Compatibilité moteur renault F9Q710/716 avec F9Q736

[Invité §seb854kF]

Bonsoir, j'ai une petite question et j'ai déjà une idée de la réponse mais je voudrais en etre sur:

 

-Puis je remplacer un moteur de laguna Dti ( F9Q710/716) par un moteur provenant d'une scénic Dti (F9Q736)?

 

Et deux autres:

 

-Ils n'ont pas la meme dénomination mais ils semblent etre identiques, il y a t il une différence et à quel niveau?

 

J'ai trouver un moteur d'occassion pour ma laguna (qui provient d'un scénic ) mais une chose me semble bizarre:

 

-L'injecteur "avec les infos" (celui avec un fil pour le calculateur) doit se trouver sur le cylindre n°1 et là il été monté sur le n°4 est ce normal?

 

Au pire je les intervertis,non?

 

Merci

[Invité §nai025pe]

Différence d'indice moteur due:

- au type de BV différents

- pompes d'injection différentes

- turbos différents (pression de calibrage)

- plus des broutilles du style jauge à huile, etc et il me semble les valeurs de calorstat

- il existe aussi peut être une différence entre un modèle avec climatisation ou non (entraînement des accessoires) si cela influe sur l'indice. Perso j'ai un Dti F9Q 736 et ma voiture n'est pas climée.

 

La base mécanique est la même donc l'échange du bloc peut se faire en conservant la BV, l'inj et le calculateur d'origine. L'injecteur piloté est celui du cylindre 1, donc à gauche, côté volant moteur quel que soit l'indice.

 

Au fait, pourquoi cet échange de moteur?

 

A+

[Invité §seb854kF]

Salut et merci pour la réponse,

 

oui je vais remettre la pompe à injection , la boite,démarreur,turbo et le calculateur du 710/716 laguna.

 

La mienne est climatisée, au pire je remets en place de systeme de support pour la clim.

 

Je remplace le moteur car il y a une déformation du plant de joint du bloc moteur (diagnostic de chez Rino, avec démontage) donc j'en ai trouvé un F9Q736 avec 110 000 kms pour 800 euros donc je le remplace.

 

J'ai acheté cette voiture comme ça et donc plutot que de remettre des vis de culasse neuves, joint de culasse neuf, kit distribution, pochette de joints de rodage,épreuve et réctification (si besoin) sur un moteur qui risque de fuir je change.

 

Et j'aurais de la piece de rechange (pompe à injection,culasse...) ou à revendre.

 

Une autre question, tu dis pour l'injecteur piloté cylindre n°1 à gauche coté volant moteur, mais le cylindre 1 est à droite du coté volant moteur non?

 

 

[Invité §nai025pe]

Le côté droit ou gauche se signale toujours lorsque l'on se place sur le siège conducteur!!

[Invité §mic144Jo]

le moteur c bien posé?