ralenti irregulier et perte de puissance sur 520i

[Invité §mou402UH]

je possede une 520 i 1990 11 cv pas de probleme jusqu'a maintenant.

ce soir le ralenti est instable et perte de puissance

un signal sonore bip bip bip mais pas de voyant allume au tableau de bord

est ce grave ...

que se passe t'il a votre avis . je ne suis pas mecano pour 2 sous

 

merci a qui me renseigner

moust27

[Invité §max813QB]

Pour le bipbip je ne peux pas te dire de quoi il s'agit car moi j'ai une 320i e36 de 1991 par contre un ralenti instable peut venir de pleins de choses :les bougies,les bobines,les antiparasites,le débimétre...

Pour t'aidé tu pourrait expliqué le comportement de la voiture quand t'accélére elle tire bien ou a du mal(a chaud a froid),consomation excessive ou normal,en forte accélération???a mopins que t'ai deja trouvé de quoi il s'agit

[Invité §max813QB]

Alors sa en est ou ta trouvé la panne?

[Invité §bmw884Vo]

Pour le bipbip je ne peux pas te dire de quoi il s'agit car moi j'ai une 320i e36 de 1991 par contre un ralenti instable peut venir de pleins de choses :les bougies,les bobines,les antiparasites,le débimétre...

Pour t'aidé tu pourrait expliqué le comportement de la voiture quand t'accélére elle tire bien ou a du mal(a chaud a froid),consomation excessive ou normal,en forte accélération???a mopins que t'ai deja trouvé de quoi il s'agit

 

salut a tous, je sui nouvo sur le forum, je possede une 520i M50 de 1994 24s full options, ma voiture à du mal a tirer a froid et a chau à l'accélération. une fois lancée L tire presk nikel. L mank de gouache. C une version berline pas break. conso normale, et toujours pas de chauffage a l'abitakl. Le filtre a huile est neuf, vidange faite, radiateur nétoyé mais pa purgé (oups!) bobine crayon nikel, cylindres nétoyés, huile moteur neuve en indice 10W40 semi-synthese, bougies neuves, mon ralenti desend juska 600tr/mn en lachan l'accélérateur et tourne o mm régime a l'allumage ce ki créé un tremblemen de caisse visible. pouvé vous m'aider svp ke doi-je faire ?

[Invité §MV 543JD]

Parle et ecrit francais ton post est illisible

[Invité §bmw884Vo]

salut à tous, je suis nouveau sur le forum, je possède une 520i M50 de 1994 24s toutes options (même le téléphone 8watts!!), ma voiture à du mal à se lancer à froid et à chaud. une fois lancée elle accélère presque nikel. Elle manque de gouache. C'est une version berline pas break. Consommation d'essence normale, et toujours pas de chauffage dans l'habitacle. Le filtre a huile est neuf, vidange faite, radiateur nettoyé mais pas purgé (oups!) bobines "crayon" (bobine d'allumage, pour ceux qui n'aurai pas compris ) nettoyées et en bonne état, cylindres nettoyés, huile moteur neuve en indice 10W40 semi-synthèse, bougies neuves, mon ralenti descend jusqu'à 600tr/min en lâchant l'accélérateur et tourne au même régime a l'allumage ce qui créé un tremblement de caisse visible). pouvez-vous m'aider svp, que dois-je faire ?

[Invité §bmw884Vo]

Parle et ecrit francais ton post est illisible

 

 

Mon post n'est pas illisible, il faut juste savoir le "lire" si tu connais pas le langage informatique je ne peux rien pour toi. Je ferai un effort. mais c'est nul comme message, plutôt que d'essayer de répondre au mien. En même temps, le verbe écrire s'écrit comme ça et non comme "ecrit" en parlant français. Et en français, on ne dit pas un "post" mais un "message". :)

[Invité §bmw884Vo]

:q je vois que personne ne se prend la peine de lire mon message. C'est vraiment pas cool de votre part, en sachant que des sujets ont été postés en réponses mais pas le mien. surtout depuis le message de MV 10 qui disait de parler en français et que je lui ai mal répondu. j'attends quand même une réponse de votre part, même s'il faut que l'on me guide vers un autre chemin qu'est celui de la désolation.