Kadett 1,7D 1989: Schéma ou plan d'un Réservoir

[Invité §ala415re]

Bonjour,

 

Je recherche un plan détaillé ou un schéma du réservoir et de ces pièces à l'intérieur.

 

Dans mon cas c'est pour une OPEL Kadett E, moteur 1.7D année 1989,

mais même une autre marque à voir.

 

Merci.

 

 

 

 

 

 

[Invité §rom434BQ]

réservoire de carburant ?

[Invité §leb568Vz]

réservoire de carburant ?

 

 

Bin oui,

Pas le reservoir au bout de la capote [:sebes57:6]

[Invité §tnt265Ie]

regarde dans tes Email, quelqu'un vient de le mettre

[Invité §tnt265Ie]

regarde dans tes Email, quelqu'un vient de le mettre

 

 

 

[Invité §leb568Vz]

Il lui faudra la nomenclature

[Invité §tnt265Ie]

Il lui faudra la nomenclature

 

je ne l'ai pas encore

 

 

 

[Invité §ala415re]

Voici le fameux réservoir:

 

Le support entré et retour gasoil

 

Sans la crépine:

 

 

 

la crépine + sa durite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ballbearing]

Je sais que c'est un peu une question d'arrière garde maintenat que tu as tout éventré Alain, mais quel est ou était le truc "bouché"

As tu diagnostique qq chose de sur ?

[Invité §ala415re]

Pour l'instant rien de flagrant.

Crépine un peu crade mais pas complêtement bouché!

 

Il y a un boitier blanc à l'intérieur du réservoir qui reçoit le bout de la crépine

avec le joint torique, et la durite de retour.

 

Peut là le pb?

 

test la prochaine fois.

[Invité §ala415re]

Bon j'ai trouvé la panne.

 

Pour info:

 

La crépine:

Le gasoil passe par un trou de 1mm de diamètre environ donc le débit est très faible quand les 2 durites sont enlevées.

Impossible de la remettre sur son support à l'intèrieur du réservoir, mais position presque identique qu'avant.

J'ai coupé un peu la partie du filtre de la crépine car un peu encrassé et mis un petit filtre à gasoil transparent en ligne avant le filtre à gasoil.

 

J'ai vérifié les 2 fils électriques qui font sur la PI.

Résultat une cosse qui est resté dans mes mains.

Donc un faux-contact, un panne merdique a trouver.

Remis une cosse neuve + soudure à l'étain.

 

 

PS: merci à tous.

[Invité §tnt265Ie]

Bon j'ai trouvé la panne.

 

Pour info:

 

La crépine:

Le gasoil passe par un trou de 1mm de diamètre environ donc le débit est très faible quand les 2 durites sont enlevées.

Impossible de la remettre sur son support à l'intèrieur du réservoir, mais position presque identique qu'avant.

J'ai coupé un peu la partie du filtre de la crépine car un peu encrassé et mis un petit filtre à gasoil transparent en ligne avant le filtre à gasoil.

 

J'ai vérifié les 2 fils électriques qui font sur la PI.

Résultat une cosse qui est resté dans mes mains.

Donc un faux-contact, un panne merdique a trouver.

Remis une cosse neuve + soudure à l'étain.

 

 

PS: merci à tous.

 

 

bon tu l'a eu alors

mais il me semble que quelqu'un t'avais dit de couper un centimetre, non?

 

et pourquoi tu as deux fil sur ta pompe injection?

[Invité §ala415re]

 

bon tu l'a eu alors

mais il me semble que quelqu'un t'avais dit de couper un centimetre, non?

 

et pourquoi tu as deux fil sur ta pompe injection?

 

La durite pas le fil.

 

Deux fil oui.

[Invité §tnt265Ie]

La durite pas le fil.

 

Deux fil oui.

 

 

j'avais bien compris je suis pas bouché

 

ça me dit pas pourquoi tu a deux fils sur ta pompe, as tu deux electrovannes? arrivée et avance?

