Apres controle technique voici le resultat...c'est grave?

[Invité §enj350Ao]

la voiture est une 106 xrd de 1993

 

 

defaults a corriger sans contre visite:

disque de frein:usure prononcé /déterioration AVG,AVD

colonnede direction: mauvais etat

cremaillere ,boitier de direction:default d'etancheité AV

feu de position: détérioration mineure ARG

feu de plaque AR:non fonctionnement d'un D

longeron ,brancard:deformation importante AVG

boite: default d'etancheité

angles,ripage av: ripage excessif

frein de service : deséquilibre AR

 

voila jaurais voulu savoir si ya des choses qui sont graves et si yen a qui savent combien me couterai les reparations..

merciii

[Invité §tnt265Ie]

la voiture est une 106 xrd de 1993

 

 

defaults a corriger sans contre visite:

disque de frein:usure prononcé /déterioration AVG,AVD

colonnede direction: mauvais etat

cremaillere ,boitier de direction efault d'etancheité AV

feu de position: détérioration mineure ARG

feu de plaque AR:non fonctionnement d'un D

longeron ,brancard eformation importante AVG

boite: default d'etancheité

angles,ripage av: ripage excessif

frein de service : deséquilibre AR

 

voila jaurais voulu savoir si ya des choses qui sont graves et si yen a qui savent combien me couterai les reparations..

merciii

 

 

 

 

a elle était entretenue ta 106 , elle à combien de kilometre

au fait bonsoir

[Invité §enj350Ao]

saluttt beh en fait je vient de lacheter , elle a 250000 km le moteur a été changé ainsi que lembrayage et pas mal de trucs donc le moteur la a 150000km.

[Invité §tnt265Ie]

j'espère qu'il y a au moins le même moteur que sur la carte grise

[Invité §enj350Ao]

euh je sais pas lool, mais sinon ya des choses qui sont grave dans le Controle Technique?

mercii

[andians]

tu la payée 1000 euros, parce que sinon tu as des frais à prévoir...:

 

disque de frein: à changer

colonne de direction: mauvais état = ?? tu as du jeu dans ta direction??

 

cremaillere ,boitier de direction petite fuite, ca passe

feu de position: à changer ARG

feu de plaque AR: ampoule grillée

longeron ,brancard deformation importante AVG = choc/ accident

boite: default d'etancheité = fuite d'huile. vérifier le niveau et l'importance de la fuite

angles,ripage av: ripage excessif usure prématurée des pneus. vérifier amortisseurs; jeu direction et roue

frein de service : deséquilibre AR : vérifier tension cable + état freins/tambours ar.

[Invité §enj350Ao]

Je lai payer 1200 euros .

sinon oui il y a du jeu dans la direction,

et le longeron c' est grave une deformation importante?

 

[behaime730d]

tout étant relatif ce n'est finalement pas grave

[andians]

le longeron, ca restera comme ca. reste à savoir si impact sur la géométrie de la voiture...

[Invité §ant642wY]

la voiture est une 106 xrd de 1993

 

 

defaults a corriger sans contre visite:

disque de frein:usure prononcé /déterioration AVG,AVD

colonnede direction: mauvais etat

cremaillere ,boitier de direction:default d'etancheité AV

feu de position: détérioration mineure ARG

feu de plaque AR:non fonctionnement d'un D

longeron ,brancard:deformation importante AVG

boite: default d'etancheité

angles,ripage av: ripage excessif

frein de service : deséquilibre AR

 

voila jaurais voulu savoir si ya des choses qui sont graves et si yen a qui savent combien me couterai les reparations..

merciii

 

 

bonjour,

 

disque de frein:usure prononcé /déterioration AVG,AVD : A PREVOIR

 

colonne de direction: mauvais etat : Si petit jeu, VOIR BAGUE DE FIXATION

 

cremaillere ,boitier de direction: default d'etancheité AV : UN OU DEUX SOUFFLET DEFECTUEUX (A FAIRE)

 

feu de position: détérioration mineure ARG : DOIT ETRE JUSTE FELE (PAS GRAVE)

 

feu de plaque AR:non fonctionnement d'un D : AMPOULE A CHANGER

 

longeron ,brancard: deformation importante AVG : CHOC AVG RIEN A FAIRE (faire controler si sa joue pas sur le reglage du train av)

 

boite: default d'etancheité : FUITE D'HUILE (normalement rien de grave sur ce vehicule)

 

angles,ripage av: ripage excessif : FAIRE VOIR LA GEOMETRIE DU TRAIN AV (parralellisme)

 

frein de service : deséquilibre AR : NETTOYAGE DES TAMBOURS AR OU CHAMGEMENT DU KIT DE FREIN

 

Voile tous ce que je peut te dire en esperrant que sa puisse t'aider.

je pense pas que ce soit une mauvaise affaire en general ce ne sont pas de grave defaut et de grosse reparation.

[chaced]

saluttt beh en fait je vient de lacheter , elle a 250000 km le moteur a été changé ainsi que lembrayage et pas mal de trucs donc le moteur la a 150000km.

 

 

Bigre, ils se gavent car c'est un diesel !

[Invité §enj350Ao]

Ok merci de vos reponses .Sinon vous avez une estimation pour savoir a peu pres combien ca me couterais les réparations?

[Invité §ant642wY]

Ok merci de vos reponses .Sinon vous avez une estimation pour savoir a peu pres combien ca me couterais les réparations?

 

bonjour,

En changeant les disque AV, les soufflets de cremaillere et un kit de frein AR , je pense qu'il faut compter dans les 200 (sans main d'oeuvre) environ.

Pour une geometrie du train AV il faut compter environ 50€.

1 ampoule coute moins de 1 €.