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vidange mercedes c220 cdi

 

Mécanique / Électronique : ballbearing, c4madmig, Baleks, mct, 1 utilisateur anonyme et 609 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

vidange mercedes c220 cdi

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Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 15/11/2007 à 14:39:04  
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quelqu'un connait il la méthode pour remettre à zero l'ordinateur de bord aprés vidange sur mercedes coupé C220 CDI,ainsi que la méthode pour changer le filtre à gasoil
merci

Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/11/2007 à 19:15:44  
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salut tous est dans le forum

Profil : Vétéran
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asahi44
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/11/2007 à 08:37:13  
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Bonjour,
Pour la mise à O de l'ODB après vidange sur un CS: Mettre le contact, l'affichage standard apparaît ( celui qui s'affiche lorsque tu ouvres une porte) ou appuyer sur une touche changement de menu dessous les flèches sur la gauche du volant autant de fois qu'il est necessaire pour faire apparaître le kilométrage total et le kilométrage depuis la dernière mise à zéro, appuyer sur une touche flèche autant de fois qu'il est necessaire pour faire apparaître le symbole de maintenance ( une ou deux clefs), appuyer pendant 4 secondes environ sur le bouton de remise à zéro qui se trouve à gauche sur le combiné d'instruments, le message suivant apparaît "REINITIALISER L'INTERVALLE DE MAINTENANCE? CONFIRMER AVEC LA TOUCHE R" , maintenir le bouton de remise à zéro appuyé jusqu'à ce qu'un signal retentisse.
A+ :jap:  


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Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/11/2007 à 09:07:28  
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merci pour cette réponse rapide,est ce normal que ma temperature d'eau ne depasse jamais 70 °c  meme apres un temps de parcours long

Profil : Vétéran
  1. config
asahi44
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/11/2007 à 13:02:05  
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70° en température moteur est insuffisant, le thermostat reste peut être ouvert ou la sonde est défectueuse.
A+ :jap:


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Et de l'univers
Profil : Champion du monde
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alain3839
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze sujets Technique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 16/11/2007 à 14:37:38  
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Salut,

moteur, km, type etc?

Profil : Routard confirmé
carter46
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 16/11/2007 à 19:44:13  
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Bonsoir, votre temp. est normale, moi aussi je pensais que c'était trop bas, lors d'un check chez MB , voici ce que le STARDIAGNOSIS affichait ( temp normale 20-60° ; temp mesurée 74° ); donc pas de souci à avoir.
photo du diagnostic

voici mon affichage par temp ext de 13-19 -et 20°et à l'arret monte à 80°
Temperatru​re13-70


Message édité par carter46 le 16/11/2007 à 19:58:51
Et de l'univers
Profil : Champion du monde
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alain3839
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  1. Posté le 17/11/2007 à 10:14:01  
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Thermostat HS ou sonde de temp° voir aussi les connections des fiches bien enclenché

Profil : Vétéran
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asahi44
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  1. Posté le 17/11/2007 à 12:46:16  
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Bonjour,
Si tu as un thermomètre digital de précision avec sonde Compare le résultat avec l' ODB;
A+ :jap:


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Et de l'univers
Profil : Champion du monde
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alain3839
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  1. Posté le 17/11/2007 à 13:22:15  
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Ton niveau du LDR aucun rajout?

pas de fumée blanche moteur chaud?

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 19/11/2007 à 09:17:20  
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j'ai exactement le méme affichage que toi,je pense tout de méme que pour ma consommation qui d'ailleurs est un litre au dessus de l'affichage cela n'est pas le top.Un diesel doit fonctionner à 85/90 °C pour un fonctionnement optimum.

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/11/2007 à 23:49:23  
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Salut à tous, j' ai une W210 de 2001 270CDI, j' ai exactement le même problème, la temp. ne monte à 80° que lorsque la temp. extérieure est à 20/22) ou dans les gros embouteillages ( grève des transports, ça marche :D ) le problème quand elle est endessous de 80 elle consomme comme si elle roulait sous starter. Mais le problème n' est pas ressent, mais plus évident depuis les cdi,  je me souviens du temps où on mettait un cache en caoutchouc avec des volets réglable sur la calandre en hiver. Moi je met un carton de 20cm ou + de haut devant le radiateur en hiver A+ ;)

Profil : Membre
  1. config
stephxi
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/08/2011 à 12:14:25  
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Bonjour A tous,

J'ai une CDI 220 2003 coupée et j'ai les mêmes températures à vitesse énoncée ! Je consomme 5.0 litre sur parcours de plus de 45 / 50 kms.

