amortisseurs R19: faut-il les changer?

[Invité §pat487lZ]

Bonjour

 

Je viens de faire passer le CT à ma R19 (modèle RL 1.4 Europa, 11/1995) pour la vendre (elle n'a que 73500 kms). Le CT est OK mais on a mesuré un déséquilibre important entre les deux amortisseurs arrière (autour de 50 %) et on m'a recommandé de les changer.

 

Est-ce vraiment nécessaire et si oui, j'aimerais savoir si c'est possible de les changer soit-même, quand on n'est pas un mécanicien averti et que l'on dispose pour tout équipement d'un cric, d'une baladeuse et d'un certain nombre de clefs. Sinon, quel centre auto me conseillez-vous pour un prix raisonnable?

 

Merci d'avance de vos conseils;

 

Patrick

[Invité §ma 370ds]

Salut,

Il vaut quand même mieux que tu les changes. Ca coute pas tres cher, et la 19 a la facheuse tendance a décrocher de l'arriere, même a faible allure.

Ca se change facilement, mais si tu ne l'as jamais fait, tu peux te permettre de demander a un garage, parce qu'il n'y en a pas pour plus d'une heure de MO.

[palatino]

Tu m'étonnes Patrick1926 !!

 

Le C.T. te signale un déséquilibre important sur amortos arrières = un des 2 amortos est H.S (à 73500 km et 12 ans, ce n'est pas anormal !).

 

Et tu te demandes s'il faut vraiment les remplacer . . . . Je suis même étonnée qu'il n'y a pas contre-visite ??

 

Voici un guide : Remplacement des amortisseurs AR sur R19

 

Bon remplacement !

 

 

[stingrayraph]

facile a changer en plus a l'arrierre

[Invité §the467Jd]

si déséquilibre supérieur à 30% = contre visite !!!!!!!! donc impossible de passer avec ta voiture.

[Invité §tro288sx]

Bonjour

Facile à changer.

[Invité §vet705Yf]

bonjour, je profite de ce post pour vous demander votre avis : j'ai une r19 de 210000 kms de 1990 avec les amortisseurs d'origine. Au contrôle technique les données sont : AvG : 64, AvD 73 (déséquilibre 12%) ; ArG : 50, ArD : 51 (déséquilibre 1ù). Faut-il les changer ? Combien cela va-t-il me couter ?

Merci d'avance pour vos réponses