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comment tester un alternateur avec un multimetre

 

Mécanique / Électronique : XPSP2
 

     
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 Sujet :

comment tester un alternateur avec un multimetre

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mat77fn
Invité
mat77fn
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/10/2007 à 12:42:24  
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bonjour je voudrai savoir si lon peut tester un alternateur avec un multimetre et si oui comment on fai merci
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Sujets relatif
Profil : Vétéran
asahi44
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/10/2007 à 12:47:24  
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Bonjour,
C'est simple, tu teste ta batterie au repos et tu la teste moteur en route. Si tu a la mème valeur, recherche la panne.
A+ :jap:  


---------------
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs
Invité
mat77fn
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/10/2007 à 13:12:26  
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ok merci pour ta reponsse

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Invité
jer31jb
  1. Posté le 26/10/2007 à 13:15:09  
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Attention n'oublie pas de mettre ton multimetre en courant continu si celui-ci est avec un selecteur rotatif. Lorsque tu testes ton alternateur doit délivrer environ 14volts.

Profil : Pilote pro
jujuy
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/10/2007 à 23:21:44  
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Et surtout, il y a tout un topic consacré à ce sujet : Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification.... La fonction "recherche" n'est pas uniquement faite pour les chiens écrasés.
Message cité 2 fois

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Yves
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Invité
edi04xx
  1. Posté le 28/10/2007 à 19:56:58  
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mat77fn a écrit :
bonjour je voudrai savoir si lon peut tester un alternateur avec un multimetre et si oui comment on fai merci
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oui on peu en prenant la valeur ohmique sinon demarre le vehicule et debranche la batterie si la voiture s'eteint c'est qu'il est mort.

Message cité 2 fois
...
tnt47pf
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/10/2007 à 20:01:02  
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edi04xx a écrit :

oui on peu en prenant la valeur ohmique sinon demarre le vehicule et debranche la batterie si la voiture s'eteint c'est qu'il est mort.
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ça c'est le genre de conseil à éviter, surtout si l'on ne connait pas la voiture (électronique, multiplexage etc...)

Message édité par tnt47pf le 28/10/2007 à 20:01:34
Invité
ler47gk
  1. Posté le 08/11/2007 à 20:08:20  
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tu controle la batterie quand le moteur tourne en pleine charge et en charge en pleine charge sa veu dire que tu allume tou les consomateur imaginable sur le véhicule et tu doit relever une valeur supérieur a 12.50 volt sinon lalternateur est mort.

Profil : Pilote d'essai
stefff49
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 20:09:57  
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edi04xx a écrit :

oui on peu en prenant la valeur ohmique sinon demarre le vehicule et debranche la batterie si la voiture s'eteint c'est qu'il est mort.
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 [:stefff49:8]  jamais faire ça !

De passage.
Profil : Retraité
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 20:12:18  
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Bonsoir.
La tension aux bornes de la batterie doit atteindre 14 Volts moteur tournant (et tenir cette tension avec les phares mis ) et ne doit pas dépaser 14,5 Volts.

L’alternateur : Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification... OFFICIEL
Page 11 pourquoi débrancher moteur tournant peut s'avérer être une cata !!!!!
oh! pas à tous les coups, bien sûr.....comme la roulette russe. :lol:
Message édité par ballbearing le 08/11/2007 à 20:22:05
Profil : Pilote pro
jujuy
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:28:13  
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Oui et non  :voyons:

Certains alternateurs un peu sous-dimensionnés (anciens, années 80) n'arrivent pas à maintenir une tension de 14V, avec les phares. D'autres alternateurs pilotés baissent la tension de régulation vers 13,8V, lorsque le moteur thermique est froid.

Une valeur minimale de 13V à 13,5V couvre plus de cas d'utilisation.


---------------
Yves
Profil : Pilote pro
andians
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:32:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la tension en route ou avec des consommables ne doit pas baisser.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
behaime730d
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:39:18  
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andians a écrit :
la tension en route ou avec des consommables ne doit pas baisser.
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soir
c'est quoi des consommables stp ?


---------------
je ne suis pas toujours de mon avis
http://top-pour-les-nuls.blogs [...] egles.html
mon Musée:
http://ecolemusee.free.fr/
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Profil : Pilote d'essai
stefff49
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:41:35  
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ça dois etre memoire d'autoradio...etc

Profil : Pilote pro
andians
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:41:38  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
les feux, la ventilation... = ce qui consomme (d'où consommable) du courant.

Profil : Pilote pro
behaime730d
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:49:34  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
suis je bête
j'appellais ça des consommateurs dis donc
consommables c'est mieux quand on a un petit creux


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http://ecolemusee.free.fr/
Profil : Pilote pro
andians
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:51:30  
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bref, il est tard, j'appelle ça comme je veux. ça ira mieux demain ;)

De passage.
Profil : Retraité
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 22:55:41  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah! les filles.... pas de littérature à c'theure  :lol:  ""C'est pas du Claudel ""  

( Réplique de Stéphane Collaro à Lio dans ses débuts sur un plateau où elle se plaignait de pas avoir le "retour" pour chanter "banana split" en play-back) : "tu vas pas nous faire ch..er ...de toutes façons ton truc c'est pas du Claudel ! "
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Message édité par ballbearing le 08/11/2007 à 22:59:14
Profil : Pilote pro
behaime730d
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 23:04:06  
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ballbearing a écrit :
Ah! les filles.... pas de littérature à c'theure  :lol:  ""C'est pas du Claudel ""  

( Réplique de Stéphane Collaro à Lio dans ses débuts sur un plateau où elle se plaignait de pas avoir le "retour" pour chanter "banana split" en play-back) : "tu vas pas nous faire ch..er ...de toutes façons ton truc c'est pas du Claudel ! "
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lut ball
du vocabulaire à la litterature ya du taf
de FA à Claudel une infinité mais on s'en tappe en effet
promis je ferais plus chier enfin sauf si c'est trop marrant


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Profil : Pilote d'essai
geyser
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/11/2007 à 23:10:06  
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JujuY a écrit :

Et surtout, il y a tout un topic consacré à ce sujet : Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification.... La fonction "recherche" n'est pas uniquement faite pour les chiens écrasés.
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 :bien:


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A la prochaine révolution
Je retourne mon pantalon... Dédicace©
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