Pour complémenter : Lorsqu'il fait 35° de température extérieure, la température du moteur, même en roulant, atteint 80/85°.

Je pensais cela normal.
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Cordialement,
Steph
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Profil : Pilote assidu
  1. config
chapo-chapi
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/08/2011 à 18:34:58  
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stephxi a écrit :
Bonjour A tous,

J'ai une CDI 220 2003 coupée et j'ai les mêmes températures à vitesse énoncée ! Je consomme 5.0 litre sur parcours de plus de 45 / 50 kms.

Pour complémenter : Lorsqu'il fait 35° de température extérieure, la température du moteur, même en roulant, atteint 80/85°.

Je pensais cela normal.
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Non, ce n'est pas normal. Je te conseille de changer ton thermostat.
J'ai fais un tuto dessus, si tu ne le trouves pas dis le moi, je te donnerai l'adresse


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Linux a un noyau, Windows des pépins
Profil : Pilote assidu
  1. config
chapo-chapi
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/08/2011 à 18:45:21  
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Regarde ici :
http://forum-auto.caradisiac.c [...] 480786.htm


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Linux a un noyau, Windows des pépins
Profil : Routard confirmé
carter46
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 22/08/2011 à 21:41:43  
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bonsoir, 80-85° c'est normal,  moi je changerais rien. à+

Profil : Vétéran confirmé
doc-benz
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 22/08/2011 à 21:52:41  
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moi je suis d'accord se n'est pas catastrophique...a+

Profil : Apprenti confirmé
paviol57
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2012 à 16:35:44  
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BJR , jai une merdes 220 cdi , 4 porte , annee 2001 une clef est aparue pour la viadange , quelqu un peut me dire comment faire pour mettre le compteur a zero merci pour vos reponce .
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Profil : Routard confirmé
dd600
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 06/09/2012 à 17:28:29  
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paviol57 a écrit :

BJR , jai une merdes 220 cdi , 4 porte , annee 2001 une clef est aparue pour la viadange , quelqu un peut me dire comment faire pour mettre le compteur a zero merci pour vos reponce .
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bonjour
si tu as le manuel d'entretien,il y a la procédure

Profil : Apprenti confirmé
paviol57
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 08:21:06  
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BIEN JUSTEMENT , j ai le manuel mes en allemant donc je ne lit pas l allemant .
faux til faire la vidange avent de mettre le compteur a zero et surtout comment faire pour le mettre a zero la est la question , combien de litre huile aussi , merci de me repondre

Profil : Routard confirmé
dd600
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 07/09/2012 à 11:27:46  
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bonjour
j'ai une procedure
faire apparaitre la cle sur le visuel et l'info relative à l'echeance
appuyer pendant 2 secondes sur le bouton de remise à zero qui se trouve sur lcombine à gauche
le message apparait:reinitialiser....
appuyer sur le bouton de remise à zéro

tu peux faire la vidange avant ou après la remise à zéro
pour le nombre de litres d'huile :sur le manuel les chiffres en allemand sont les memes

voilà j'espère que çà va marcher

Profil : Apprenti confirmé
paviol57
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 14:38:15  
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MERCI sa marcher mes maintenent sa affiche service b dans 20000 km ces normal il ya deux clef afficher cordialemant
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
dd600
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 07/09/2012 à 15:25:24  
  2. answer
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paviol57 a écrit :

MERCI sa marcher mes maintenent sa affiche service b dans 20000 km ces normal il ya deux clef afficher cordialemant
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a priori c'est bon tu devras faire l'entretien "b" dans 20000kms

Profil : Apprenti confirmé
paviol57
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 22:29:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
DONC JE L AISSE LES DEUX CLEFS AFFICHER OU IL FAUX ENCORE APUYER ENCORE UNE FOIX , MERCI POUR CE RENSEIGNEMENT

Profil : Apprenti confirmé
paviol57
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 22:34:48  
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UNE QUESTION , comment ce demonte la sonde de niveau d huile pour mettre la pompe a pomper l huile et ou ce trouve t elle merci

Profil : Nouveau membre
claude01
  1. Posté le 20/06/2018 à 21:38:34  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non,j'ai eu le même cas sur CLK 220 CDI.echange du thermostat moteur,qui était bloqué ouvert,donc en basse saison,le moteur n'arrivais pas à chauffer.d'ou sur consommation,danger de casse moteur en cas de forte utilisation.en été aucun problème,puisque le moteur montait en température.voila.

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