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Audi

demarrage a froid et surchauffe moteur


Invité §bru783WS

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Invité §bru783WS

bien le bonjour a vous,

 

voila je suis nouveau sur ce site qui a l'air tres tres bien fait

En fait j'ai plusieurs petit probleme sur mon audi A3 tdi de 90cv annee 1998 e si quelqu'un d'aimable povais enfin me depanner ce serais vraiment genial.

Voila le 1er probleme :c'est le demarrage aussi bie a froid qu'a chaud, on m'avais conseillez de changer le relais 109 ce qe j'ai fais mais rien a changer

2eme probleme: j'ai ma temperature moteur qui monte a fond donc 120º, j'ai changer le thermostat et on me dis que c'est la pompe a eau, mais voila je ne saurais pas changer la pompe a eau moi meme puisque elle se trouve parrait il, derriere la distribution et comme je suis pas mecano bein voila lol.

3eme probleme :je voudrais savoir si 1 personne pourrais me dire ou son les bougies de prechauffage et la sonde de temperature moteur. voila je vous ai tout racontez, je me demande si je ne ferais pas mieux de la vendre lol

 

la seul bonne chose pour laquel j'ai de la chance, c'est que je vis en espagne au bord de mer, mais le vrai probleme c'est que quand les mecanicien savent que vous ne l'etes pas , ils vous arnarc fort exemple pour canger lapompe a eau ils disent qu'il faut obligatoirement changer la distribution donc cout total 650€ et pas chez audi.

encore mille fois MERCI pour votre aide.

philipe

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Invité §TPH788IT

Sauf erreur de ma part, si c'est le même moteur que mon A4 TDI 90cv de 1995 la pompe à eau n'est pas entraînée par la courroie de distrib mais par la courroie de l'alternateur.

Pour les bougies elles sont sur le haut de la culasse auprès des injecteurs.

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Invité §nab041EO

bonsoir

geneéralement c'est la pompe a eau

pour la sonde de temperature elle est sur la pipe d'eau sur la culasse

y'auna 2 essaye avec le contacte allumé si l'aiguille réagit alors débranche l'autre

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Invité §leb568Vz

pompe a eau entrainée par distrib :jap:

 

ici WP ( water pomp )

 

 

878.jpg.69d24ac100ad01a73cc398bc8629465b.jpg

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Invité §shi436fx

Salut!!! Pour ton probleme de température je voudrai savoir si ton ventilateur se déclenche kan il arrive a haute température??? enfin je veus dire par la si il se déclenche en grande vitesse ??? pour voir fait chauffer ta voiture puis arrete toi et ouvre le capot pour voir si ça tourne ???

Si sa tourne pas il serai bien que tu test le ventilo en faisant un ponts sur la broche qui le commande!!! Quans tu dis que tu as changé le themostat c'et celui qui est sur le radiateur a droite ???? Car essaie de changer le calostart qui se situe sur la culasse mais si c'est comme sur la mienne c'est légerement galère pour l'enlever (faut enlever l'alternateur et tout !!!) Mais pour moi cela a régler mon probleme!!! Tiens nous au courant !!!!

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