probleme pour devisser le bouchon de filtre a huile sur golf iv

[Invité §xja743vr]

voila mon probleme

 

j'ai achete une le a sangle pour devisser le bouchon de filtre a huile sur ma golf iv

mais meme en serrant le glisse et impossible de devisser le bouchon

est-ce qu'avec une cle a chaine ca marchera mieux ou alors il existe une cle speciale pour volkswagen

j'espere que quelqu'un pourra m'aider

 

[Invité §moi387Ax]

Salut

 

Mème problème, le mieux est d' utilissé une clef qui sert avec une visse sans fin.

 

Je peut faire une photo si tu veut, sa ce trouve partout et pas cher.

[Invité §moi387Ax]

[Invité §bel708mR]

voila mon probleme

 

j'ai achete une le a sangle pour devisser le bouchon de filtre a huile sur ma golf iv

mais meme en serrant le glisse et impossible de devisser le bouchon

est-ce qu'avec une cle a chaine ca marchera mieux ou alors il existe une cle speciale pour volkswagen

j'espere que quelqu'un pourra m'aider

 

 

Faudrait déjà essayé de ne pas faire de fautes ! C'est difficile de te lire... et puis le bouchon de filtre à huile

 

on appele ca un filtre à huile ! Utilise la clé sur la photo, c'est ce qu'il y a de mieux et dévisse dans le bon sens

[macgyver216]

Une clé à chaine, ça mord mieux sur le filtre.

[Invité §RS4552XO]

Oui, ce qu'il y a sur la photo ça marche bien. faut bien serrer à fond et ça devrait le faire!

[Invité §tnt265Ie]

Oui, ce qu'il y a sur la photo ça marche bien. faut bien serrer à fond et ça devrait le faire!

 

 

[Invité §bel708mR]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306451/00568934.jpg

 

 

perso, pas terrible ca... mais bon

[stylo9]

je préfere la première clef à filtre.

[Invité §RS4552XO]

Idem, mais on fait avec ce qu'on a

[Invité §mat768zQ]

C'est des clés à filtre conique chez VW , le filtre est logé dans une cartouche en plastique qu'il faut deviser, normalement ca doit etre serré à la main 2 à 2,5 kilos mais avec la pression d'huile..

[bob bimon]

1 an et demi plus tard...

[Invité §mat768zQ]

grave j'avais même pas vue ! la honte :D

[bob bimon]

[Invité §mog530sI]

Bonjour.

c'est certes un an plus tard mais j'ai le même souci....

J'en ai d'ailleurs cassé 2 clés, une à ruban et une à chaîne.

Je souhaiterai donc acheter une clé à filtre à huile mais je trouve 2 dimensions et je ne sais pas laquelle prendre : 74 mm ou 76 mm ?

J'ai une golf 4 tdi 115 cv de 2001 et lorsque je mesure, je ne sais pas si il faut prendre d'angle à angle ou de plat à plat.

Quelqu'un sait-il quellle clé utiliser ?

Merci.

[Invité §jac282KI]

Bonjour.

c'est certes un an plus tard mais j'ai le même souci....

J'en ai d'ailleurs cassé 2 clés, une à ruban et une à chaîne.

Je souhaiterai donc acheter une clé à filtre à huile mais je trouve 2 dimensions et je ne sais pas laquelle prendre : 74 mm ou 76 mm ?

J'ai une golf 4 tdi 115 cv de 2001 et lorsque je mesure, je ne sais pas si il faut prendre d'angle à angle ou de plat à plat.

Quelqu'un sait-il quellle clé utiliser ?

Merci.

 

Salut.

Il ya aussi ce modèle,une force imparable,utilisable pour desserrer et serrer

[Invité §jac282KI]

Petite astuce,avec une clé à sangle il faut mettre une bande de toile émrie ou papier abrasif autour du filtre et bien serrer,normalement ca doit le faire.

[2.3turbo]

Perso quand ça veut pas venir avec une clé classique je prend un gros tournevis et avec je traverse la cartouche de part en part et le tour est joué on a un bon petit bras de levier, bien évidemment cette technique ne s'applique pas au filtre papier enfermé dans une cloche plastique vous l'aurez compris

[yabon]

Perso quand ça veut pas venir avec une clé classique je prend un gros tournevis et avec je traverse la cartouche de part en part et le tour est joué on a un bon petit bras de levier, bien évidemment cette technique ne s'applique pas au filtre papier enfermé dans une cloche plastique vous l'aurez compris

 

 

+1

La mécanique, c'est un ensemble de gestes délicat et d'autres pas délicats du tout.

De toute façon même avec une clef à filtre, on en fout partout, alors pourquoi s'embêter.

 

[Invité §Tot448YT]

Petite astuce,avec une clé à sangle il faut mettre une bande de toile émrie ou papier abrasif autour du filtre et bien serrer,normalement ca doit le faire.

 

 

Salut

 

Fallait y penser

Par contre, la clé que t'as mise en photo, quand ce type de filtre est beaucoup trop serré, tu risque de péter la cloche, donc prudence quand même.

[Invité §Fil457hv]

Bonjour,

je rebondis sur le filtre à huile cloche et les clés. Est-il possible de démonter (ouvrir) sans perte d'huile (sans faire de vidange, ou plutôt après une vidange mais en ayant oublié la clé). Le filtre semble être assez haut. Avant (première Golf), un bon tournevis ... mais c'était avant.

Merci.

Phil

[Invité §bmw247kx]

Salut , si huile non vidangé l'huile coulera du filtre a huile c'est sur , l'huile ne sort pas du filtre a huile que si le moteur est bien vidange pendant plusieurs heure .

[Invité §ala415re]

Bonjour,

je rebondis sur le filtre à huile cloche et les clés. Est-il possible de démonter (ouvrir) sans perte d'huile (sans faire de vidange, ou plutôt après une vidange mais en ayant oublié la clé). Le filtre semble être assez haut. Avant (première Golf), un bon tournevis ... mais c'était avant.

Merci.

Phil

Avec un chiffon à la main.