Comment changer une durite du réservoir d'essence sur corsa ?

[Invité §loi043cz]

Bonjour à tous !

 

Je possède une opel corsa b de 1995,1,2l essence, 125000 km environ ! Depuis 2 jours j'ai constaté une fuite d'essence importante au niveau d'une durite qui part de derrière la roue arrière droite jusqu'au réservoir d'essence. J'aimerais avoir quelques conseils de votre part sur le changement de cette durite : faut-il vider le réservoir ou pas ? Merci pour vos suggestions !

voici quelques photos de la durite à changer :

 

Cordialement

[Invité §loi043cz]

Quelqu'un pour m'aider ? Merci

[Geyser]

 

[:geyser:2] Note Modérateur:

Attention à la mise en forme de vos messages. Les images se postent les unes en-dessous des autres et non à la suite pour ne pas avoir une page de 3km de large. La fonction Aperçu existe... Utilisez là !!!!

 

 

 

 

[Invité §loi043cz]

Bonjour à tous !

 

Y aurait-il quelqu'un pour m'aider à changer cette durite car je doit passer mon contrôle technique avant le 17/02/08 ?

Merci à vous

[Invité §ism323uF]

Vidanger le réservoir est une précaution, pas une obligation.

 

Par contre je ne sais plus si au niveau du reservoir le raccord est accessible sans avoir à déposer partiellement le reservoir.

 

Si tu dois déposer le reservoir, je te conseille fortement de le dégazer.

[Invité §loi043cz]

Bonjour à tous quelqu'un pourrait m'indiquer svp, quel type ou marque ou diamètre de durite faut-il à cet endroit ? Merci

 

[Invité §loi043cz]

Merci pour ton aide isma_8 ! j'ai dû effectivement défaire en partie le réservoir pour y avoir accès ! La durite de mise à l'air libre m'a coûté 21.77€ ! (pour un bout de tuyau de 60 cm cela fait cher du mètre !)

[Invité §tre462Jf]

Je profite de ce topic récent car il correspond à ma question (s'il est préférable de créer un nouveau topic, merci de me le dire) :

 

Je dois changer la durite de retour de mon Opel Astra G ess 1.8l... Pour le moment, la durite est en commande (effectivement une 20aine d'euros). En revanche, il faut démonter le réservoir car la durite se fixe sur le dessus du réservoir. D'après Opel c'est entre 1 et 2h de mécanique, soit donc 150 euros de MO pour une durite de 20 euros... *ouch*

 

Je suis bricoleur, mais je ne m'y connais pas trop en mécanique de manière générale... Je n'ai pas de pont, j'ai juste 2 chandelles. Est-ce que ça vous parait possible de réaliser cette opération moi-même ?

 

@isma_8 : Tu parles de "dégazage du réservoir en cas de dépose"... qu'est-ce que c'est ? Suis-je obligé de faire cette opération si je fais la mécanique moi-même ? Quelles conséquence si je ne le fais pas ? Comment réaliser cette opération moi-même à moindre coût ?

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §ism323uF]

Dégazer çà consiste en enlever les vapeurs d'essence qui sont hautement inflammable et surtout explosives quand elles sont emprisonnés dans une "boite" comme le reservoir.

 

Si tu fais juste une depose partielle du reservoir tu n'as pas besoin de le faire.

[Invité §tre462Jf]

D'accord... juste à titre indicatif. Lors d'un simple démontage a l'air libre (dépose partielle ou totale), en extérieur, est-ce qu'il perdure un risque ? Qu'est-ce qui pourrait enflammer ces vapeurs ?

Merci.

[Invité §ism323uF]

Pour la faire simple c'est aussi dangereux que de rester à côté d'une bouteille de gaz avec le robinet ouvert.

 

C'est pas pour rien qu'on t'interdit de fumer dans une station essence.

[Invité §Ano117kO]

Merci pour ton aide isma_8 ! j'ai dû effectivement défaire en partie le réservoir pour y avoir accès ! La durite de mise à l'air libre m'a coûté 21.77€ ! (pour un bout de tuyau de 60 cm cela fait cher du mètre !)

Bonjour j'ai le même soucie. Ou est ce que vous avez acheter cette durite ?

[Invité §Ano287un]

Bonjour j'ai le même soucie. Ou est ce que vous avez acheter cette durite ?

 

Avez-vous trouver une solution pour la durite de l’astra G ?

Je me retrouve face à ce problème et le mr de chez Opel n’a pas été capable de m’en dire ce qu’il m’en fallait exactement comme durite et comme dimension... à 50€ le mètre, je trouve ça bof bof

[chapo-chapi]

Bonjour,

Tu déposes la vieille durite et tu vas avec elle chez Opel