106 Essence Fuite Carburant Durite (ou durit) sur reservoir

[Invité §rem051tt]

Bonjour à toutes & à tous !

 

Je pose ma premiere question sur ce forum

 

J'ai une 106 Essence AM 1997 et j'ai une fuite de carburant un niveau de la trappe de regard sur le reservoir se situant sous la banquette arriere.

Elle donne accès à la jauge du reservoir de carburant je pense.

là voila en photo:

 

Cette durite à été remplacé suite à un collier de serrage qui avait cédé, et 15km après, la durite neuve vendue par peugeot (mais non "armée" comme sur la durite d'origine) à explosé. il semblerai qu'une hernie se soit formée et qu'elle ai eclaté en se fendant.

voici la photo de cette durite:

 

Quelqu'un aurait il une idée de l'origine de cette panne.

Je n'ose plus rouler avec tant que je n'ai pas solutionner ce probleme.

 

Merci à tous !

 

[Geyser]

Durite de merde

 

Ps: le montage avec les durite n'est pas d'origine il me semble bien...

[Invité §rem051tt]

Durite de merde

 

Ps: le montage avec les durite n'est pas d'origine il me semble bien...

 

 

re !

 

j'ai récupéré la voiture il y à 3 mois, elle arrive direct de chez ma belle mere qui l'envoyait au garage pour une vidange

donc je pense que c'est la durite d'origine... celle qui était en bon état (celle entourée sur la photo, avec de nouveaux colliers)

à titre de comparaison, je n'ai pas touché celle de gauche sur la photo.

je l'avais remplacé par la durite neuve fendue sur la deuxième photo. Cette dernière a été achetée chez Peugeot dans un sachet "pieces d'origine".

je me suis dis: quitte a changer les colliers, autant changer la durite avec.

seulement, vue en coupe, (dsl pas de photo des coupes) la durite d'origine comporte une sorte de tissage en toire dans le caoutchouc, et pas celle que peugeot m'a vendu.

 

qu'en pensez vous ?

[Invité §rem051tt]

up !