[Invité §ala415re]

 

j'avais bien compris je suis pas bouché

 

ça me dit pas pourquoi tu a deux fils sur ta pompe, as tu deux electrovannes? arrivée et avance?

 

Mais retraité chiant dixit sa femme.

 

Pour les 2 fils je fais une photo.

[Invité §ala415re]

[Invité §tnt265Ie]

Mais retraité (pas encore )chiant dixit sa femme.gros menteur ce alain

 

Pour les 2 fils je fais une photo.

 

donc correcteur d'avance

[Invité §ala415re]

donc correcteur d'avance

 

[Invité §ala415re]

Détail les 2 fils de ma PI.

[Invité §tnt265Ie]

Détail les 2 fils de ma PI.

 

 

ben jaune/noir = electrovanne de stop

et blanc/noir = electronanne d'avance ou correcteur, non?

[Invité §ala415re]

 

ben jaune/noir = electrovanne de stop

et blanc/noir = electronanne d'avance ou correcteur, non?

 

Le contraire je pense.

[Invité §tnt265Ie]

Le contraire je pense.

 

si tu veux

[ballbearing]

Non Alain, t'as faux Il a raison TNT

Fil du haut de la photo= électrovanne

fil du bas de la photo du bas correcteur

[Invité §tnt265Ie]

Non Alain, t'as faux Il a raison TNT

Fil du haut de la photo= électrovanne (cosse rouge)

fil du bas de la photo du bas correcteur

 

en tout cas ça opel marchera mieux comme ça, je suis pas contrariant moi, en plus le gasoil doit arriver juste à coté, non?

 

sacré alain il a encore la tête entre les............ voir son avatar

[Invité §tnt265Ie]

en tout cas ça opel marchera mieux comme ça, je suis pas contrariant moi, en plus le gasoil doit arriver juste à coté, non?

 

sacré alain il a encore la tête entre les............ voir son avatar

 

 

je comprends mieux qu'il lui a fallu 1 mois pour la remettre en marche

 

salut alain

[Invité §ala415re]

Non Alain, t'as faux Il a raison TNT

Fil du haut de la photo= électrovanne

fil du bas de la photo du bas correcteur

 

Ptit question?

 

Alors électrovane stop n'est pas alimenté quand le moteur tourne?

[Invité §tnt265Ie]

Ptit question?

 

Alors électrovane n'est pas alimenté quand le moteur tourne?

 

electrovanne d'arret ou de stop est alimentée dès que le contact est mis

[Invité §ala415re]

electrovanne d'arret ou de stop est alimentée dès que le contact est mis

 

Donc si le fil est coupé le moteur ne démarre pas c'est ça?

[Invité §tnt265Ie]

Donc si le fil est coupé le moteur ne démarre pas c'est ça?

 

c'est tout à fait ça, wi

[Invité §ala415re]

 

je comprends mieux qu'il lui a fallu 1 mois pour la remettre en marche [:!le tuner fou:1]

 

salut alain

 

Oui presque.

 

10h de travail.

 

 

Mais plus vite que ta PI

[Invité §tnt265Ie]

Oui presque.

 

10h de travail.

 

 

Mais plus vite que ta PI

 

ouiai mais ma PI a fonctionnée du premier coup

[Invité §ala415re]

ouiai mais ma PI a fonctionnée du premier coup [:!!le tuner fou:1]

 

Grace à roopy, mémorable

 

Heureusement au bout de 1 an

[Invité §ala415re]

je comprends mieux qu'il lui a fallu 1 mois pour la remettre en marche

 

[:!le tuner fou:1]

 

 

http://www.petit-anjou.org/bulletin/actu43_3.jpg

 

C'est quoi?

Ton furet kacher!

[Invité §tnt265Ie]

Grace à roopy, mémorable

 

Heureusement au bout de 1 an

 

si tu veux, mais roopy a simplement dit qu'il y a une méthode de pigeage prévue, le remise en état de la pompe, roulement etc, n'a rien a voir :q

[Invité §ala415re]

De toute façon l'essentiel c'est que ça refonctionne.

 

La kadett, LA PI, les cardans ou boite de vitesse et surtout la fosse.