Ma twingo de 95 de 65000km sent le caoutchouc brulé

[Invité §bul667JN]

Salut les mecanos. Apres ma periode "ma twingo sent l'essence" voici la suite :

 

J'ai un probleme avec ma twingo de 95, 65000km. Quand je roule elle et qu'elle devient chaude elle sent le caoutchou brulé Ca m'inquiete un peu.

 

Ma mere a vu une flaque de 15cm de diametre dessous, la il fait nuit et il a plu dessus donc je verrai demain ce que c'est. Elle n'a pas su dire ... pas meme la couleur ...

 

J'ai aucune idee d'ou l'odeur vient mais c'est dans le moteur et moi je l'ai via l'aeration.

 

PS: Je suis sur que ca n'est pas a l'exterieur car ca le fait tout le temps et partout

 

Quelqu'un a connu cette experience et saurait d'ou ca peut venir ?

 

Merci !

[Invité §zbe870Jb]

Un sac plastique colle sur l'echappement.

[Invité §ben300OZ]

Salut !

 

Il y a un cache en plastique en dessous du moteur, pour proteger contre l'eau ou je ne sais pas quoi, regarde il est possible que ce cache touche l'echappement, d'ou l'odeur

[Invité §cam745Al]

Vérifie aussi que ta courroie accessoire ne frotte pas contre les carters de distri: attention à la poulie dumper (au bout du vilebrequin), son milieu et en caoutchouc ...

Tes étriers de freins ne sont pas grippés ou tes flexibles en mauvais état?

les plaquettes peuvent lècher les disques dans ce cas et provoquer cette odeur.

[Invité §bul667JN]

Le coup du sac plastique, je le sens pas

 

Pour le reste je vais verifier quand j'aurai le jour et le temps

 

Demain matin en arrivant a la boite je jetterai un oeil plus loin Je vous tiens au jus

[Invité §cam745Al]

Pour la flaque, regarde si ta pompe à eau ne fuit pas, elle est prise sur la courroie accessoire je crois ...

[Invité §bul667JN]

Pour la flaque, regarde si ta pompe à eau ne fuit pas, elle est prise sur la courroie accessoire je crois ...

 

 

Bah je vais voir demain ce que c'est comme liquide deja

[Invité §ben300OZ]

voir ce que c'est comme liquide, sa serait bien de voir avant de partir , si jamais c'est dur LDR....

[Invité §bul667JN]

voir ce que c'est comme liquide, sa serait bien de voir avant de partir , si jamais c'est dur LDR....

 

 

Qui vivra verra !

 

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T'as trouver ton stage toi ?

[Invité §ben300OZ]

NON ! personne ne veut de stagiaire, j'atend toujours une réponse de chez arcelor, il mettent un temps fou à se décider, il ne m'ont pas di non comme à certains que je connait, mais ce n'est pas oui non plus.

 

Samedi je vais voir dans un SAV , jespère que c'est ok, parce que c'est pas cool cette histoire, de plus qu'encore au moin 10 sociétés n'ont pas répondu, depuis début octobre.

 

Pas évidant de trouver un stage

[Invité §bul667JN]

NON ! personne ne veut de stagiaire, j'atend toujours une réponse de chez arcelor, il mettent un temps fou à se décider, il ne m'ont pas di non comme à certains que je connait, mais ce n'est pas oui non plus.

 

Samedi je vais voir dans un SAV , jespère que c'est ok, parce que c'est pas cool cette histoire, de plus qu'encore au moin 10 sociétés n'ont pas répondu, depuis début octobre.

 

Pas évidant de trouver un stage

 

 

Nan, ... t'inquietes je suis passé par la aussi ... Ca va le faire au dernier moment en theorie.

 

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Bon ma bingo pu toujours Rien ne touche l'echappement ... J'ai un grosse fuite d'huile un tache de 15cm en une nuit. Pourvu que demain aprem il fasse beau, comme ca chandelles et hop au boulot.

[Invité §ben300OZ]

fuite d'huile ! Km si peu élevé ! bizzare qu'est ce qui a laché ?

 

Je me méfie j'ai la même lol, mais niveau km tu m'a déjà dépassé je ne roule pas beaucoup je suis a 62 000 la =)

 

Par contre moi j'ai des soucis d'alim sur l'autoradio ! L'alim est sur 2 fusible, un prévu pour l'autoradio, et l'autre du plafonnier. De temps en temps, plus d'alim sur l'autoradio, je suis obligé d'enlever le fusible du plafonnier, et de le remettre pour que sa remarche, pourtant, le plafonnier fonctionne lui

[Invité §bul667JN]

fuite d'huile ! Km si peu élevé ! bizzare qu'est ce qui a laché ?

 

Je me méfie j'ai la même lol, mais niveau km tu m'a déjà dépassé je ne roule pas beaucoup je suis a 62 000 la =)

 

Par contre moi j'ai des soucis d'alim sur l'autoradio ! L'alim est sur 2 fusible, un prévu pour l'autoradio, et l'autre du plafonnier. De temps en temps, plus d'alim sur l'autoradio, je suis obligé d'enlever le fusible du plafonnier, et de le remettre pour que sa remarche, pourtant, le plafonnier fonctionne lui

 

 

Ouais pas beaucoup de km ...

