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Fiat

Garniture freins arrières cassé sur fiat multipla


Invité §sib315rP

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Invité §sib315rP

Bonsoir,

Mon multipla c'est mis a faire du bruit au niveau du tambour arrière gauche. Après démontage assez laborieux j'ai eu une belle surprise:

DSCN1367.JPG.ce47c17b766e13b7abb9de6dbe662ada.JPG

 

Il manque un bout...

AH le voila

DSCN1370.JPG.946a98cbbda39edd9f81998e62307e2c.JPG

 

J'ai tout remonté sans le "petit morceau" de garnitures et ça freine toujours bien.

Mais est ce que je peux rouler comme ça sachant que dans un dizaine de jours je passe au controle technique et qu'ils vont vérifier l'efficacité des freins.

merci

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Invité §sib315rP

Merci pour ta réponse si rapide et plein de bon sens...

Dorénavant je mettrais un casque dans la bagnole ;)

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Bonsoir,

Mon multipla c'est mis a faire du bruit au niveau du tambour arrière gauche. Après démontage assez laborieux j'ai eu une belle surprise:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/380175/DSCN1367.JPG

 

Il manque un bout...

AH le voila

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/380175/DSCN1370.JPG

 

J'ai tout remonté sans le "petit morceau" de garnitures et ça freine toujours bien.

Mais est ce que je peux rouler comme ça sachant que dans un dizaine de jours je passe au controle technique et qu'ils vont vérifier l'efficacité des freins.

merci

 

:pfff: a changer de suite. :jap:

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Invité §EMM013Zi

slt j'ai eu exactement le meme probleme sur une punto jtd de 2003.

elle est passer au controle technique et il m ont dit un desequilibrage du freinage arriere mai pas de contre visite.

j'ai du changer quand j'ai vu ca tout le kit de frein arriere (garniture - rattrapeur de frein - cylindre de roue ) en plus il faut changer les tambours car ils doivent etre abime

en tout cas cela m a couter 150€ au total monte moi meme

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C'est très simple, imagine que tu soit en train de prendre une douche avec un fils dénudé branché sur le 220 juste au dessus de ta tête. A ceci prêt que tu joues aussi avec le vie des autres personnes que tu croises sur la route...

Le risque: le reste de la garniture se décolle, bloque la roue, tête à queue et boum!

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Salut.

 

Même chose lors de la réfection des freins AR ( à 200.000 Km. ) du même type (Bendix) de notre Brava pour laquelle je prépare un p'tit reportage.

Lors de l'ouverture la garniture décollée était encore en place. Un coup d'ongle l'a décollée.

 

Brava.jpg1..jpg.82db9e1e280e92852b645fd050f75387.jpg

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Invité §ere523sS

mais qui est tu pour oser remonter un truc comme ça ? :)

 

on aura tout vu ici

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Du Calme! erenico :p Moi je suis pas celui qui veut remonter ça mais celui qui a tout remplaçé :p (se sujet est ancien 21-05-2007 )

 

J'ai déterré en connaissance de cause. C'est juste pour info si ça pouvait servir que des garnitures Bendix poussées un peu loin se décollent plutôt pas mal avant d'arriver à l'usure métal.

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Invité §ere523sS

Ne t'inquiète pas , ballbearing :) .

 

Je critiquais sibere , pour qu'il ai osé remonter un tambour dans cet etat .

 

En plus avec un cric ....

 

J'espère ne jamais croiser des gens comme vous sur la route sibere .

 

 

 

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Invité §jac842Sh

16032009054.jpg.568d63a2f831ba17054d75fdb913a91b.jpg

 

16032009055.jpg.90d7dc8d5b069aeed7b2a5aa8f157922.jpg

 

16032009057.jpg.f8e5769d0b10eccc2f53e81f555f3e37.jpg

 

voici la partie extraite de l'axe avec un espèce de petit joint, je peux le mettre dans la partie qui est restée dans le tambour, mais ça s'enleve facillement, c normal?

 

 

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