rectif la culasse je pense que oui!!! les tarifs ect!! et si les guides de soupapes sont remplacer

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après tous ce temps c est dommage de ne pas avoir réponses à nos questions!!

sur les poussoirs! et d autres choses encores à demandé..... mais c est con que galerman! ne suive plus son tuto!!

il aiderait pas mal de gens j ai le meme moteur, et certaines procédures ne sont pas rtouvables ou détailler sur le net!

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