 

Mon dessous de cache culbu (la culasse en fait) est grasse ... mais la fuite est pas recente (pas brillante) Je vais tomber deux trois trucs demain pour y voir clair.

 

En effet la logique serait que ca fuit derriere coulant sur l'echappement. Si l'odeur vient de l'huile sur l'echappement alors ca peut etre que ca.

 

ya une piece, en avant de la cremaliere qui est hyper grasse, genre ca fait une gouttiere a huile ...

 

Mais demain je regarde tout ca en detail. Ca sert a rien de faire des plans sur la comete.

[Invité §bul667JN]

Bon j'ai vraiment un gros souci ...

 

Mattez apres 10 min de stationnement :

 

http://img166.imageshack.us/img166/6406/dscn1813wn1.jpg

 

J'ai mis mon pied pour l'echelle

 

PS : J'ai encore de l'huile dans le moteur. et ca n'a pas baisser enorme depuis hier.

 

Comme de bien entendu, il pleut, et je vais ajouter qu'il a pas plu comme ca depuis le debut de la semaine

[Invité §cam745Al]

J'ai encore de l'huile dans le moteur. et ca n'a pas baisser enorme depuis hier.

 

Ca ressemble plus a une fuite de carburant que d'huile sur ta photo

Fais gaffe, t'as marché dedans va pas te casser la g..... ça glisse

[Invité §bul667JN]

Ca ressemble plus a une fuite de carburant que d'huile sur ta photo

Fais gaffe, t'as marché dedans va pas te casser la g..... ça glisse

 

 

C'est ce qu'on m'a dis sur le topic des twingo ... Mais je suis formel, la nuit c'est de l'huile. Apres peut etre que c'est aussi de l'essence, je vais voir.

[Invité §pas162Uj]

l'odeur est à l'exterieur ou à l'interieur? apres avoir roulé longtemps?

[Invité §bul667JN]

Les deux mon capitaine ! apres 5 min c'est parti, ca pue !

[Invité §cam745Al]

Les deux mon capitaine ! apres 5 min c'est parti, ca pue !

 

Gaffe au feu

Regarde bien tes tuyaux d'essence, sinon le carbu ...

 

If you wanna "keep on riding on the road": don't ride with a Renault

[Invité §bul667JN]

Laisses ma renault ou elle est J'ai jeter un oeil pluvieux et frais (donc rapide) impossible de voir d'ou ca vient.

 

Demain je passe sous la voiture

[Invité §pas162Uj]

a mon avis, tu as une fuite d'essence qui se repand sur k'echappement, en roulant.

S'il n'y avait pas cette pluie, tu n'aurais sans doute jamais vu l'auréole...

[Invité §ben300OZ]

Oui à mon avi cette trace ne ressemble pas à une fuite d'huile, surtout si ton niveau d'huile ne bouge pas, il y a 3.5L d'huile dans ce moteur si je ne me trompe pas, en perdant une tache d'huile aussi grosse, le niveau serait bas c'est sur.

 

Et une fuite d'essence parait bon, d'ou le fait que ta voiture sentait l'essence il y a quelques temps, c'est peut -etre lié

[Invité §bul667JN]

Je sais pas ...

 

Moi j'ai quand meme de la vraie huile par terre le matin hein

 

Tin mais qu'est ce qu'elle a a fuir de partout la

[philboy]

Tu as vérifié si ta fuite ne venait pas de la boite à vitesses ? ces boites ont une facheuse tendance à fuir, surtout au niveau de l'axe du selecteur de vitesse....

Vérifie bien son niveau a ta B.V.

 

[Invité §bul667JN]

Bon c'etait bien de l'huile qui ruisselait sur le collecteur d'echappement.

 

J'ai profiter de cette belle matiné ensoleillée pour m'y mettre a fond.

 

Alors je la leve, je passe dessous :

 

http://img443.imageshack.us/img443/3781/dscn1817zz7.jpg

 

En fait c'est tout bete mais c'etait simplement mon cache culbuteur qui etait devissé a gauche pas granch hein ! Mais pourtant au milieu de la crasse incapable de voir quoi que ce soit ... Ici on voit nettement un coté du collecteur gras.

 

Quite a etre la, autant faire un petit brin de menage

 

http://img255.imageshack.us/img255/2729/dscn1815gf9.jpg

 

http://img81.imageshack.us/img81/2516/dscn1814pm0.jpg

 

J'ai fais tourner un peu et j'ai vu la fumée s'echapper de l'arriere du moteur. en 5min a peine.

 

Je pense que ca va tenir. Puis j'ai reperer un angle de culasse sur tout propre, donc si il le reste ca veut dire que ca aura marcher

 

Donc gravez ca dans vos memoire, l'huile brulée poeut faire penser a du caoutchou cramé.

 

Merci a vous tous pour votre participation !! en esperant que les photos vous ai plu !

 

A bientot pour de nouvelles odeurs.

[Invité §fra164qJ]

Bonjour,

Sur ma twingo, l'odeur de caoutchouc brulé venait du passe fil placé sur le démarreur, permettant l'arrivée du 12v via le gros fil branché au lanceur! Ce passe fil était complétement calciné....une vraie Glue !

@++++++ François3100